2006-07-03
“如果将煤炭的实际出厂价加上实际的运价,再加上合理利润,我认为绝对不可能达到500块钱一吨。” 他认为,煤炭运输中间环节克扣过多,有垄断暴利存在,使得煤炭价格畸高。
2006-04-12
面临这一机遇,必须不失时机,加大力度调整江西电力能源结构,更高层次地重视核电建设,从而缓解江西一次能源供应日趋紧张的局面,减轻煤炭运输紧张的压力,调整能源结构的不合理状况,提高环境质量,实现可持续发展...,从战略上根本解决江西煤炭资源和运输能力造成的电力供应不足的瓶颈制约问题。
2006-03-06
关于“煤荒”的瓶颈——煤炭运输问题,王守祯认为,随着大秦线和侯月线的投入使用,煤炭运输出现了相对宽松的局面。...他透露,2006年大秦线运量将增加5000万吨,总运量由2亿吨增加到2.5亿吨,同时侯月线运量也将增加5000万吨,2006年煤炭运输将会更为宽松。
2006-02-13
中国神华(1088)董事长陈必亭在发给传媒的通稿中表示,05年神华的煤炭、煤炭运输及电力运营等业务均录得突破性发展,集团的目标是保持煤炭产销量每年有1500万吨以上增长,以及期末产量达2亿吨。
2006-01-09
昨日下午,负责煤炭运输的铁道部负责人对本报记者说:“我们还没有接到一笔上报的电煤合同。煤炭和电力双方互不让步,所以价格一直没签下来。” ...按照规定,属于重点企业范畴的煤电双方,一旦在“全国重点煤炭产运需衔接会”上确定了价格、签订了正式合同,就要到运输部门处盖章,以落实运力。因此,运输部门掌握的信息应该是比较准确的。
2005-11-24
在铁路方面,通过大秦、侯月两线改造,增加了运力,煤炭运输能力大幅度增加。在港口方面,二季度以来港口存煤一直处于较高水平,个别时段出现了压船待卸现象。...冬季雨水偏少也将对水力发电产生影响,燃煤发电比重提高,加大对电煤需求;同时冬季不良气候对铁路、公路运输造成的影响,增加电煤供应的难度。
2005-09-26
,同时煤炭运输有一定改善,使得煤炭库存从煤矿转移至下游用煤行业。...2005年铁路、水运和公路的运煤能力都会有一定提高,煤炭运输将进一步改善,但季节性和地域性的运输压力仍然存在。煤炭的运输问题,以及煤价在高位的波动,仍是影响2005年电力供应的两大不稳定因素。
2005-09-20
然而,“保证山西煤炭的外运能力是年初国务院要求山西省的一项政治任务,而山西受安全事故影响,产量上不去,不得已,在原煤里掺杂很多石头。”山西省煤炭运输公司一位工作人员这样解释煤质差的原因。