来源：北京商报2016-10-25

全国乘用车信息联席会秘书长崔东树指出，用造车技术来考量，格力还是个门外汉，做车容易做好车难，目前中国汽车在世界上的地位相对较低，产品主要在国内消化，再加上新能源车清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身等错综复杂的因素

来源：信报网2016-10-25

一时间，京城新能源汽车充电设施投资也进入了白热化。不过，近期爆发的新能源整车骗补事件，将充电桩补贴推上了尴尬的位置。从严审查，成为避免充电桩行业重蹈新能源整车骗补覆辙的唯一办法。

来源：高工锂电2016-10-25

另一方面，9月份财政部公布骗补名单，以及对多家涉及骗补的整车企业做出收回补贴和取消补贴资格的严厉处罚，这对资金链本就吃紧的新能源车企更是雪上加霜。...根据宇通客车、中通客车、安凯客车等的业绩报告来看，几大客车集团的应收账款持续高企，甚至有企业现金流显示为负数。这对企业经营活动以及后续的产量规划都带来极大的影响。

来源：第一电动网2016-10-25

一、雷文推敲我的观点之一是新能源客车补贴高于生产成本，这不合理。我要在此重申，我的这句话没有错!1、新能源客车补贴高于车的生产成本，不是事实吗?

来源：北极星储能网2016-10-21

这是商用车的销量，我国的商用车尤其是公交是政府采购，所以都安排新能源汽车，可是因为今年骗补的查处以及补贴政策的不到位，所以会对整个新能源的商用车尤其是公交车的发展有一些影响。

来源：香港凤凰周刊2016-10-21

但宇通获得国家和地方政府的新能源汽车补贴高达68.565亿元，这意味着，如果扣除政府补贴，宇通客车在2015年实际是亏损的。与此同时，电动车厂家骗补已是行业公开的秘密，行业竞争已沦为补贴争夺战。

来源：高工锂电2016-10-20

骗补调查、补贴政策调整、国补延迟下发、规范目录限制、三元电池在客车上暂未解禁当前国家政策的不确定性让新能源汽车及动力电池市场在短期内遭遇了寒流。...孙延先：这次的骗补调查是对新能源汽车行业的一次快速挤泡沫的行为，这也是非常必要的，对行业发展是个利好，靠补贴生存的模式注定不会持久。

来源：法治周末2016-10-19

这5家骗补车企分别是苏州吉姆西客车制造有限公司(以下简称苏州吉姆西)、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(以下简称金龙联合)、深圳市五洲龙汽车有限公司(以下简称五洲龙)、奇瑞万达贵州客车股份有限公司(以下简称奇瑞万达

来源：和讯网2016-10-18

继9月8日财政部对新能源汽车推广应用补助资金的调查清查做了初步通报，曝光了5家存在骗取新能源汽车补贴的客车企业名单后，上汽等国家队车企都出现在一份名为《国内新能源汽车制造企业骗补违规谋补汇总表》的名单上

来源：经济观察报2016-10-17

在9月初公开点名5家典型客车企业的新能源骗补事实后，财政部的刀口第一次转向了乘用车企业。...然而就在一个月前，当苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车、河南少林客车这5家客车企业被财政部通报时，力帆股份曾发布公告澄清：公司不在上述5家通报的骗补新能源汽车名单之列。

来源：选车网2016-10-17

在石耀东看来，前段时间所发生的大规模骗补行为，暴露出了违法违规成本过低的弊端。在未来新能源汽车的...2011年以来，我国共发生新能源汽车安全事故31起，2015年9起，2016年上半年就发生了8起，发生的频率有所提升。特别大客车，电池装的多，一旦发生事故，极易造成群死群伤。

来源：证券日报2016-10-17

这主要是由于上半年中通客车应收国家补贴款项超过40亿元人民币，因国家核查骗补延迟发放，伴随着中通客车新厂区在2月份投入使用，造成了中通客车资金的吃紧。

来源：电动汽车资源网2016-10-14

这一骗补事件促动了政府重新规范新能源汽车扶持政策，这一 过程持续了大半年，至今相关政策逐渐明朗，已经影响了2016年的销售。...2015年累计销售新能源汽车38万辆，同时出现了部分车企严重的骗补现象，国家责令四部委组成联合调查组，展开调查、清理、整顿、处罚和规范工作。

来源：EV视界2016-10-13

其中，包括东风汽车、北汽福田、安凯汽车、宇通客车、厦门金龙、南京金龙、中通客车、五洲龙客车等企业多达几十个款车型被暂停生产。...对于近来受骗补风波影响的新能源汽车行业而言，该标准虽然只是推荐性国家标准，但却起到了对动力电池安装尺寸等信息严格规范，避免多装电池的作用。与此同时，相关单位可直接针对主管部门回复相关意见。

来源：中国能源报2016-10-12

市场化过程中的插曲据悉，财政部在此次通报新能源车骗补检查结果中曝光了5个典型案例，分别是苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞贵州万达以及河南少林等客车企业。...正是由于补贴过度，促使生产企业追逐新能源汽车补贴最高的纯电动客车，国营公交公司包销，即便产品寿命不长也不必担心销不出去，不仅不思降低成本去营造市场，反而故意抬高车价，让补贴成了这些汽车企业的超额利润。

来源：北京青年报2016-10-10

重庆恒通客车损失至少3.46亿元其实力帆已经不是首家就骗补行为发布接受处罚公告的上市公司，9月30日另一家涉骗补的车企重庆恒通客车的母公司、上市公司西部资源发布公告，称重庆恒通客车有限公司因1176辆新能源汽车实际安装电池小于公告容量被追回补贴并遭到罚款

来源：重庆商报2016-10-10

新闻背景财政部严打新能源汽车骗补行为今年9月8日，财政部对新能源汽车推广应用补助资金专项检查有关情况予以通报，5家公司被严肃处理，包括苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司

来源：投资者报2016-10-08

苏州金龙所生产的海格牌客车是金龙汽车的主推电动车产品，而苏州金龙亦是金龙汽车新能源业务的主要承担公司。苏州金龙2015年共生产22564辆客车，其中新能源客车占10540辆。

来源：高工产业研究院2016-10-08

各项新政策的出台，骗补审查、补贴政策的未落地、补贴资金的欠发、客车三元暂缓、电池规范目录的挂钩、新能源汽车推荐车型目录的重审、地方补贴政策的限制等，导致千亿投资涌入的新能源汽车行业里各个准备大展手脚的车企

来源：时代周报2016-09-28

这其中体现的问题是客车类企业居多，说明公共领域示范运行容易出现问题。事实上，早前国家对新能源客车的高额补贴和不够严格的监督机制，正是滋生这批骗补者的温床。