来源：电池网前天

东风集团股份表示，2023年，东风集团股份利润下滑的主要原因为集团自主乘用车销量约34.74万辆，同比降幅30.2%。同时，合资业务因生存空间被大幅挤压，市占率持续下降。...对此，东风旗下新能源品牌岚图做出回应，直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚，大干快干”。此外，同样位于港股的四大造车新势力理想汽车、蔚来、小鹏汽车、

来源：NE时代新能源前天

公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。...从2022年至今申报的新能源车型来看，目前只有一汽（红旗、奔腾）、吉利（枫叶、英伦、几何、睿蓝）、上汽（飞凡）、奇瑞（艾瑞泽、商用车）、合众、广汽（hyper gt、昊铂gt）、东风（风神、启辰、）、北汽新能源

来源：北极星环保会展网2024-05-16

(二)清洁能源展区重点展示氢能、风能、太阳能光伏、储能、地热能、分布式能源等新能源、可再生能源、清洁能源的技术与装备。...(五)低碳交通展区包括氢能燃料电池汽车、商用车、特种车、物流车、清洁能源乘用车、清洁能源电动车、氢燃料电池、智能驾驶技术、充电桩技术设备等。

来源：西安市新区人民政府2024-05-16

鼓励各市区出台支持政策，加快推进城市新能源汽车充换电基础设施建设。鼓励具备...用好中央节能减排补助资金，坚持省级和市县（区）政府联动，对消费者自主报废本人名下非营业性国三及以下排放标准乘用车，并购买新车的给予定额补贴。

来源：北极星储能网2024-05-15

资料显示，ingar成立于1988年，是印度最早进入新能源行业的公司之一，聚焦新能源和可再生能源行业，致力于解决供应链挑战，主营新能源乘用车、二轮车锂电池、换电连接器等部件。

来源：山东省人民政府2024-05-15

消费品以旧换新方面，《政策清单（第二批）》明确，对个人报废高排放燃油乘用车或符合条件的新能源乘用车，并购买达到节能要求的燃油或新能源乘用车，给予一次性定额补贴；支持各市开展家电以旧换新，省级根据各市收旧和换新两个环节工作成效进行奖补

来源：宁夏自治区商务厅2024-05-14

》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。...》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

来源：环球零碳2024-05-13

签约仪式期间，匈牙利西雅尔多外长表示，“比亚迪决定将第一个欧洲新能源乘用车工厂建在匈牙利，这是匈牙利历史上最大也是最重要的投资项目之一，项目的建设将进一步加强匈牙利的经济地位，巩固长期经济增长的基础，强化匈牙利在全球电动汽车转型中的地位

来源：中国充电联盟2024-05-11

充电基础设施与电动汽车对比情况，2024年1-4月，充电基础设施增量为101.7万台，新能源汽车国内销量252.0万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。...桩车增量比为1:2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

来源：郑州市人民政府2024-05-11

（三）坚持减排降碳、绿色发展把节能、减排、降耗作为设备和产品更新换代的重要方向，分行业分领域实施节能降碳改造，推广绿色节能设备，鼓励消费者购买新能源乘用车等低碳环保产品，形成绿色低碳生产生活方式。

来源：车百智库2024-05-11

其中乘用车销量达到200万辆以上。如此一面是“天堂”，一面是“地狱”，如何选择，自然不言而喻。其次，西方过于激进的新能源汽车目标难以有效指导现实经营。...可以说，近期欧美从政府到企业，在推进新能源战略方面都好像突然失去了热情，由此自然引发不少争议。但翻阅消息，我们可以发现，无论是外国政府还是车企层面，压根就没有谁正面表示放弃了纯电化或者新能源转型。

来源：中工汽车网2024-05-10

2001年，国内外就已经开展新能源汽车换电模式的尝试，但因受限于政策环境、技术水平、成本因素和市场规模而没有得到大规模推广。...双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地。

来源：蔚来2024-05-08

作为新能源领域的先行者，广汽拥有规模化的用户基础，在充换电基础设施的建设与运营领域具备丰富经验。...根据协议，双方将共同推动建立统一的电池标准体系，合作研发适配双方换电体系的换电乘用车及兼容性换电服务站点，推动搭载双方共同确定的统一标准化电池包的换电车型上市，以及推进可为双方车型提供换电服务的站端解决方案落地

来源：NE时代新能源2024-05-08

据ne时代数据统计，2024年第一季度新能源乘用车销量173.87万辆，同比增长42.1%。...新能源整车与零部件的供配关系时常变动，如有疏漏，欢迎相关企业联系指正。（文章来源 微信公众号：ne时代新能源 id：netimes004）

来源：北极星储能网2024-05-08

这意味着新能源汽车行业又迎来一大利好，有业内人士分析评论表示，以后买新能源汽车保险、不用再看保险公司脸色了。今年4月中国汽车流通协会消息，截至4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。

来源：北极星储能网2024-05-06

对于此次集体签约合作，冠盛东驰表示未来将以固态电池产品为核心，协同上下游合作伙伴，整合全产业链，共同开拓固态电池应用市场，力争打造涵盖网源侧储能、工商业储能、户用储能、移动电源、电动乘用车、电动商用车、...冠盛东驰本次新品的成功发布，离不开冠盛集团股份和东驰新能源的优势互补和支持。

来源：兰钧新能源2024-04-29

在“碳达峰、碳中和”的全球战略背景下，新能源市场发展如火如荼，兰钧新能源电芯已经覆盖方形、大圆柱、短刀等不同封装形态，深度入局乘用车、换电重卡、大型储能、户储等领域；兰钧推出的“充电10min，续航400km

来源：领新新能源2024-04-28

一家去年才成立的重庆企业——领新（重庆）新能源有限公司（以下简称“领新新能源”）在会上宣布，其固态聚合物电池生产线已实现量产，一期产能为每年0.5gwh（1gwh相当于100万度电），正式加入近日在新能源领域炒得火热的固态电池战团

来源：北极星输配电网2024-04-28

，主要终端用户有特斯拉、戴姆勒、比亚迪汽车、现代、广汽、一汽大众、上汽大众、蔚来、小鹏、理想、极氪、上汽乘用车等国内外主流新能源整车厂商，并积极拓展国际市场。...中熔电气表示，公司始终聚焦电力熔断器中高端市场，在陆续进入通信、新能源风光发电、轨道交通等新兴工业领域后，重点布局新能源汽车、储能市场。

来源：中国能源报2024-04-28

根据中国流通协会乘用车市场信息联席分会最新数据,4月上半月,新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%,首次超过传统燃油乘用车，成为中国绿色交通和中国制造业转型升级新节点，新能源汽车也正式进入发展的新阶段