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      北极星为您找到“新能源汽车积分管理办法”相关结果260

      来源:网易智能2017-10-27

      双积分管理办法建立起平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分双积分并行管理机制,兼顾了传统汽车节能水平提升与新能源汽车创新发展,将有效促进我国汽车产业节能减排和转型升级。

      来源:能源杂志2017-10-25

      随着《关于完善汽车投资项目管理的意见》《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等政策的出台,跨国车企在中国只能有两个合资企业的规定被松绑,双积分制将接棒国家对新能源车的财政补贴,短期内中国新能源汽车企业突然爆发合资潮

      来源:时代汽车周刊2017-10-24

      业内普遍认为,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的公布,为节能与新能源汽车发展创造出前所未有的机遇。

      来源:科技日报2017-10-24

      随着《中国制造2025》《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》等文件的颁布,预示着新能源汽车将成为未来中国汽车产业的重点发展方向。李建秋说。

      【干货】一文看懂<mark>新能源</mark><mark>汽车</mark>双积分政策

      来源:电动汽车资源网2017-10-23

      2017年10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称:双积分政策)宣贯会。

      来源:好奇心研究所2017-10-20

      九月底,中国宣布将在2019年开始实行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,规定车企必须满足新能源积分比例要求。英国,荷兰,法国等国家也在今年陆续发布禁止销售燃油汽车的法规。

      来源:电池中国网2017-10-19

      此外,9月28日,5部委发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,其中油耗积分从2018年4月1日开始考核,每两年结转一次;新能源积分从2019年开始考核,要求2019年、2020年新能源汽车比例要求分别是

      来源:电动汽车资源网2017-10-19

      2017年10月17日,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、质检总局在北京组织召开《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(工业和信息化部令第44号,以下简称《积分办法》)宣贯会。

      来源:北极星储能网2017-10-18

      12米仿古铛铛车广通艾菲商务车天时地利人和银隆新能源优势显著日前,工业和信息化部等五部委公布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称:双积分),生产量或进口量达到3万辆以上的乘用车企

      来源:中国商报2017-10-18

      近日,工信部等部门联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,将于2018年4月1日起实施。所谓双积分,是指乘用车企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分

      必读:双积分<mark>管理办法</mark>宣贯会权威解读17大要点

      来源:第一电动汽车网2017-10-18

      第一电动网独家获悉,此次会议对双积分管理办法进行了详细解读,关于车型范围、企业主体、积分平台等方面作出了详细解释,一共有17大要点。...三、积分平台第六条 工业和信息化部建立汽车燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台,统筹推进企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分公示、转让、交易等工作。

      来源:爱建证券2017-10-17

      新能源汽车积分管理力度加强,从先前暂行管理办法?对年产或进口5万辆以上车企考核门槛下调至正式版的3万辆,加大了考核范围,加强小企业的管理,有利于新能源汽车整体行业的健康发展。

      来源:宏信证券2017-10-16

      近日,工信部正式公布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称双积分政策),将从2019年开始对车企进行新能源汽车积分考核,且与意见征求稿相比,更多车企被纳入考核范围;双积分政策要求车企通过生产或进口新能源汽车产生新能源汽车积分

      来源:中华网投资2017-10-16

      9月27日,工信部等五部委印发《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,其中规定,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。

      来源:全景网2017-10-16

      新能源汽车积分管理力度加强,从先前?暂行管理办法?对年产或进口5万辆以上车企考核门槛下调至正式版的3万辆,加大了考核范围,加强小企业的管理,有利于新能源汽车整体行业的健康发展。

      盘点29家百亿动力电池相关企业 比亚迪1个顶8个

      来源:锂电大数据2017-10-16

      9月28日,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(以下简称《办法》)正式落地。...其中规定《办法》自2018年4月1日起实施,平均燃料消耗量积分可结转,但新能源积分不可结转,当年不达标车企可通过购买积分抵消,这意味着将产生大量的额外成本。

      十家自主车企<mark>新能源</mark><mark>积分</mark>大推算 2019/2020年企业<mark>积分</mark>到底有多少

      来源:第一电动网2017-10-11

      日前,业界牵挂多时的“双积分政策”几经周折终于落地,相较于此前征求意见稿,双积分管理办法正式稿中将原本“2018年8%”的比例要求删去,并从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。

      来源:锂电大数据2017-10-10

      为此,锂电大数据特别盘点了2017三季度锂电产业大事记,且看下文:双积分政策落定出台9月28日,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局等五部门联合公布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法

      来源:爱极客2017-10-09

      何况目前国家已经有相应鼓励政策,如去年底财政部、科技部、工业和信息化部、发改委出台的调整新能源汽车推广应用财政补贴政策;今年六月份,工信部发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法

      2017年全球<mark>新能源</mark>汽车销量情况分析预测

      来源:中国产业发展研究网2017-09-29

      备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》发布,这个被业内称为乘用车与新能源汽车“双积分”管理办法将于明年4月1日起施行。

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