来源：电车汇2017-01-11

电池厂家没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录的都不予以通过掰扯了大半年的推荐目录，终于在2016年12月拨开云雾见天日了?678款车型入选!...一个月之内连发两批推荐目录，蹊跷竟由此而来!首先，在第五批推荐目录发布的前一天，某知情人士参与的新能源客车推广应用群内即传出声音：第五批推荐目录将在明日发布!

来源：中国能源报2017-01-11

至于三星、lg等主攻三元电池的外资企业何时能进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，享受相应补贴？近期韩国三元电池进入仍很难，这为国内电池厂商抢占市场提供了时机。

来源：36氪2017-01-10

自2015年年底到2016年年中，共有四批57家企业进入了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录。...值得注意有两点，一是目录内电池企业有望抢占更多订单，二是国际电池大厂未进入目录，国内电池厂商有机会弯道超车。

来源：中国企业报2017-01-10

这其中包括《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》、《汽车动力蓄电池行业规范条件》补充通知、《汽车动力电池行业规范条件(2017年)

来源：高工锂电网2017-01-10

目录内企业的配套数量《汽车动力蓄电池行业规范条件》实施以来共发布了4批企业目录，其中单体企业56家，系统企业1家。...在198亿瓦时的配套量中，目录内企业配套178亿瓦时，占比90%，目录外企业配套量20亿瓦时，占比10%。

来源：电车汇2017-01-06

《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录中企业的动力电池产品，方可进入《推广目录》(从而获得补贴);《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》即包含在内的车型，可享受免除车辆购置税的优惠。

来源：工信微报2017-01-04

发布《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》，组织编制新能源汽车动力蓄电池产品溯源管理实施方案，会同有关部门研究制定建筑垃圾资源化利用

来源：电池中国网2017-01-03

一、《汽车动力蓄电池行业规范条件》：无缘目录的企业面临挑战今年国家工信部公布了第二、三、四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(以下简称《规范条件》)，目前为止共有57家电池企业进入目录，入选企业最多的一批即第四批多达

来源：上海证券报2017-01-02

、电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法等。...在《通知》附件新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求中，明确指出新能源汽车所采用的动力电池应满足的具体标准要求，如储能装置（单体、模块）中的电动道路车辆用锌空气蓄电池、车用超级电容器、电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

来源：电动汽车资源网2016-12-30

其中，北京普莱德、华泰亿纬未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录。配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有22款，占比88%，未进入的车型有3款，占比12%。

来源：高工锂电网2016-12-29

在动力电池方面，还有《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》和《汽车用动力电池编码》(征求意见稿)。4月29日工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知等等。

来源：高工锂电网2016-12-28

高工锂电网了解到，使用三元电池的客车要申请进入推荐目录是有前提的，即补交第三方检测报告，其中检测要求来源于《电动客车安全技术条件》对可充电储能系统蓄电池单元热失控试验和可充电储能系统热失控扩展试验等测试要求

来源：上海证券报2016-12-26

在达到整车标准前，车企们正在为搭载的动力电池是否进《汽车动力蓄电池行业规范条件》公告目录(简称电池公告)而担心。...在第四批新能源汽车推广目录出炉前，业内已经传闻，因电池公告和新能源汽车推广目录挂钩，前三批入围新能源汽车推广目录的产品将推倒重审。

来源：经济观察网2016-12-23

工信部在《规范文件》中首先将动力蓄电池这一称呼修改为动力电池。...这是在2015年3月工业和信息化部制定发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》之后，国家主管部委第二次就动力电池规范发布相关法律文件。

来源：高工锂电网2016-12-23

策略性政策包括碳配额交易制度、新能源汽车积分制度、节能与新能源汽车技术路线图等，主要特征是长期看利于整个行业发展，但短期内作用较小;强制性政策包括《电动客车安全技术条件》、新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法

来源：新浪汽车2016-12-22

整个国内配套的动力电池企业数量在100家左右，其中目录内企业是77家，目录外配套的也有23家。...以下为中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙发表的演讲：刘彦龙：我下面简要介绍一下中国动力电池行业发展现状，中国化学与物理电源行业协会1989年12月成立的，现在有400多家企业，主要包括锂电池，铅酸蓄电池

来源：电车汇2016-12-21

这些关键性的产能门槛，让不少企业再度回应现行车用动力蓄电池行业规范条件推荐目录(白名单)的存在价值。论坛现场，据参与白名单的相关专家透露，该名单，依旧会与推荐目录挂钩。

来源：电池中国网2016-12-19

目录与补贴挂钩 企业踮起脚尖够目录2015年3月，国家工信部公布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》，其对我国动力电池企业的产品质量和企业规模提出了一些规范要求，并表示相关企业按照自愿的原则进行申请，工信部按照申请

来源：电池中国网2016-12-12

在第四批车型推荐目录新能源乘用车中，所搭载电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有48款，占比76%;所搭载电池企业未进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》的车型有15款，占比24%。

来源：中国交通新闻网2016-12-08

名称更精准将旧版文件名称中的动力蓄电池改为动力电池，一蓄之差，电池补贴范围收窄。汽车动力电池一定是蓄电池，但是蓄电池不一定是动力电池，两种是有严格区别的。