来源：电池中国2020-12-28

（来源：电池中国；id：cbea_battery；）数据显示，今年11月中国市场新能源汽车动力电池装机量约为8.79gwh（上险数据，下同）。...不止于此，从今年11月份的上险数据可以看出，宁德时代磷酸铁锂电池已经配套包括上汽通用五菱、奇瑞、合众新能源、长城欧拉、东风汽车等品牌的多款车型，随着其市场及客户的开拓，明年其磷酸铁锂电池在乘用车市场表现很值得期待

来源：中国能源报2020-12-16

，价格大多在10万元以下，如五菱宏光miniev、奇瑞小蚂蚁、宝骏e100等。...近日，历时4个多月的新能源汽车下乡活动在云南昆明迎来收官。工业和信息化部装备工业一司司长罗俊杰表示，初步统计，新能源汽车下乡车型总销量超过18万辆。

来源：芜湖经济开发区2020-12-10

芜湖市投资促进中心副主任夏磊，经开区党工委委员、管委会副主任张宇驰，奇瑞新能源公司负责同志及经开区有关部门主要负责同志出席签约仪式。...安徽安瓦新能源科技有限公司计划总投资约18亿元人民币，其中固定资产投资约12亿元，项目用地约150亩，实施能量密度达到300－340wh/kg的半固态动力电池产业化项目，完善经开区智能网联汽车产业集群布局

来源：乘联会2020-12-09

上汽乘用车、吉利、长城、奇瑞出口表现都是倍增，其中上汽乘用车的新能源出口超强。...乘联会发布11月新能源汽车数据，11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。

来源：北极星氢能网2020-12-04

据悉，工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第12批）当中，奇瑞万达贵州客车股份有限公司上榜的燃料电池城市客车，产品型号wd6120fcevg01，商标为万达牌，这是奇瑞首次上榜燃料电池汽车产品

来源：势银氢电产业聚焦2020-12-01

金龙联合汽车(苏州)、厦门金龙联合汽车、厦门金龙旅行车、南京金龙客车、成都客车、上海万象汽车、佛山市飞驰汽车、东莞中汽宏远汽车、奇瑞万达贵州客车、广州环卫机械。

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

但如今放眼来看，在乘用车领域，拥有江淮和奇瑞的安徽，与吉林、北上广相比，无论是规模还是影响力都略显不足。...截至目前，合肥已相继实施了江淮大众新能源汽车、江淮蔚来新能源汽车、长安汽车二期等50多个新能源汽车相关产业项目，总投资超500亿元，并集聚蔚来、江淮、国轩高科、华

来源：电池中国2020-11-24

“参与此次下乡活动的新能源汽车车型出厂价要求在10万元以下，”据知情人士透露，但低价并不等于低端，这些新能源汽车完全不同于低速电动车，是来自正规汽车生产企业、可以上牌的品牌车型。

来源：合肥市政府2020-11-20

支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设，创新“车电分离”等商业模式，提升品牌国际竞争力，培育行业领军企业。

来源：中国能源报2020-11-11

业内人士表示，目前国家对于新能源汽车的政策性补贴支持正逐年减弱，所有布局新能源汽车的车企都面临着补贴政策退坡的压力。...不仅是观致汽车，不少市场定位模糊、无优势技术的自主品牌车企，在当前新能源汽车行业汹涌的“洗牌”浪潮下，不敌龙头企业和造车新势力的多方竞争，很难在新能源汽车领域站稳脚跟。

来源：高工氢电2020-11-09

、佛山飞驰、上汽依维柯红岩商用车、上汽大通和上海申龙；13家车企仅申报一款车型，分别是成都客车、奇瑞万达贵州客车、厦门金龙、中国重型、广汽乘用车、成都大运汽车、宇通客车、中植一客、上海万象汽车、一汽客车

来源：贵阳网2020-10-29

签约仪式上，东风、爱驰、北汽、奇瑞、比亚迪等公司代表参与了见证，对三方这一合作前景十分看好。...这些政策，既有实际支持措施，又有可行制度保障，新能源汽车产业发展迎来重大利好。抢抓机遇，乘势而上，贵安产控集团进军新基建，拓展新能源汽车三电系统及换电站业务正当时。

来源：电车资源2020-10-12

在新能源汽车经销商方面，当时是有3家，均位于城南地区，经营多个品牌，例如北汽新能源、江铃新能源、众泰、奇瑞新能源、御捷等。

来源：高工锂电2020-09-25

日前，工信部发布2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，包括92家企业258款车型上榜，符合2020产品技术要求的新能源车型有216款、其他新能源车型有42款。

来源：中国能源报2020-09-24

数据显示，在8月的新能源车型排行榜中，a00级微型车在纯电动汽车中所占份额提升至31%，在销量前五名的车型中就有3个微型车，它们分别是宏光mini、欧拉r1和奇瑞eq。

来源：高工锂电2020-09-22

相较去年同期，宁德时代8月新配套了广汽丰田、北京奔驰、零跑汽车和爱驰汽车等合资及新势力品牌，比亚迪则加快了外配金康汽车的步伐，而国轩新增上汽通用五菱、中天智骏、长安等。...其中，新能源乘用车装机量约3.81gwh，占装机总电量的74.56%，意味着得乘用车市场者得天下。

来源：临港经开区2020-09-21

看好宜宾的潜力被宜宾的创新精神所感染当前，宜宾已成为四川首个拥有轿车、suv、mpv三大类传统汽车生产资质的城市，随着凯翼汽车和奇瑞新能源汽车正式投产，投资200亿元、占地2000亩、年产能60gwh的四川时代动力电池项目加快建设

来源：NE时代2020-09-16

随着整车市场产量提升，2020年8月新能源汽车配套动力电池与bms整体产量也出现增长。动力电池市场总出货量达到5.13gwh，同比去年增长49%，环比增长3%。...另一方面第三方bms上榜企业大都依靠单一主机厂撑业绩，业务受到整车厂产量影响较大，包括东软配套的广汽、亿能配套的长城、贵博合作的奇瑞等。

来源：中国能源报2020-09-02

资料显示，上汽、广汽、奇瑞、北汽、长城、爱驰等车企均曾着手进行氢燃料电池乘用车相关开发工作。...国元证券电力设备与新能源首席分析师彭聪认为：“从市场的角度来看，氢燃料电池乘用车短期内没有竞争优势。

来源：电池中国网2020-09-01

其中，国轩高科主要为北汽新能源、奇瑞、江淮、合众新能源等企业的相关电动乘用车型提供电池配套，力神主要为江淮、杭州长江乘用车等主机厂的相关乘用车型提供电池配套。...据电池中国网了解，实际上在2018年就有不少主营圆柱电池业务的企业已经谋划转型，进入2019年后，由于中国新能源汽车财政补贴大幅退坡，市场竞争加剧，圆柱电池迎来大考，不少动力电池生产企业将圆柱电池业务向小动力