来源：智东西2016-05-05

大多的电动汽车买家选择了便宜的本地品牌，而不是特斯拉models或者宝马i3，即使是价格低一些的日产leaf要在中国竞争也很困难。...日产ceoghosn的反击策略有两种：一是继续改进高端电动汽车（比如e30和leaf）的性能、充电一次行驶里程，同时还要开发低价低配电动汽车，将它们卖给大众用户。何时推出低端产品？

来源：盖世汽车网2016-04-21

车用无线充电技术最早出现于上世纪90年代，由通用及其旗下子公司delco研发，但第一个通过etl认证并得以推广应用的，是美国evatran公司的pluglessl2系统，已经在雪佛兰volt和日产leaf

来源：上海证券报2016-04-07

目前主流电动车日产leaf、雪佛兰volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线，随着消费环境逐步成熟，电动汽车正迎来爆发式增长期，电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

来源：混合动力汽车2016-04-03

日产和三菱等公司则将目光投向了纯电动汽车。2010年，日产推出了纯电动汽车leaf，其最新款一次充电续航里程可达280公里，可基本满足中短距离交通需求。...例如，日产纯电动汽车leaf售价约为312万日元（100万日元约合5.8万元人民币），但购买该车最高可享受国家补助金51万日元，一些地方政府还提供5万日元的购车补贴，此外还有约12万日元的环保车减税。

来源：《能源》2016-03-29

这是因为日产 leaf 电动汽车销量下滑，并且日产将部分电池外包给了 lg 化学，aesc 的前途并不被看好。...nec 和日产的合资公司 aesc 排在第四位，它的市场份额持续下降：从 2014 年的 25% 到 2015 年的 11%。

来源：雷锋网2016-03-28

这是因为日产 leaf 电动汽车销量下滑，并且日产将部分电池外包给了 lg 化学，aesc 的前途并不被看好。日本锂能源(杰士汤浅与三菱的合资公司)排在第五位。...nec 和日产的合资公司 aesc 排在第四位，它的市场份额持续下降：从 2014 年的 25% 到 2015 年的 11%。

来源：智东西2016-03-16

5.2016款日产leafsv：每英里成本327美元2016款leaf有两种电池选择：24千瓦时和30千瓦时。...leafs没有30千瓦时版本，买家如果要购买30千瓦时版本的leaf汽车，最低需要支付35050美元；购买的汽车单程行驶距离为107英里，这样一算，每英里成本达到327美元。

来源：电车汇2016-03-16

不过，日产leaf发生的此次召回，却绝不仅仅是助力器内的继电器冻结那么简单。因为电池安装带来的整车负载，不光是安全隐患的单一问题。其带来的制动风险更是不可避免。...而有一项关于在极寒天气下，日产leaf的制动问题也正在调查中。对于日产公司而言，在3.15国际消费者权益日(worldconsumerrightsday)期间发生这样的事情，对企业而言着实为一个噩耗。

来源：能源圈2016-03-16

（当今的电动汽车装备了各种规格的电池组，从日产leaf车的三十千瓦每小时到特斯拉modelx的九十千瓦每小时。）特斯拉modelx持续支撑这个趋势的动力不在于电池技术的革新。

来源：汽车点评网2016-03-15

日产正式召回46,859台纯电动汽车leaf聆风,召回车辆生产日期在2012年11月19日-2015年7月31日间。...日产官方提示：如果你的纯电动汽车leaf聆风在一个比较低温的环境停车很长时间后，为车辆通电并且查看仪表板上的刹车系统警示灯，并且请将车辆安全的驶入日产服务网点进行相关处理。

来源：智东西2016-03-08

日产leaf的电池数量只有特斯拉models的一半，但是aesc仍然成为了第二大电池供应商，其中leaf功不可没。三星和lg化学尽管客户更多，但份额只能排在第三第四位。

来源：智东西2016-03-04

日产leaf安装30千瓦电池，特斯拉modelx安装90千瓦电池，今天的电动汽车电量介于二者之间。如果要让电动汽车的制造成本进一步下降，我们不能寄希望于电池技术出现巨大的突破。

来源：搜狐汽车2016-02-25

例如，锂离子电池驱动的日产leaf，续航里程可达200公里，然而一台搭载1.0升汽油引擎的斯柯达citigo，其续航里程可达到1000公里。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

电动汽车方面：环境部表示，今年计划补贴3000辆电动汽车，目前补贴车型有六款，分别是起亚ray、雷诺三星sm3、雪佛兰spark、宝马i3、起亚soul、日产leaf。

来源：第一电动网2016-02-15

特斯拉model s、日产聆风(leaf)和雪佛兰沃蓝达(volt)包揽销量排行前三。...去年，日产聆风在美国的销量也从2014年创纪录的30200辆在2014年大幅下降到17269辆。

来源：InsideEVs2016-01-21

其他一些比较受欢迎的车型是日产leaf，销量为2222辆，和博洛雷bluecar，销量为1191辆。当然，每个人都想知道特斯拉s的销量，事实上，销量在法国还不错，达到709辆，排名第五。

来源：第一电动网2016-01-07

资料来源：第一电动研究院特斯拉model s是当月的销量冠军，共售出5377辆，同比增长143%，不仅成为卖的最好的车型(今年第三次)，而且2015年前11个月的累计销量也首次超过日产聆风(leaf)。

来源：电车汇2016-01-05

原计划：通过传统业务在华拓展新能源事实上，松下有非常多的功率元器件，应用在了新能源汽车上，尤其是早期的丰田普锐斯和日产leaf。但真正的释放，还是松下18650电池，在特斯拉model车型上的应用。

来源：中国电池网2015-12-31

日产2013年初推出的改款leaf产品，主要变化是采取了轻量化锂离子电池架构，改进了动力总成

来源：电老虎网2015-12-15

行驶里程：当前，最畅销的日产leaf销售总量为3万美元，但行驶里程仅为84英里;高端的特斯拉model s售价为日产leaf的两倍以上，但行驶里程能够达到265英里。