来源：盖世汽车2015-12-04

传统汽车摇号再创新低目前关于普通小客车与新能源2016年指标分配有两种猜测，一是普通小客车和新能源车指标分配彻底倒置，变成6﹕9;二是考虑到拥堵问题要进行总量控制，所以新能源指标不会再增加，指标比例变成

来源：经济观察网2015-11-30

距离2016年只有一个月了，北京市明年的小客车指标将有多少?普通小客车和新能源车指标怎么分配?新能源汽车是否继续免摇号?

来源：中电新闻网2015-11-26

10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室宣布，2015年第5期小客车指标摇号，新能源车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置，即配置率达100%。

来源：第一电动网2015-11-24

四、 燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)地方补贴北京按照国家标准1:1比例补助9月29日，北京市科委出台了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》(2015年修订)，办法明确新能源汽车补贴标准按照国家和本市

来源：中国企业报2015-11-24

此前，北京市首次对新能源小客车指标采取免摇号政策，外界认为此举是新能源汽车进一步市场化的前奏。恰逢此时，排除在新能源汽车政策之外的非插电式混合动力汽车却抱团抢了新能源汽车的头条。紧跟政策还是紧抓市场?

来源：汽车商报2015-11-20

寰球汽车记者翻阅广州市新能源汽车补贴相关规定得知，广州市新能源汽车补贴包括两部分：一是指《广州市中小客车总量调控增量指标竞价收入资金管理办法》中竞价收入资金给予的1万元的车辆购置补贴(简称地方万元补贴)

来源：搜狐汽车2015-11-20

不管是10月底北京地区第5期普通小客车指标摇号配置结果的新能源车不摇号，还是近日工信部《重点领域技术路线图(2015年版)》规划当中2020年自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆，新能源汽车占比将超七成

来源：消费指南2015-11-18

为落实国务院9月29日常务会议精神，10月26日北京进行的新一轮小客车摇号与以往不同，新能源车指标无需摇号，全部直接配置。...对于这次举动，北京市小客车指标调控管理办公室这样解释。但是，对于北京市取消新能源车摇号的举措是否常态化，目前还没有明确。

来源：中国智能充换电网2015-11-16

6、地方补贴政策1)北京：9月30日，北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则企业条件增加了每家机构配备不...》：特斯拉、宝马电动汽车进入新能源汽车单独摇号目录;《新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》对电动汽车生产企业建桩、质保等提出要求，并提出了退出机制2)深圳：《新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》

来源：科技日报2015-11-09

我国目前共有电池生产厂千余家，但新能源汽车动力电池的技术要求和性能指标都高于工业用电池和消费电子产品的电池，能够成规模生产动力电池的企业只有10家左右，近两年新能源汽车销量增长迅速，这些企业的产能明显不能满足市场需求

来源：第一电动网2015-11-08

在公交领域，深圳巴士集团、东部公交、西部公交共同承担1500辆新能源公交的新增指标。三大公交公司的新能源公交招标工作都已完成，中标者均是比亚迪。...今年前7月，北京市有6700多辆纯电动小客车新上牌，超过去年总数。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆，分别达到1101辆、1955辆、1706辆。

来源：兴业证券2015-11-04

北京新能源小客车指标已取消摇号100%配置。明年风电标杆上网电价或减2到3分降幅仍在讨论中。明年光伏标杆上网电价或降5分至0.85元每千瓦时。...我们认为充电设施相关政策细则逐步落地将针对性地解决充电难的问题,打破制约新能源汽车放量的桎梏,我们维持对新能源汽车产业链的推荐评级,相关标的包括:电机及电控:汇川技术、信质电机、大洋电机,核心零部件:宏发股份

来源：工人日报2015-11-04

为响应9月29日国务院常务会议中提出的不得对新能源汽车限行、限购要求，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置，这意味着本期17150个新能源汽车申请人无需摇号直接获得了牌照。

来源：北京青年报2015-11-02

这是为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。对于这次举动，北京市小客车指标调控管理办公室这样解释。

来源：证券日报2015-10-30

北京市场或被引爆10月25日，北京市小客车指标调控管理办公室发布公告称，为落实国务院9月29日常务会议精神，进一步促进新能源汽车发展，本期示范应用新能源小客车指标向所有通过资格审核的申请人直接配置。

来源：新能在线2015-10-27

导读：10月25日，北京市政府官方宣布，新能源汽车的指标将不再摇号，所有通过资格审核的申请人可直接获得车票号。...为了更好的做到这两点，2010年年底，北京市正式公布《北京市小客车数量调控暂行规定》，成为国内首个发布汽车限购令城市。大家可以看出，机动车限行和限购都是两个目的，减排和拥堵。

来源：中国电力新闻网2015-10-16

配套政策：私人自用领域：《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》，为私人领域新能源小客车日常充电提供政策保障;《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》，明确了充电设施安装单位及物业服务企业的责任

来源：第一电动网2015-09-30

另外，随着不限行等一系列优惠政策的落地，越来越多的久摇不中者开始转向新能源车，最新一期的新能源汽车摇号中签率仅为38%，新能源汽车指标越来越紧俏。

来源：V讯网2015-09-22

除此之外，据北京缓解拥堵网站公布的今年第四期小客车指标申请审核结果显示，本期普通小客车指标申请个人达247万，环比略有下降。但新能源小客车指标申请人数却再创历史新高，达到8736人。

来源：车透社2015-09-21

个人纯电动小客车指标配置开启摇号时代的2014年至今，共进行10期电动小客车配置，个人有效指标申请数8736个，中签率38%;纯电动小客车上牌数量稳步上台阶，2014年1月份上牌量是43辆，现在达到1600