来源：北京商报2015-06-09

近日，市发改委发布的《关于本市电动汽车充电服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)指出，自今年6月1日起，提供电动汽车充电服务的充电设施经营单位可在收取电费的同时额外收取充电服务费。...一位北汽e150 ev车主告诉北京商报记者，此前多数新能源车主购买新能源汽车，除了代步使用外，多数也是图个经济实惠，除了新能源汽车自身的补贴外，电费使用成本的确很低，如果收取充电服务费将使这一使用成本优势也丧失殆尽

来源：中国工业报2015-06-08

青岛特来电新能源有限公司副总裁郭永光告诉中国工业 报记者，特来电重新定义了汽车充电，他们的技术可以在一个固定区域(如小区或停车场)内，在至少有10辆以上需要充电车群的状态下，对汽车群进行同期充 电。

来源：环球网2015-06-03

未来，特斯拉将持续秉持快速、及时地响应市场需求的理念，为中国众多特斯拉车主带来更加贴心的服务，并积极地推动整个新能源汽车领域向前发展。...资料图特斯拉超级充电桩，是目前世界上充电速度最快的充电设施，可以为用户提供20分钟充满一半，75分钟充满全部电量的方便快捷的充电服务。

来源：新安房产网2015-05-28

今年将建成5000个充电桩前段时间，小张买了一辆新能源汽车。作为代步车，他认为自己的选择很值得。各项优惠和补贴政策，加上日渐完善的充电服务，让新能源汽车也开始走进寻常百姓家。

来源：第一电动网2015-05-26

同时，有充电桩的建设才会有新能源汽车的发展。...新能源汽车面临基础设施发展滞后的问题，基础设施的建设缺乏系统的规划，对电动汽车的认识不一致，充电设施的发展思路不清晰，协调的力度也有待加强，根据新能源汽车百人会上政府部门透露的信息，按照国务院办公厅加快新能源汽车推广应用指导意见有关精神规定国家级别的充电设施的发展规划即将出台

来源：经济观察报2015-05-25

2014年9月，北京新能源汽车股份有限公司与北汽与青岛特锐德电气股份有限公司成立合资公司北汽特锐德汽车充电有限公司(现更名为北汽特来电汽车充电有限公司，简称北汽特来电)。

来源：中国电池网微信2015-05-25

同时，根据前期调研情况，充电服务收费也能够在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场。从长远看，服务供给的增加有利于充电服务市场的均衡。...2014年，新能源汽车销售7.48万辆，比上年实现3.2倍的增长。其中，1-9月新能源汽车累计销售3.82万辆，10-12月新能源汽车累计销售3.66万辆。

来源：盖世汽车网2015-05-21

能源短缺与环境污染的双重重压下，在传统动力技术难有大突破、大规模可替代性能源尚未被发现之前，大力发展新能源汽车仍是行之有效的举措，因此，在相当长的时间内，政府鼓励新能源汽车发展的主旋律不会改变。

来源：凤凰汽车2015-05-20

数据显示，今年1-4月份，北汽新能源累计销量达到4000辆，销量接近去年全年的80%。北汽新能源汽车总经理郑刚曾向媒体表示，今年的销量目标为2万辆。...充电问题是目前阻碍纯电动汽车发展的核心问题。北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。

来源：领能知道微信2015-05-20

我们做电桩也是看到了现在以特斯拉、宝马、戴姆勒、比亚迪等为首的行业龙头向新能源汽车大规模的投入，可以看出汽车行业以新能源作为战略转型就像我们过去熟悉的手机从传统变为智能的过程一样，新能源汽车将以能源革命改变整个汽车产业的构造和未来

来源：凤凰汽车2015-05-19

数据显示，今年1-4月份，北汽新能源累计销量达到4000辆，销量接近去年全年的80%。北汽新能源汽车总经理郑刚曾向媒体表示，今年的销量目标为2万辆。...充电问题是目前阻碍纯电动汽车发展的核心问题。北京市科委双新处处长许心超认为，北汽新能源在充电设施建设方面走在了前面，并探索出车企自建公共充电站的新模式。

来源：第一电动网2015-05-19

充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素，而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电的扶持，有助于加速充电设施建设，打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。

来源：21世纪经济报道2015-05-19

截至2014年底，我国纯电动汽车与充电桩比例为4:1。充电桩建设滞后于新能源汽车的推广的速度，其根本的原因是充电服务的商业模式还在探索之中。...现在北京形成一个比较好的局面：与新能源汽车项目相关企业开始积极投身于充电桩相关建设，可以把这个叫做桩车两旺相互促进，车多了建桩的自然就多，反之亦然，桩多了买车的就多了，这是一个良性循环。

来源：华夏时报2015-05-18

2014年，新能源汽车销售7.48万辆，比上年实现3.2倍的增长。其中，1-9月新能源汽车累计销售3.82万辆，10-12月新能源汽车累计销售3.66万辆。

来源：中国工业报2015-05-15

相较之下，汽车动力成本约为同款燃油汽车的53%，仍有较大优势。北京发改委相关负责人表示，根据前期调研情况，收取充电服务收费能够在一定程度上引导经营企业进入充电服务市场。...曾有一位新能源车企负责人表示， 对于整车企业而言，电动车业务的比重本就不高，现在是高投入低回报，谁都不会贸然进入，更不用说是充电桩充电站这些延伸产业了。

来源：第一电动网2015-05-15

据了解，国家电网公司将在建成两纵一横高速公路快充网络基础上，进一步加大技术创新，加快推进高速公路快充网络和跨省充电服务结算系统建设。...普天新能源作为最早转型涉足新能源汽车充换电服务的企业之一，经历过换电与充电之争，多年来积累了丰富的充电站建设、网络布局与充电站运营方面的经验。

来源：第一电动网2015-05-13

政府希望以此刺激更多资本加入充电设施的建设中，从而推动新能源汽车的普及推广。但是，这也将提高电动汽车的使用成本，虽然仍比传统燃油车的使用成本低，但也可能对潜在的电动汽车用户的购车选择产生影响。

来源：网易汽车2015-05-13

电动汽车用车成本增加 有利于新能源推广目前，虽然城市配套设施、汽车价格、汽车续航能力和电池寿命制约着电动汽车普及，但是政府政策对新能源汽车的推广存在着积极作用。

来源：中国网2015-05-12

我们从四个人开始切入到中国新能源汽车充电无人区，用了短短八个月时间，到今天电桩已经在全国落地超过了十多个城市，团队成员已经超过70余人，我们谱写了用互联网+去运行新能源汽车的全新模式。如何选对风口?

来源：齐鲁晚报2015-05-12

《规划》根据潍坊市新能源汽车推广应用任务以及增长比例对未来几年电动汽车的保有量进行了规模预测。新能源汽车将首先在公交、出租、公务、市政等领域进行推广。