来源：高工储能10小时前

近年来，各大主机厂密集推出大功率超充车型，尤其是小鹏、理想、比亚迪、极氪、合创、吉利等将在今年量产快充车型。...且在今年的北京车展上，多款800v快充车型也集中亮相，包括小米su7、极狐阿尔法s5、零跑c16、极氪mix、星途星纪元et等。

来源：北极星氢能网前天

2019年底，吉利科技已经接过华普汽车和吉利控股所持的公司股权，成为持有公司11.1%股份的第二大股东。...2020年11月2日，吉利新能源商用车与众宇动力签约，双方在氢燃料电池发动机研发设计、应用及产业化、氢燃料电池汽车产品开发及试验、车型示范及市场推广应用等领域开展深度合作，共同推进氢燃料汽车产业布局。

来源：电池网2024-05-07

4月，极氪共交付新车16,089辆，同比增长99%，环比增长24%，再创历史新高。4月，深蓝汽车总交付12,744辆，深蓝g318上市在即。4月，阿维塔汽车交付5247辆，同比增长226%。

来源：北极星输配电网2024-04-28

，主要终端用户有特斯拉、戴姆勒、比亚迪汽车、现代、广汽、一汽大众、上汽大众、蔚来、小鹏、理想、极氪、上汽乘用车等国内外主流新能源整车厂商，并积极拓展国际市场。...中熔电气表示，公司始终聚焦电力熔断器中高端市场，在陆续进入通信、新能源风光发电、轨道交通等新兴工业领域后，重点布局新能源汽车、储能市场。

来源：中国能源报2024-04-28

同时，极氪mix的“家庭全场景大五座”车型“宝宝巴士”、适用与踏青出行的长城汽车“长城炮”、可定制丰富移动场景的奇瑞ibar，不仅展示了新能源汽车的超高颜值和内核，也将应用场景持续多元化落地。

来源：电池中国网2024-04-26

极氪汽车：宁德时代、欣旺达、极电新能源提供动力电池配套极氪汽车一季度汽车产量超过2万辆，主要车型为极氪001、极氪007、极氪009和极氪x，一季度带动动力电池装机量约为1.9gwh。

来源：电池中国网2024-04-25

蔚来、智己、广汽、极氪等汽车厂商纷纷推出1000公里续航车型。中国新能源汽车产业在全球率先进入“千公里时代”。...去年5月，极氪001we版140kwh千里续航套装正式开始交付，搭载宁德时代ctp3.0麒麟电池，车辆cltc 续航里程达到 1023公里。这主要得益于麒麟电池比较高的能量密度。

来源：电池中国网2024-04-23

为进一步提升新能源汽车“补能效率”，助力产业链企业协同发展，4月28日下午，在“第五届新能源汽车及动力电池(cibf2024重庆)国际交流会”期间，将举办“高效补能技术与应用”主题论坛。...今年2月，宁德时代拥有5c快充能力，充电5分钟续航增加256公里的神行电池装车极氪001全新版本。据悉，这也是中国磷酸铁锂超快充电池首次实现5c装车。

来源：高工锂电2024-04-22

其实，自今年春节假期过后，来自下游电车的降价潮从未止息，极氪汽车、小米汽车发布会前后都有大范围的车企降价，而4月份的车企降价丝毫没有减弱的趋势。...不过，低端车型和铁锂电芯报价不断下探并未显著提升放缓的新能源汽车渗透率。从根本上看，也是因为低端电车的降价，并未弥补电车与油车竞争过程中续航里程、充换电、能量密度等方面的短板。

来源：中国能源报2024-04-15

有统计显示，2024年1月，800v车型渗透率达5.8％，比亚迪、小鹏、腾势、极氪、方程豹等品牌都陆续推出了搭载800v高电压平台的车型。...4月3日，《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划（2024—2025年）》（以下简称《行动计划》）发布。

来源：电池中国网2024-04-08

当前，新能源汽车销量快速回暖，一方面得益于动力电池产品价格较2023年年初已经有大幅下滑，新能源汽车相较燃油车竞争力持续提升;另一方面，也得益于海外市场对新能源汽车接受度的提升，出口开始放量，比如比亚迪今年一季度新能源汽车出口已经逼近

来源：电池网2024-04-03

1-3月，极氪共交付33,059辆，同比大增117%。3月，岚图汽车共交付6122辆汽车，同比增长102%。1-3月，公司累计销量为16,345辆，同比增长188%。...3月，深蓝汽车总计交付13,048辆。此外，深蓝旗下首款硬派风格suv深蓝g318于3月18日发布，并宣布超级增程进入2.0时代。3月，极氪交付13,012辆，同比增长95%。

来源：北极星储能网2024-03-28

蔚来表示，包括吉利银河系列、几何系列在内的吉利汽车、领克汽车、极氪汽车、极星汽车与smart汽车的用户，后续均可在相应品牌app中的充电地图页面，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态、站点指引等信息

来源：北极星储能网2024-03-25

对此，3月24日晚间，极氪官博发布相关情况说明称，因参展车辆管理失误，未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效适用范围内。目前极氪已紧急在全国范围内开启展车自查，避免类似风险。

来源：高工锂电2024-03-25

以极氪001为例，其同时选装了5c神行超充电池和三元麒麟电池，可进行最终参数的直观对比。...彼时，新能源汽车已经开始卷向以智能化为重心的下半场竞争，而“800v高压+快充电池”被认为是仍能在电动化方向上延伸出想象空间的组合。三元快充电池搭载于30万元以上高端车型，抢先一步进入市场并得到认可。

来源：北极星储能网2024-03-20

首发搭载英伟达drive thor的极氪新车将于2025年上市。长城汽车提出将基于 drive orin 集中计算平台打造自主研发的高端智能驾驶系统 coffee pilot。...归根究底，英伟达的芯片对汽车本身来说，并不能起主导作用。等智能驾驶大风过境之后，下一个到来的又会是什么？

来源：高工锂电2024-03-18

正在崛起的电池“新势力”再从材料类型、汽车类型等不同细分角度来观察，电池企业竞争格局正在发生微妙的改变。...资料显示，极电新能源隶属于浙江吉利控股集团，主要产品即为在2023年底发布的4.5c磷酸铁锂快充“金砖电池”，已搭载极氪品牌下的主力车型“极氪007”上市销售。

来源：威睿2024-03-06

助力极氪001、领克01 phev等车型，远销欧洲、中东等海外市场，为海外用户带来更高品质的新能源汽车。...2022年威睿新能源汽车相关的三电系统，出口营收已达近百亿。目前，威睿在车端合作伙伴包括极氪、领克、吉利、沃尔沃、smart、路特斯、极星、几何等。

来源：电池中国网2024-02-20

其主要客户有特斯拉(上海)、理想汽车、蔚来、上汽乘用车、吉利汽车、极氪汽车、长安汽车、上汽大众、问界、一汽大众、华晨宝马、上汽通用、长城汽车等。...另外，蔚来、长安汽车、上汽乘用车、吉利汽车、上汽大众、一汽大众、华晨宝马、极氪、上汽通用、广汽等2023年为宁德时代贡献装机均在5gwh以上。

来源：电池中国网2024-02-20

截至目前，国内外车企包括特斯拉、奔驰、蔚来、极氪、智己、广汽埃安等已经或计划搭载硅基负极动力电池。...国内车企方面，广汽埃安2021年首发续航1000公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh