来源：汽车商业评论2016-05-30

10月22日，三星sdi有限公司和环新集团合作的三星环新汽车动力电池项目一期在西安投产，年产量可为4万辆电动汽车供应电池，计划到2020年实现年销售额突破10亿美元目标，最终年生产能力达到3120万枚电池芯

来源：电子发烧友2016-05-24

同时，可点胶的流体态有机硅可在电池组形成一个围绕电池芯的热屏蔽，当环境过冷或过热时，电池依然能保持高效运作。

来源：电动知家微信2016-04-22

项目已于今年4月份建成并开始试生产，8月份实现电池芯量产，10月份实现电池包正式量产，设计产能为年生产360万枚电池芯。...后续工程计划完成全部6亿美元投资，到2020年为止再建设若干条生产线，最终年生产能力达到3120万枚电池芯。2.lg南京动力电池项目2015年10月27日，lg化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。

来源：盖世汽车2016-04-20

在技术方面，三星sdi动力电池项目包括48v低电压系统的电池芯、模块、电池组和整套解决方案。

来源：高工锂电网2016-04-19

5、捷威动力捷威动力成立于2009年4月，由北京建龙集团控股与日本三井株式会社合资兴建的大型新能源关键零部件制造、研发、销售的高科技企业，主要产品为动力锂离子电池芯及电池组，是新能源电动汽车电池组合关键零部件的国内领先的大型供应商之一

来源：宇墨Umore2016-04-01

废锂离子电池运输前应进行安全性检测，防止锂离子电池芯和电池短路，安全措施采用单个独立绝缘包装或其他去电技术 进行预处理，采用封闭式车辆运输，车内采用格棚装置，杜绝外力 对电池的冲击，避免电池短路。

来源：盖世汽车网2016-03-14

全年中国动力锂电池芯产值为371亿元，同比增长281%。相关数据显示，目前中国的锂电池生产企业有1000到2000家，其中不乏很多消费类电池企业转产动力电池。

来源：第一电动网2016-01-25

如北汽与韩国sk集团，国轩高科分别合资建立电池生产企业，上汽与a123合资成立的捷新动力电池系统有限公司，力帆股份投资15.48亿元新建10条锂电池芯生产线，年产6gwh动力电池等，都是整车企业往产业链上游延伸的代表

来源：中国证券网2016-01-15

据了解，天津捷威是由北京建龙重工集团有限公司等共同出资兴建的大型新能源关 键零部件制造、研发、销售的高科技企业,主要产品为动力锂离子电池芯及电池 组,是新能源电动汽车电池组合关键零部件的国内领先的大型供应商之一

来源：高工锂电网2015-12-30

项目已于今年4月份建成并开始试生产，8月份实现电池芯量产，10月份实现电池包正式量产，设计产能为年生产360万枚电池芯。...后续工程计划完成全部6亿美元投资，到2020年为止再建设若干条生产线，最终年生产能力达到3120万枚电池芯。2.lg南京动力电池项目竣工10月27日，lg化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。

来源：高工锂电网2015-12-23

今年11月2日，亿纬锂能与三星sdi签订了《合作协议书》，计划从三星sdi采购电芯，预计电池芯采购量为2016年全年需求3000万只电芯，全部用在动力锂电池。

来源：中国新闻网2015-11-27

据悉，三星sdi是三星集团在电子领域的附属企业，主要业务为生产锂电池包，产品囊括电池芯、模块、电池组，拥有整套的解决方案技术。2013年，三星sdi在小型二次电池全球市场份额全球第一。

来源：电池中国网2015-11-23

据了解，比亚迪上半年将数十亿元投资额全部用于锂电池的扩产项目上;力帆股份、杉杉股份也对电池芯、正极材料等有相应布局。

来源：第一电动网2015-11-13

增加锂电池的容量有两条路：一是增加电池芯数量，二是增加能量密度。增加电池芯数量的话，镍和钴等金属的消耗将同比例增加，边际成本很高。而要增加液流电池的容量只需连接更大的液体仓，成本很低。

来源：南京日报2015-10-30

电池成组技术就是将多个单体电池芯利用线材、镍片板、铜排等导电组件采用螺丝锁附、激光焊接、电流焊接等方式串并联在一起，以达到电动汽车所需要的电压及能量值。

来源：中国电池网2015-10-08

电池化学组成、电池芯类型与组装元件的多元化，都为电池的二次利用带来挑战。yole还提到安全与效能测试，以及实际的分类与拆解汽车电池，也可能成为二次利用与bess元件必须面对的议题。

来源：锂电池动车2015-10-06

产能建设投资近10亿美元(2009年至2012年)，每年产出数百万颗电池芯(cell)和数百吨正极材料粉体。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

该项目设计产能为年产6000万电池芯和40万电池组，将至少能满足10万辆电动汽车的需求。...于2014年6月18日成立的中外合资企业三星环新(西安)动力电池有限公司一期工程投资约2亿美金，于2014年下半年开工建设一条电池生产线，2015年年底竣工量产，届时将实现月生产30万枚电池芯的产能。

来源：高工锂电网2015-09-09

对接会上，德国中小企业联合总会中国首席代表托马斯这样描述：这种技术与特斯拉一样适用于同型号电池芯，但却通过激光焊接进行了改进。一次充电，在120公里时速下，一次可跑400公里。

来源：电动汽车资源网2015-09-02

3.特斯拉等采用一致性较高的小容量电池芯组成大电池包a.通过复杂且成本极高的bms，包括水冷技术，对电池组进行安全监控及有效管理，提高电池使用效率，在必要时通过熔断表现较差的短板电池包，来保证电池组的整体性能表现