北极星
      北极星为您找到“BMS企业”相关结果1993

      来源:高工锂电网2015-11-20

      今年的多起新能源客车起火事件查明有多种原因,动力电池、bms、电动机和充电系统都要有相应的保护机制。...然而综合今年以来发生的一系列的新能源客车起火事件的最终调查结果而言,将所有的责任都归咎于动力电池的安全性问题明显有失偏颇,这对动力电池企业显然不公平。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      新能源汽车供应链深化协作的大背景下,不少企业开始将电机、电控、电池、bms整合为动力总成系统跟车企对接,提升供应商的话语权的同时,也解决了车企在新能源汽车开发时面临的技术痛点。...中航锂电总经理王崇岭认为,动力总成系统不是一项简单的集成,而是基于对电池、电机、电控和bms深入研究和实践的基础上一种模式创新,为电动车企业提供更好的选择。

      来源:高工锂电网2015-11-20

      11月11日,工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录正式公布,沃特玛电池等十家动力电池企业率先入选。...影响电动汽车的安全性、续航里程、充电速度及制造成本的关键因素是动力电池,电池技术的提升也决定了电动汽车的推广普及,然而电动汽车的安全并非只有电芯,还包括模组、bms、动力系统匹配、整车使用环境、运营管理和充电维护等

      来源:华创证券2015-11-19

      2016年随新能源商用车增速趋缓,供需关系拐点即将到来,推荐具备较高安全边际和成长空间的细分领域:(1)在隔膜尤其是湿法隔膜领域存在巨大国产替代空间的企业;(2)随电池技术路线演进带来的电池管理系统(bms

      来源:车云网2015-11-19

      在安全性方面,则集中在两个方面,一个是过充和充电接口的性能,过充方面要考虑到最关键的bms(电池管理系统)的安全保护功能,要明确bms到底应该具备哪些完备的故障诊断和报警的功能另外充电设施和监控系统,在接口方面

      来源:高工锂电网2015-11-17

      在工信部公告的电动车车型中,中航锂电成为配套电池车型最多的动力电池企业。...前不久,中航锂电旗下合资子公司上海央迈动力技术有限公司发布了动力总成产品,这款集合了电机、电池、电控、bms的动力总成系统搭载在丰田卡罗拉上,将电动车的续航里程延伸到417公里,快充时间则缩减到2小时。

      来源:中电新闻网2015-11-16

      积极优化完善电力生产管理信息系统(epms)、全面预算管理信息系统(cbms)等核心信息系统,提升了业务的信息化水平。规范、严谨、高效的现代企业管理手段成为长江电力业绩快速提升的助推器。...规范高效治理引领企业改革发展长江电力总经理张定明说,长江电力自2003年上市以来,坚持诚信经营、规范治理、信息透明、业绩优良的经营理念,严格按照《公司法》、《证券法》等法律法规和中国证监会发布的有关上市公司治理的规范性文件及现代企业法人治理结构的要求规范运作

      来源:高工电动车网2015-11-16

      可喜的是,越来越多的企业开始把注意力放在了对电动汽车至关重要的bms上,并试图从bms上着手解决动力电池的安全性难题。成都四威功率电子科技有限公司(以下简称成都四威)就是这样一家企业

      来源:高工锂电网2015-11-16

      bms随着特斯拉电动汽车的出世而名动天下,被称为电动汽车的几大核心技术之一,引来众多企业争相追逐,最近亦有报道国内多家企业投重金开发。但遗憾的是,在这一领域中国企业并未占得任何先机。

      来源:北极星输配电网2015-11-13

      据特锐德董事长于德翔介绍,该项技术科将电池充电的安全性提高100倍以上,电池寿命延长30%左右,cms与bms交互协同,综合电池信息、用户需求、环境因素和电网容量等信息,制定出柔性充电策略,从而更好的保障电网和电池充电安全

      来源:英才2015-11-12

      天津力神10月12日,工信部装备司公示符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业及产品目录。...奥特迅奥特迅是目前国内最大的直流操作电源制造商,是一家具备完整的充电桩解决方案提供能力的企业

      来源:高工锂电网2015-11-11

      记者:包括欣旺达、德赛等传统pack企业也开始布局动力电池领域,如何看待未来动力电池企业、pack及bms企业以及车企之间的关系,未来存在哪些可能的商业合作形式?

      来源:汽车之家2015-11-10

      bms电池管理系统是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括电池物理参数实时监测;电池状态估计;在线诊断与预警;充、放电与预充控制;均衡管理和热管理等。...在中国政府大力发展新能源汽车的背景下,两家企业在中国建厂,是否意味着中国新能源电池市场将要被韩国企业垄断呢?

      来源:盖世汽车2015-11-06

      随着新能源汽车话题和市场的火爆,电池管理技术在我国也广受关注,有不少专业厂家、动力电池企业和整车厂商开始从事这方面的研究和生产。在国内,bms厂商众多,且多数是民营企业,呈现出非常激烈的竞争态势。

      来源:高工锂电网2015-11-04

      很多部门制定标准也不根据汽车的实际情况,卡住了企业的标准,导致企业发展受限。目前电动汽车市场处于起步阶段,bms又涉及到电动汽车的安全,国家很有必要建立起动力电池bms标准,我相信车企会积极参与其中。

      来源:第一电动汽车网2015-11-04

      以做电芯的企业为例,想做好电芯,受困于前端的材料性能不理想,想控制品质,受限于制造设备和人员素质,想用好电芯,又受制于bms和pack企业的技术实力,导致产品性能不好,可靠性问题多,安全事故层出不穷。

      来源:商用车新网2015-11-02

      产业链涵盖了磷酸铁锂正极材料、电芯生产、bms和pack等环节。国轩高科目前的有效产能1.5gwh,主要为方形和圆柱形动力电池电芯。...另外,catl在产业链的布局也相当完善,从材料(东莞凯欣、江西紫宸、tns)到电池组(电芯、bms、电池系统)再到回收应用(广东邦普),甚至在锂电设备领域也有所涉足。

      来源:高工锂电网2015-10-30

      之所以能打造出令国人骄傲的新能源汽车产品,与比亚迪在材料、动力电池、pack、bms到整车等各个环节都由自己严控生产品质密不可分。...记者:有分析认为,在未来5年,松下、三星、lg化学这三家企业将占据全球动力电池市场份额的80%,这会对比亚迪造成影响吗?刘卫平:这三家企业对国内电池企业的冲击是较明显的。

      来源:前瞻产业研究院2015-10-30

      今年6月,为了完善新能源汽车产业链,猛狮科技还通过增资江苏峰谷源获得动力电池包的相关技术,从单一的电池业务,向产业链延伸,提供包括电池、电池管理系统(bms)等,打包提供整个动力系统即动力电池包,旨在打通新能源汽车上下游产业链

      来源:高工锂电网2015-10-30

      幸好不少动力电池与整车企业已开始意识到这一问题。...(2)过充电触发热失控今年的一起纯电动大巴起火事件原因就在于过充电触发的热失控,具体则是电池管理系统本身对过充电的电路安全功能缺失,导致电池的bms已经失控却还在充电导致的。

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