来源：北极星VOCs在线2018-07-16

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来源：高工锂电网2018-07-16

全球各大企业辟如丰田、宝马、宁德时代、lg化学等纷纷投身固态电池新蓝海，日本甚至已经将固态电池的研发上升到国家战略高度。即使未来几年依然是锂电池的天下，但并不妨碍企业在固态电池领域的布局。

来源：北极星环保会展网2018-07-13

其中不乏广业集团、深圳水务、九通水务、北部湾水务等大型环保运营单位，以及科莱恩化工、大亚湾石化工业区、广州宝洁、高乐氏、美的、tcl、格力再生、富士康科技、南方航空、比亚迪电子、东风日产、广汽丰田、台塑集团

来源：高工锂电网2018-07-12

分析指出，日本子公司设立，显然是宁德时代为了加大强化对丰田、本田、日产等日本车企的推销。除了欧洲和日本，截至目前，宁德时代还先后在香港、法国、美国、加拿大等地设立子公司，并还做了多个海外投资并购项目。

来源：亿欧网2018-07-11

在今年5月，国务院总理李克强考察了丰田汽车公司的氢燃料电池车mirai之后，一时间掀起了业界对氢燃料电池的热烈讨论，以及汽车产业对氢燃料电池的热切追捧。...上汽荣威950最大功率为55kw，远低于丰田mirai的114kw最大功率。同时，在续航里程上，最大400km的续航里程也不及mirai的502km。

来源：艾意凯咨询2018-07-04

丰田已经与2017年末宣布在固态锂电池研究的道路上取得显著进展，并计划与2022年开始销售由固态锂电池提供动力的汽车；而日立甚至计划在2020年之前将固态锂电池投放市场。

来源：中国能源报2018-07-04

邵志刚：像日本丰田公司，早在上世纪90年代，就组织了几百人队伍、投资大量资金进行研发。全面商业化必然是一个周期长、投资大的过程。首先要关注技术研发。

来源：国家电网报2018-07-03

近年来，丰田汽车公司通过技术创新不断降低燃料电池系统(成本约占整车的一半)催化剂铂金属的用量，使得氢燃料电池汽车成本近10年来下降近80%。...丰田汽车公司通过装备高强度碳纤维材质的车载储氢罐和高性能传感器等，降低氢燃料泄漏导致的爆燃风险;从成本看，氢燃料电池汽车未来具有较大成本下降空间。

来源：腾讯科技2018-06-29

明年，prius混合动力车的制造商丰田(toyota)公司将在日本7-eleven门店外安装退役电池。混...通用汽车公司(general motors)、宝马公司(bmwag)、丰田汽车公司(toyota motor)、比亚迪公司(byd)以及其他可再生能源存储供应商，都在努力为电动汽车退役电池创造售后市场，

来源：中国能源报2018-06-29

丰田汽...全国政协副主席万钢、中国电动汽车百人会理事长陈清泰、国家能源集团总经理 凌文、 中国工程院院士干勇、丰田汽车公司董事副总裁寺师茂树、国际氢能委员会联席主席yang woong-chul等大咖出席并发表讲话

来源：NE研究院2018-06-26

在这篇文章中，《日本新闻》对比了丰田通商公司和国内的天齐锂业的产能和现状。...丰田通商资源开发主管masaharu katayama由此认为：中国企业正在使用大量的资金收购海外资源。它们靠着一套不同于他人的规则，参与到游戏中。

来源：电池中国2018-06-26

据电池中国网了解，此次日本队实力不容小觑，首发阵容中的丰田、松下等都是世界级的巨星，日本新能源产业技术综合开发机构的项目经理细川敬表示全固态电池的专利有一半来自日本，其中丰田的全固态电池专利申请件数位居世界之首

来源：前瞻产业研究院2018-06-25

丰田、日产汽车和本田等汽车厂商也将加入了该项目的研究。据透露，该项目将以量产和搭载于纯电动汽车为目标启动研究。

来源：汽车行业观察2018-06-25

被认为最领先的丰田力争2020年代前半期实现实用化。在行业内，大多数观点认为2025年以前难以实用化，但继丰田之后，大众也提出量产时间，全固体电池开发或将加速。

来源：亿欧网2018-06-25

比如：丰田mirai售价6.9万美元，远高于其他动力形式的同级别车辆。2、数据显示，目前，建成一座加氢能力大于200公斤的加氢站需要1000多万元，如此高昂的建设成本显然是加氢站快速发展的最大障碍。

来源：中国电动汽车网2018-06-25

空口造不出车在氢燃料电池技术上，丰田是毫无疑问走在第一位的，尽管如此，丰田还是饱受诟病，被称为浪费资源的造车企业。...国务院总理李克强考察了丰田汽车公司的氢燃料电池车mirai之后，一时间掀起了业界对氢燃料电池的热烈讨论，以及汽车产业对氢燃料电池的热切追捧。

来源：汽车之家2018-06-22

近日丰田申请了一个专利，在车内安装一个手摇式发电机，乘客可使用手摇或者脚蹬的方式给电动汽车进行发电。丰田这项专利技术在座位前安装了曲柄，曲柄连接发电机。...丰田这项专利技术的应用场景为未来的共享汽车，届时汽车可实现自主驾驶，乘客可在座位上给车进行发电，并可以通过发电量来抵扣一定的乘车费用。

来源：易车网2018-06-22

丰田公司创造的精益生产方式，再一次变革了汽车工业，让消费者能够享用到既便宜又高品质的汽车产品。

来源：新浪专栏·创事记2018-06-22

2010年4月丰田宣布工厂停产后，特斯拉开始与通用、丰田周旋。很多人说，特斯拉免费从自家的后院捡到了一家现代化的汽车制造工厂。...原因在于，在和通用、丰田的交涉中，特斯拉取得了相当理想的结果：特斯拉以4200万美元就收购了价值10亿美金的工厂，同时丰田又与特斯拉建立了战略合作，以5000万美元的代价买下特斯拉2.5%的股份。

来源：第一电动网2018-06-22

smart2zero网站也认为，戴姆勒此举将削弱丰田这几年对氢燃料电池车的专注力和重视度，毕竟丰田这一项目也属于日本政府打造氢经济路线...丰田已经实现了燃料电池电堆的批量生产。电动出行专业服务网站electrive分析认为，戴姆勒这一决定将使得丰田和现代成为燃料电池领域的领军者。尤其是日本一直都在推出发展氢能基础设施的积极政策。