来源：电池工业网2022-04-28

3月22日，眉山市彭山区人民政府与中创新航科技股份有限公司在成都举行中创新航动力电池及储能系统眉山基地项目签约仪式。...2021年12月29日，四川彭山经济开发区与中创新航科技股份有限公司在眉山签订锂电正极材料项目投资协议，标志着该项目正式落户眉山市彭山区。

来源：新华网2022-04-27

该团体标准的共同起草单位包括：江苏电投易充新能源科技有限公司、中国质量认证中心南京分中心、开沃新能源汽车集团有限公司、南京恒天领锐汽车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、中创新航科技股份有限公司

来源：企业专利观察2022-04-26

先后三次对宁德时代这件专利提出无效可以认为是中创新航为了增强胜率，打出的“三保险”牌，通过多个代理机构和无效文件试图能够无效掉宁德时代的这件专利。但是从结果来看，并未达到中创新航的预期。...来源：国家知识产权局这也是宁德时代与中创新航专利战之间五件涉诉专利中，第一件出来结果的专利。

来源：北极星储能网2022-04-26

据公告称，海目星中标中创新航装配段设备及生产线项目，中标金额13.6亿元，其中已经签订合同的金额为 47130.38 万元。...据悉，中创新航主要经营锂离子动力电池、电池管理系统（bms）、储能电池及相关集成 产品和锂电池材料的研制、生产；新能源汽车充换电设施建设运营； 锂离子电池循环利用技术研发；电池回收等业务。

来源：北极星储能网2022-04-26

宁德时代分列国内市场和海外市场榜首位置；2021年中国新增投运的新型储能项目中，装机规模排名top10储能技术提供商，依次为：宁德时代、中储国能、亿纬动力、鹏辉能源、南都电源、海基新能源、力神、远景动力、中创新航和中天科技

来源：起点锂电大数据2022-04-26

这也是海目星第二次中标中创新航设备项目。去年8月份，海目星公告称中标中创新航电芯装配设备19.68亿元。...01海目星/中创新航签33.2亿订单从中标金额来看，由于多基地同时扩产，中创新航两次下放锂电设备订单总额达33.2亿元，单笔订单金额远胜以往。作为国内锂电激光设备龙头，海目星充分受益本轮锂电设备扩产。

来源：电池联盟cbcu2022-04-25

三、中国电池企业地位稳固 可以预见，今后中日韩在电池领域的竞争将日趋白热化，但可以肯定的是，实力强大的宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能等中国锂电巨头，暂时还难以被其他两国企业超过

来源：高工锂电2022-04-20

中创新航、蜂巢能源等电池企业也在加快4.5μm铜箔的导入。

来源：电池中国2022-04-19

到2025年，宁德时代产能规划约670gwh，比亚迪规划超600gwh，蜂巢能源规划600gwh，中创新航规划500gwh，lg新能源规划430gwh，国轩高科规划超300gwh，亿纬锂能规划300gwh

来源：高工锂电2022-04-18

事实上，除蜂巢能源外，宁德时代、中创新航等头部企业均在不断构建自身基地版图。...其中，亿纬锂能2023年规划产能200gwh；蜂巢能源2025年规划产能600gwh；中创新航2025年规划产能500gwh、2030年产能1twh；国轩高科2025年规划产能300gwh。

来源：起点锂电大数据2022-04-14

二梯队如中创新航、国轩等追赶势头猛烈，装机量和市占率都出现提升，后续产能供给是竞争的关键要素之一。此外，比亚迪在产能建设上显现的“急迫”也一定程度印证了其电池外供之路的顺利。

来源：高工锂电2022-04-12

电池配套方面，宁德时代（17款）、弗迪电池（6款）、一汽丰田（4款）、中创新航/合肥国轩/时代一汽（2款）配套车型数量排名前列。在上一批目录中，lfp电池的配套占比高达75%，而在本批目录中有所回落。

来源：高工锂电2022-04-12

从材料企业看，tdk、天齐锂业等在5年前，就开始了补锂材料的研发制备；从电芯企业看，宁德时代、国轩高科、欣旺达、a123、atl、比亚迪、中创新航、珠海冠宇、微宏动力等都有涉及该技术；从手机企业看，小米

来源：电池中国2022-04-06

当下，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、中创新航等电池企业都在加大扩产力度。

来源：四川省经济和信息化厅2022-04-06

加快推动四川时代、时代吉利、中创新航、蜂巢能源等重大项目建设，争取早日投产达效，努力构建全球动力电池产业发展高地。（四）继续开展示范应用。

来源：电池工业网2022-04-06

企业规划显示，中创新航到2025年的产能规划将超过500gwh；蜂巢能源2025年产能规划由280gwh提升至600gwh；国轩高科计划到2022年底将产能提升至100gwh，计划投产超50gwh。

来源：电池工业网2022-04-01

企业此前公布计划来看，蜂巢能源此前将2025年全球产能规划目标提升至600gwh，中创新航宣布计划到2025年产能达500gwh，国轩高科2025年产能规划为300gwh，亿纬锂能2023年将建成200gwh

来源：电池中国2022-04-01

近年来，科达利坚持定位于高端市场、采取重点领域的大客户战略，持续发展下游新能源汽车及汽车、动力电池、便携式锂电池、储能电池行业的领先高端客户及知名客户，已与catl、中创新航、亿纬锂能、欣旺达、力神、瑞浦能源

来源：高工锂电2022-04-01

在与电池企业的合作中，力高同样也表现亮眼，目前已经与国轩高科、中创新航、亿纬锂能、鹏辉电池、孚能科技、力神、多氟多等主流企业均保持着长期稳定的合作。

来源：中国能源报2022-03-31

业内人士分析，宁德时代、比亚迪、中创新航等多家动力电池企业今年已开工总投资近千亿元的新项目，预计将新增产能超200gwh。随着上述项目投产、车企自建或合建电池厂，动力电池供需紧张势必大幅改善。