来源：电池中国2018-12-07

宁德时代现有及规划（含在建）产能情况统计2018年11月28日晚，宁德时代发布公告称，将在江苏溧阳投资建设江苏时代动力及储能锂电池研发与生产项目（三期），该项目拟投资总额不超过人民币74亿元。...据不完全统计，2017年，松下在江苏建设工厂，主要生产18650型三元锂离子电池；2018年3月，松下在此前投资约500亿日元（约合29.6亿元人民币）的大连工厂扩建，产能可满足20万辆电动汽车（以一辆车需要

来源：北极星储能网2018-12-03

公开资料显示，智慧能源子公司远东福斯特是国内三元18650型(特斯拉使用型号)锂电池的龙头企业，三元18650 型锂电池已有产能超3gwh，单体能量密度为220wh/kg，pack成组后能量密度在140

来源：起点锂电大数据2018-12-03

（来源：微信公众号锂电大数据，作者：邱卉）1、遨优动力能量密度：今年量产了能量密度为260wh/kg的三元软包锂电池，其系统能量密度为160.9wh/kg;量产的磷酸铁锂电池能量密度为175wh/kg;

来源：雅斯顿2018-12-03

电池是电动汽车的命门，特别是火爆的锂电池市场，谁能压低成本就能掌握主动权。...除此外，降低锂电池成本的方法还有很多，我们知道材料成本约占到整个电池成本的40%左右，但占到材料成本接近一

来源：搜狐汽车2018-11-29

特斯拉所采用的18650柱状电池单元便是三元锂电池，优秀的性能让研究了多年磷酸铁锂电池的比亚迪，也计划投身三元锂阵营。...好在国内电池厂商们动作也比较迅速，今年5月，国内电池商比克电池已实现了ncm811高镍18650电池量产下线，比亚迪、宁德时代等国内同行业领先者，也都筹划着在明年开始量产高镍三元锂电池。

来源：高工锂电2018-11-27

7月，天鹏电源表示，在继宝骏e100车型之后，拿下配套上汽通用五菱宝骏e200车型的供货权，而将与宝骏e200配套的是公司nca高镍21700三元锂电池。...高工锂电了解到，电池方面，目前国内实现nca量产的电池企业主要包括力神电池、天鹏电源等。材料方面，国内进展较快的有天津巴莫、当升科技、格林美、btr等。

来源：直流建筑联盟2018-11-23

如图2所示，bms弱电部分由主控芯片模块、电池管理芯片模块、rs485/rs422串口通信模块，电池均衡模块以及外围电路等组成，用于采集锂电池组电压、温度，电池充电均衡、实时监控锂电池的工作状态并反馈给上位机

来源：高工锂电2018-11-16

21700型锂电池的生产过程全面实施智能化制造，更高的自动化水平的生产线，更严格的环境控制，可以达到更高的生产效率，显著提升产品的一致性和可靠性，提高产品的可利用率，降低成本。...21700型电池尺寸变大，电池内部可以设计增加更复杂的结构如多极耳、熔丝、防爆阀等，提升电池综合性能；21700型锂电池单体容量的提升可减少组成电池包的电池数量，同时也可减少电池包中的配件数量，可达到电池包轻量化的目的

来源：锂链2018-11-06

其一，特斯拉和松下合作首发的21700电池将系统能量密度干到了300wh/kg，比原18650电池多出了整整20%，从松下的动力锂电池单体的测试数据来看，其21700电池的体积能量密度远高于18650型电池单体

来源：北极星储能网2018-10-30

三元锂电业务产能规划超17gwh，两条 21700型锂电池生产线已顺利投产，并与宜兴环保科技工业园、协鑫集团建立战略合作，打造全新锂电池产业链。...近日，智慧能源在接受投资者调研时表示，公司在现有18650生产线的产能3gwh基础上，新增3gwh新型21700产能，新增6gwh软包电芯及方形铝壳产能，并拟通过定增新增 5gwh方形电池产能，总体三元锂电池产能规划超

来源：商品定价权2018-10-26

（文章来源：微信公众号“商品定价权” id：shanghaiyouse 作者：白水西席）固态锂电池vs传统锂电池固态锂电池指电池电解质部分采用固态材料的锂二次电池。

来源：前瞻网2018-10-26

上汽荣威erx5纯电动上汽荣威erx5电池组采用了三元锂电池，相比于磷酸铁锂电池，具有更高的能量密度，电池容量为48.3千瓦时，综合工况续航里程约为320km，厂家给予的电池保质期为8年/12万公里，如果超过质保期需要自行更换电池组

来源：北极星储能网2018-10-22

子公司远东福斯特是国内三元18650型(特斯拉使用型号)锂电池的龙头企业，三元18650 型锂电池已有产能超3gwh;公司已建成以日本、韩国为主的两条21700型锂电池生产线，预计10月底实现投产，同时公司拟投资

来源：建约车评2018-10-22

继索尼之后，这家日本电气业巨头在1994年就开始了锂电池技术的研发。到了1998年，松下生产的18650圆柱电池已经批量装配在世界多个品牌的笔记本电脑里，成为这个行业数一数二的龙头。

来源：中国网2018-09-30

但目前的国内锂电池生产商主要在华北、华南和华东，西南区电池企业较少。安靠电源此次落户重庆两江，将有助于公司更快响应客户需求，更好服务西南地区客户，推动西南地区新能源汽车产业的发展。...插拔式pack技术安全便捷据介绍，安靠电源采用的是与特斯拉一样的“小圆柱电池+大系统”的技术路线，公司全球独创的插拔式锂电池pack技术在安全性、可靠性、高比能、模块化，易维护等方面具有突出优势，有效避免了传统工艺中电芯损伤

来源：电池中国网2018-09-21

nca技术壁垒高，制造难度大，要用好高能量密度的nca三元圆柱锂电池，同时需要类似特斯拉使用的具备完善热管理技术的轻量化电池包系统。目前在国际上给乘用车批量供应nca产品的电池工厂基本都是日韩企业。

来源：高工锂电2018-09-17

一次电池中包括锂电池、干电池，二次电池中包括锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池、针形锂离子电池、阀控式铅酸蓄电池和电动汽车阀控铅酸蓄电池。锂离子电池应用在消费类设备、电动汽车、储能系统等。

来源：北极星储能网2018-09-12

据悉，横店东磁从2015年底开始介入锂电池行业，历经两年多的时间，截止目前已开发了乘用车电池、电动自行车类电池、高端数码类电池、电动工具电池四个不同应用领域的六个型号定型或批量。

来源：新出行2018-09-10

为什么特斯拉靠着锂电池就能达到500公里续航，而其他车型做不到?这样回答不算错，但总感觉意犹未尽 多堆电池的想法又不难，如果堆得多就跑得远，一点技术含量也没有，那凭啥只有你特斯拉想到了呢?

来源：镁客网2018-09-06

特斯拉为其生产的汽车配了数千块钴酸锂电池以提供动能，它应用的 18650 电池寿命能够循环充电 1000 多次，但由于电池单位密度容量大，因此自燃、起火的风险也就更高。