来源：北极星风力发电2023-02-23

希望船舶管控中心扎实做好运维船的指挥调度和安全管控，希望运维人员继续发扬“拼搏到感动自己，努力到无能为力”的精神气魄，以时不我待的干劲抢抓机遇，以只争朝夕的步伐奋楫前行，全面开启湛江风电高质量发展新征程

来源：广州金升阳科技有限公司2023-02-13

高端导轨电源广泛应用于军工、航天、核电、船舶、冶金、风电、轨交、精密制造等高端工业领域，金升阳在高端导轨m系列基础上拓展，开发出功能更丰富的高端导轨h系列——lihf240/480-23bxx系列，满足高端制造不同细分领域对特殊功能的需求

来源：中国海装2023-02-09

本次，中国海装将建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船，计划于2024年年初下水。2021年年末，中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运”。...2高效可靠，不畏风浪增加压载水舱，并设置于船底区域，更好地增强了船舶稳性，显著提升船舶适航性和抗风浪能力，即便在冬季结冰工况下，依然能保证充裕的稳性裕度。

来源：北极星风力发电网2023-02-08

值得一提的是，由于连接器在海上风电产业链上的拓展，海上风电基础及海上升压站的施工建设公司，以及近年来兴起的风电运输安装特种车辆、船舶制造公司，他们也在不断地通过可插拔连接器来缩短现场施工时间和降低复杂度

来源：北极星风力发电网2023-02-03

在海上风电场内建设海洋牧场、海上光伏等项目的，应当预留足够保障运维船舶和救助船舶航行、停泊、作业安全的水域。第十一条 海上风电场的交通安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。

来源：克拉克森研究CRSL2023-02-02

10. 2022年中国海上风电船舶订单同比下降，但仍为历史第二高水平，船舶大型化趋势明显。克拉克森风电数据库统计2022年中国船东共签订风电安装船订单20艘，起重船5艘，风电运维船9艘。

来源：北极星氢能网2023-01-19

另一方面，国家发改委及国家能源局指出，2030年我国风电、太阳能发电总装机容量锚定12亿千瓦以上，按照可再生能源电解水制氢5%-10%的比例配置，装机规模至少将达到60gw。...purus的氢能合资公司中集合斯康氢能发展有限公司（简称“中集合斯康”）与河北省石家庄市栾城区政府签订投资入驻协议，并将于2022年第二季度于石家庄开建氢气瓶生产线，产品组合将包括用于公路车辆、铁路和船舶应用的氢气瓶及供氢系统

来源：《风能》2023-01-19

外国船舶在领海有“无害通过”（innocent passage）的权利；而军事船舶在领海国的许可下，也可以进行“过境通过”（transit passage）。...油气行业在海上风电产业的积极布局，反之进一步促进了英国对深远海漂浮式海上风电的整体规划。图2 欧洲部分国家的专属经济区谈及深远海的用海权规划，不可避免会涉及国家领海以外的海域，即专属经济区与公海。

来源：辽宁发布2023-01-18

大力发展风电和太阳能发电，安全有序发展核电，推进徐大堡核电及清原、庄河等抽水蓄能电站建设。稳步发展氢能产业，建设北方重要氢能产业基地。...京哈高速改扩建、本桓宽、凌绥高速全面开工，大连船舶集团、中石油大连石化公司搬迁改造签约启动，东塔机场迁建、大连新机场立项获国家批复。

来源：辽宁发布2023-01-18

大力发展风电和太阳能发电，安全有序发展核电，推进徐大堡核电及清原、庄河等抽水蓄能电站建设。...京哈高速改扩建、本桓宽、凌绥高速全面开工，大连船舶集团、中石油大连石化公司搬迁改造签约启动，东塔机场迁建、大连新机场立项获国家批复。

来源：辽宁发布2023-01-18

大力发展风电和太阳能发电，安全有序发展核电，推进徐大堡核电及清原、庄河等抽水蓄能电站建设。稳步发展氢能产业，建设北方重要氢能产业基地。...京哈高速改扩建、本桓宽、凌绥高速全面开工，大连船舶集团、中石油大连石化公司搬迁改造签约启动，东塔机场迁建、大连新机场立项获国家批复。

来源：风能专委会CWEA2023-01-16

克拉克森计算，预期的海上风电繁荣，使得风电相关船舶的支出已经达到创纪录水平，到2030年全球海上风电项目的数量预计也将增加160%以上。...克拉克森表示，投资主要来自市场上新的和现有的船舶运营商。

来源：澳龙船艇2023-01-16

三峡能源党委委员、副总经理吕鹏远，江苏运维公司总经理、党总支副书记单晓晖，党总支书记、副总经理李学良，党总支委员、副总经理陈迪于，中船702研究所新型船舶研究设计部副主任侯小军，中国船级社珠海分社总经理杜元宏以及澳龙船艇总经理王广荣等出席交船仪式

来源：四川省发改委2023-01-11

推广氢燃料电池汽车、lng重卡、新能源船舶等，引导汽油、柴油消费逐步收缩，力争在2030年左右进入平台期。综合加能站试点。...重点推进化石能源绿色开发和清洁利用、二氧化碳捕集利用与封存（ccus）、新型电力系统、氢能、储能、高效光伏、大容量风电、先进核电、可控核聚变、生物质燃料替代、零碳供能等基础前沿技术攻关。

来源：中国能源报2023-01-09

百舸争流 乘风御海“大”时代 近年来，以风电作为突出代表的能源发展取得历史性成就，我国风电装机规模已连续12年稳居世界首位。...依托中国船舶集团公司船舶海工装备底蕴以及协同研发制造能力，凭借十余年经验积淀，中国海装坚持自主创新，安全可控，科学发展的原则，提出了海上风电“大型化、轻量化、一体化、国产化、智能化”的发展理念，并以此为目标

来源：中国海装2023-01-06

百舸争流 乘风御海“大”时代党的十八大以来，以风电作为突出代表的能源发展取得历史性成就，我国风电装机规模已连续12年稳居世界首位。...依托中国船舶集团公司船舶海工装备底蕴以及协同研发制造能力，凭借十余年海上引领的积淀，中国海装坚持自主创新，安全可控，科学发展的原则，提出了海上风电“大型化、轻量化、一体化、国产化、智能化”的发展理念，并以此为目标

来源：天津市工信局2023-01-04

大力发展绿色船舶，加强船用混合动力、lng动力、电池动力、氢燃料等低碳清洁能源装备智能船舶研制及示范应用。...壮大锂离子电池、风电、太阳能产业，加快氢能产业布局。推动太阳能光伏、新型储能电池、重点终端应用及有关信息技术等能源电子产业高质量发展。3.加大交通领域绿色低碳产品供给。

来源：中国海装2023-02-09

本次，中国海装将建造2艘26.6米的铝合金双体风电运维船，计划于2024年年初下水。2021年年末，中国海装首艘运维船“海装风电001”正式投运”。...2高效可靠，不畏风浪增加压载水舱，并设置于船底区域，更好地增强了船舶稳性，显著提升船舶适航性和抗风浪能力，即便在冬季结冰工况下，依然能保证充裕的稳性裕度。

来源：中节能风力发电股份有限公司2022-12-27

风电阳江公司始终坚持以人为本的设计理念，在船舶建造过程中，反复对船舶舒适性和船舱功能分区进行设计优化，船舱内部空间得到最大化利用，使得船舱分区更科学、航行更稳、乘坐更舒适、活动空间更宽敞，有效缓解运维人员通勤途中的不适

来源：中电联2022-12-19

分品种看，11月份，火电、风电、太阳能发电增速回落，水电降幅收窄，核电增速加快。...近期，大秦线运量稳步恢复，港口铁路调入得到保障，库存小幅提升，港口市场稳中偏弱，环渤海港口锚地船舶数量回升至120条上下，约相当于去年同期的60%，整体成交量较少。