来源：中国能源报2017-07-07

谈及补贴，杜炬却一反电动汽车企业期待补贴的常态，表示希望补贴越快取消越好，让所有的新能源汽车企业在公平的市场环境下，靠自己的技术实力发展。...他指出，每辆11～12米增程式公交车每年可节约动力成本费10~15万元，可将靠吃财政补贴生存的公交企业变为盈利企业，或大大减轻政府在运行方面的财政压力，甩掉电动汽车的烧钱帽子。

来源：发改委2017-06-13

这意味着，蔚来汽车等新创电动汽车企业的代工模式也得到了政策的支持。燃料电池汽车投资项目参照纯电动汽车投资项目管理规定执行。插电式混合动力汽车投资项目参照传统燃油汽车投资项目管理规定执行。

来源：电池中国网2017-06-09

纵观我国锂电池回收现状，市场上动力锂电池的回收主体主要有回收小作坊、专业回收公司，缺乏以动力锂电池生产企业或电动汽车企业为主体的回收体系。...政策：紧锣密鼓，相继出台2016年，国家工信部和发改委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》，政策明确了责任主体，即谁污染谁治理。

来源：国家能源报道2017-06-05

资料显示，2013年以后，国内众多动力电池企业、电动汽车企业都看到了电池回收的前景，积极开展动力电池梯次利用基础研究，相关应用也逐渐增多。业内专家表示，梯次利用将是锂电池产业界一个非常有前景的视角。

来源：锂电大数据2017-04-28

目前，很多企业都在为此而努力，最为代表的是特斯拉电动汽车企业，推出充换电站全新的方案，改变传统的一电一充的模式，解决了充电时长的问题。...在2016年中国国内锂动力电池企业出货量合计达到30.5gwh，只够生产50万电动汽车，产量的限制也是影响锂电新能源汽车到来的主要的原因。

来源：国家电网报2017-04-19

完善的电动汽车快充网络吸引了相关产业入驻，一年来，一批电动汽车企业把市场选在了杭州。3月29日，杭州供电公司快充服务单日充电量突破5万千瓦时。...随着城市2千米充电服务圈的建成，杭州供电公司提出，在2017年，快充站点布局由主城区向周边区县辐射，电动汽车充电业务要由设施建设向运营保障转变，构建一张运维更可靠、管理更科学、布局更完善的快充网络。

来源：国家电网报2017-03-28

此外，平台还建立与电动汽车企业、分时...新能源汽车产业作为重庆市战略性新兴产业，受到政府的高度关注和支持，相关配套及运营企业也纷纷进入重庆市场，发展电动汽车分时租赁时机日趋成熟。

来源：江苏省盐城供电公司2017-03-27

车联网平台能够通过大数据为充电服务企业、新能源企业，特别是电动汽车企业提供精准信息，从而为消费者提供更加贴心产品与服务。...2017年，国家电网将接入2.6万个充电桩、累计接入充电桩16万个，建成九纵九横两环高速公路快充网络，并且将深入与公共交通行业、电动汽车企业战略合作，逐步形成以车联网平台为土壤的电动汽车生态圈，成为绿色出行的国家电网第二张大网

来源：盖世汽车2017-03-13

作为专注于打造可持续出行体验的高端电动汽车企业，在国能新能源未获得纯电乘用车生产资质前，就已经获得华信资本管理公司旗下熊猫新能源汽车25万辆的订单，总额780亿，在这25万辆订单中，有15万辆是纯电动乘用车

来源：前瞻产业研究院2017-01-17

目前电动汽车已经得到了市场的认可，一开始就定位高端的特斯拉如今也推出了model 3，乐视更是融资不断，这些电动汽车企业花样百出：又是新产品发布、又是营销活动，其目的就是为了获得资本市场的认可，让投资人对其未来保持信心

来源：腾讯科技2017-01-06

在他眼中，中国当下从零开始造车的企业主要分为两大阵营，一种是电动汽车，另一种是智能汽车，他所创办的奇点汽车属于后者。尽管与乐视、蔚来等公司几乎同时起跑，但他并不认为这些公司互相之间就是竞争对手。

来源：华夏时报2016-12-31

生产销售电动汽车企业需自行或委托充电设施建设企业，为用户在住宅小区或其他相关场所落实一处充电设施。...以机动车市场容量并不大的广东中山市为例，中山市发改局出台的《中山市电动汽车充电基础设施投资建设运营管理暂行办法》，首次明确规定个人使用的充电设施应纳入生产销售电动汽车企业的销售服务体系。

来源：中国电力报2016-12-29

欧阳明高认为，电动化的目标是让纯电动汽车具备商业竞争力，包括让家用主流a级轿车在性价比上能与燃油汽车相竞争。实现商业竞争力是世界范围内的新能源汽车企业共同努力的方向。

来源：中国质量报2016-12-29

快充相关设施无法跟上现有电动车对充电的需求。国内企业要加快提升的步伐会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，2016年，很多国外车企已做好大规模转型的准备，逐步将研发投入转向新能源汽车。

来源：北京青年报2016-12-28

在即将结束的2016年，中国电动汽车市场无疑将再次成为全球第一。市场在召唤，瞬间涌出许多从未听说过名字的电动汽车企业也就不足为奇。但如果没有政府补贴，电动汽车市场还会如此繁荣吗?

来源：易车2016-12-14

更不要说已经走在前面的日产聆风、宝马i3/i8等纯电动汽车的先行者。而国内的电动汽车企业也如雨后春笋一般冒了出来，老牌汽车企业也纷纷进军电动汽车领域。

来源：新浪博客2016-12-06

许多企业家已经感知这一方向，并在尝试布局。不久前，马斯克主导的电动汽车企业特斯拉对分布式光伏发电企业solarcity的收购就是一个代表。同时个别中国分布式光伏市场企业也在衔铃疾行、悄然布局。

来源：每经网2016-12-01

nbd汽车了解到，受新的原型设备制造商获得大规模投资推动，2016年年度投资数据显示，电动汽车行业投资额将达到20亿美元，隐藏在这20亿美元背后的是一场电动汽车企业成本战。

来源：新浪汽车2016-11-29

2015年3月，腾讯选择了富士康、和谐汽车构建一个新公司，股东三方共同签订关于互联网+智能电动车的战略合作框架协议6月，三方签订协议，在郑州成立初始规模为10亿元的投资合作公司河南和谐富腾互联网加智能电动汽车企业管理有限公司

来源：锂电大数据2016-11-28

3、动力锂电池回收主体当前的动力电池的回收主体主要有回收小作坊、专业回收公司和政府回收中心，以动力电池生产企业或电动汽车企业为主体的回收体系还没有出现。...消费者将报废的电池交回附近的电动汽车销售服务网点，电动汽车生产商以协议价格转运给电池生产企业。另外，报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时，也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。