来源：经济观察网2019-01-21

“经过将近20年的努力，我国燃料电池的发展已经形成三支主要队伍，即新源动力、亿华通、弗尔赛，从冷启动功能、ema的性能提升和电堆效率方面逐步跟上了世界步伐。”万钢坦言。...不过，此举是只为了在加拿大继续进行产品测试创造环境，并提高民众对氢动力汽车的认知，他们认为，大规模采用氢动力汽车还需要一段时间。

来源：辽宁省工信厅2019-01-16

会上，围绕氢能产业链条上的氢能制备、储运、加注，氢燃料电池材料、关键零的研发，电推的控制与集成，以及氢燃料电池汽车示范应用等问题进行了研讨，中科院大连化物所、大连新源动力、航天一院十五所、大连理工大学盘锦产业技术研究院

来源：辽宁省工信厅2019-01-16

会上，围绕氢能产业链条上的氢能制备、储运、加注，氢燃料电池材料、关键零的研发，电推的控制与集成，以及氢燃料电池汽车示范应用等问题进行了研讨，中科院大连化物所、大连新源动力、航天一院十五所、大连理工大学盘锦产业技术研究院

来源：第一电动2019-01-14

进步方面，“经过将近20年的努力，我国燃料电池的发展形成了三支明显的队伍，分别是新源动力、亿华通、弗尔赛。从冷启动功能、ema的性能提升和电堆的效率上逐步跟上了世界的潮流。”...“特别是去年下半年以来，插电式混合动力发展相当快，所以我们也应该及时推动插电式混合动力向增程式混合动力发展方向转变。”

来源：能链2018-12-12

2018年5月，新源动力选择美国戈尔公司作为新源动力hymod-300型车用燃料电池电堆质子交换膜核心合作供应商。...新源动力新源动力股份有限公司成立于2001年，是国家燃料电池技术标准制定的副主任委员单位、“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”承建单位，现已初步完成产业化布局和15000kw/年的产能建设。

来源：史晨星2018-12-10

2018 年 3 月，中科院大连化物所持股企业新源动力开发hymod-300 型车用燃料电池电堆模块，成为我国首例自主研发的超越5000 小时耐久性的燃料电池电堆。...国内两超争霸：新源动力、亿华通上汽+中科院大化所上汽荣威 950整车额定功率 55kw，最大输出功率约 110kw，最大续航里程400 km，该车型距国际先进水平仅有约1 代差距。

来源：电池中国网2018-12-10

除了表中列举的燃料电池企业，深圳国氢新能源科技、新源动力、苏州弗尔赛能源科技、安徽明天氢能科技、广东国鸿氢能科技等19家燃料电池企业的燃料电池均配备1款车型进入《目录》，《目录》中的燃料电池汽车电池供应商已达

来源：北极星储能网2018-11-13

重点依托中科院大连化物所、大连理工大学、大连交通大学等科研院所和新源动力、大连锅检院等重点企业，大力支持燃料电池系统及核心部件、关键材料、制氢、储运氢设备制造及检验检测等领域的技术攻关、工程研究、产品开发及科研成果转化

来源：北极星储能网2018-11-09

重点依托中科院大连化物所、大连理工大学、大连交通大学等科研院所和新源动力、大连锅检院等重点企业，大力支持燃料电池系统及核心部件、关键材料、制氢、储运氢设备制造及检验检测等领域的技术攻关、工程研究、产品开发及科研成果转化

来源：东风汽车2018-11-02

《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目团队集合了15家企业、高校和机构，包括东风、一汽、吉林大学、同济大学等汽车动力总成和整车研发企业和高校，武汉理工、电子科大、新源动力等燃料电池零部件和关键总成研发的高校和企业

来源：高工氢燃料电池2018-09-10

电池企业：有亿华通、新源动力、上海神力、爱德曼、明天氢能、大洋电机、广东国鸿、武汉氢雄等，这些企业在下文中企业性质定义为电池。

来源：先进氢能与燃料电池联盟2018-08-24

发布研报称，雪人股份深度布局燃料电池产业，打开新的成长空间：公司以空气压缩系统核心技术和先发优势为依托，与国内燃料电池领先企业新源动力建立战略合作关系，并与国内多所院校展开燃料电池电堆项目联合研发，实现了公司在氢能

来源：北极星电力网2018-07-27

香港等国家和地区的知名燃料电池展商，其中制氢环节包括加拿大水吉能、美国德立台、法国阿海珐、麦克菲、北京中电丰业、北京中科富海等;燃料电池堆方面，加拿大巴拉德、韩国斗山、power cell sweden ab、新源动力

来源：中国能源报2018-07-11

国内新源动力，电堆运行寿命已达5000-8000小时，当然还需改进提高，此外在电堆的比功率方面还需向国际水平靠拢。新源动力的电堆已在国内首款商业化的燃料电池汽车上汽大通fcv80上得到应用。

来源：亿欧网2018-06-25

上汽集团则制定了燃料电池汽车发展的五年规划，以新源动力为燃料电池电堆供应商，开始投入大量资金研发燃料电池汽车。...当前具有动力系统平台整车适配、电电混合能源动力控制、车载高压储氢系统、工业副产氢气纯化利用的技术特征。在十二五规划期间，同济大学与一汽集团、东风汽车、奇瑞汽车和长安汽车分别打造了燃料电池轿车。

来源：新兴产业观察者2018-06-07

在耐久性方面，丰田和新源动力轿车用电堆寿命超5000h，ballard fcvelocity-hd6燃料电池已经达到超过25000小时时间的耐久性记录，已经满足日常乘用车和商用车使用需求。...投资方面，我们继续看好燃料电池产业以及电堆这个产业的核心，企业方面，继续推荐巴拉徳动力(bldp)、大洋电机、富瑞特装、雄韬股份、东岳集团。

来源：中国科技网2018-05-03

最早的先驱新源动力、上海神力、世纪富源、飞驰绿能四家企业，只有新源动力在上汽集团的支持下，得以继续经营。...2016年11月潍柴动力宣布，拟出资4,995万元人民币，认购弗尔赛33.5%股份，成为其第二大股东。此项认购于2017年7月完成。

来源：高工锂电技术与应用2018-03-29

除了雄韬股份之外，长城电工也表示，新源动力相关的燃料电池业务目前尚处于研发试验阶段，无产业化产品，后续研发存在重大不确定性。由此可见，中国氢燃料电池汽车的产业化进程还存在较长的距离。...雄韬股份表示，造成公司利润下滑的主要因素正是公司加大了在燃料电池产业链、idc 产业链、储能产业链、锂离子动力电池等新能源领域的投入，项目短期内无法产生效益。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

公开资料显示，新源动力股份有限公司开发的hymod-300车型燃料电池电堆模块成为中国首例自主研发的寿命超过5000小时的燃料电池产品。综上，动力锂电寿命更长。3....电池组系统成本动力锂电主要有四大关键材料，分别是正极材料、负极材料、隔膜和电解液。动力电池通过串并联组成动力电池组应用于电动车上。

来源：电池中国网2018-01-10

据统计，2017年公布的12批新能源汽车推荐目录中，共有22款燃料电池车型进入目录，在所有入选车型的燃料电池供应商中，亿华通占了11款，占比高达50%;此外，广东国鸿重塑能源科技、新源动力等企业的燃料电池产品也进入了供应商名列