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      中石油签约,氢能巨头之战“拉响”!

      来源:北极星氢能网2025-02-24

      据相关报道,丰田雄心勃勃,目标是在2030年前,于日本、欧洲、北美及中国市场,每年供应高达10万辆的燃料电动卡车。...在此前不久,丰田决定在上海市金山区成立lexus雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。同时,丰田与上海市政府达成合作意向,开展包括物流网络、氢能、智能自动驾驶等领域先进技术应用的各类举措。

      来源:北极星氢能网2025-02-20

      公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯拉”。上市后,公司推出了多款氢燃料电池卡车,并计划建设hyla氢燃料加注网络,进一步巩固其在新能源商用车领域的地位。

      来源:高工锂电2025-01-08

      目前,美国电动化市场的开发以特斯拉为首,除了model系列车型,特斯拉也开发了semi 电动卡车、cybercab 无人驾驶电动车等,布局多元出行场景。...除此之外,通用汽车(gm)依托 ultium 纯电开发平台,开启平台型纯电动车型周期,福特则加大电气化转型投入的同时,与宁德时代等企业合作,在电动皮卡等细分领域发力。

      来源:电池中国网2024-09-23

      沃尔沃方面透露,瑞典当地的很多物流公司都采购了沃尔沃集团的卡车,目前市场上对于纯电动卡车的需求在快速上升。...如此一来,预计该领域电动车型将保持持续较快增长,这将会助力欧洲市场实现上述减碳目标。车企方面,戴姆勒卡车近期表示,其计划在2030年销售3万辆电动卡车,占该公司在欧洲市场年销量的一半。

      来源:北极星氢能网2024-05-29

      氢内燃机重卡将作为沃尔沃卡车的产品线增添新的选择,与现有的纯电动卡车、燃料电池卡车,以及使用可再生燃料如生物气和hvo (氢化植物油)的卡车形成互补。

      来源:巴拉德动力系统2023-08-11

      本项目中将新开发一个数字化平台,在其指导和验证下,九种不同概念的车辆(五种纯电动汽车和四种燃料电池电动汽车)在欧盟走廊的实际日常运营行驶里程到2025年预计将超过100万公里。...福特卡车是来自ford otosan的国际品牌,计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车f-max。120千瓦的fcmove-xd燃料电池发动机将被集成到福特卡车的f-max 44吨长途牵引车中。

      来源:中工汽车网2023-01-10

      2021年9月27日,福特汽车表示,它将与韩国电池厂sk innovation合作,共同投资114亿美元,在田纳西州和肯塔基州建设两个“巨型工厂”,用于生产电动卡车和电池,福特将投入70亿美元,而电池合作伙伴...在其资本市场日上,福特汽车宣布,公司将全面向电动化转型,到2030年纯电动汽车销量将占总销量的40%。到2025年的电气化业务支出预测提高至超过300亿美元(约合2000亿元人民币)。

      来源:环球零碳2022-12-07

      根据bcg预测,2030年中国销售的中型及重型卡车中,20%为零排放卡车(即纯电动与氢燃料卡车,其中电动卡车为主,约占三分之二;氢燃料卡车占三分之一),2035年该渗透率将会进一步上升为40%。

      来源:中国能源报2022-11-10

      此外,美国电动卡车制造商nikola在今年8月宣布,收购储能技术开发商romeopower公司,后者主要生产锂离子电池模块和电池组,在达成协议之后将为nikola公司生产电池组。...“随着近年来电池原材料供应日益紧张,电池供应及价格基本上等于纯电动车辆产品的生命线。为了保障电池供应的长期稳定,更多的车企加入到了制造电池的行列,部分造车新势力也成了造电池的新势力。”

      来源:中国能源报2022-10-20

      2021年,虽然有若干个国家在开发电动卡车,但中国以外应用的电动卡车累计只有170多辆。而在中国,2021年仅纯电动卡车销量就达45315辆。...这有助于中国缩小电动汽车与传统燃油车的价格差距,拉动市场消费。《展望》认为,由于政府支持,电动卡车在中国得到了大量应用。

      来源:北极星储能网2022-10-13

      目前,比亚迪已在印度投资超2亿美金,建成了两个工厂,总面积超14万平方米,并逐渐展开了太阳能电池板、电池储能、电动大巴、电动卡车电动叉车等业务。...目前比亚迪已将电动车核心技术引入当地并服务于其公交系统、b2b纯电动乘用车等领域,打造出印度最大的纯电动大巴车队,其纯电动大巴足迹已覆盖班加罗尔、拉杰果德、新德里、海得拉巴、果阿、科钦等多个城市。

      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      在他看来,一切都可以“电动化”。然而特斯拉旗下的纯电动卡车semi,自2017年正式发布后,到现在整整五年的时间过去了,目前仍迟迟不见踪影。...以确定由电池供电的纯电动卡车,以及由氢燃料电池供电的卡车和所需的基础设施谁更具有优势。这个项目从今年年底开始启动,主要让汽车制造商、能源供应商、车队和基础设施运营商发起公开竞赛。

      来源:国家电网报2022-06-30

      实现县域公共充电网络全覆盖近年来,随着电动卡车的数量不断增加,电动重卡充换电站的建设也越发重要。...茹晓峰说,该充电站自2021年10月建成以来,已经为武安保税物流中心近80辆纯电动重卡提供充电服务,累计完成充电3.4万辆次,充电量达到488万千瓦时。

      来源:国家电网报2022-06-30

      实现县域公共充电网络全覆盖近年来,随着电动卡车的数量不断增加,电动重卡充换电站的建设也越发重要。...茹晓峰说,该充电站自2021年10月建成以来,已经为武安保税物流中心近80辆纯电动重卡提供充电服务,累计完成充电3.4万辆次,充电量达到488万千瓦时。

      来源:北极星储能网2022-06-20

      2.电动商用汽车。加大新能源客车的研发力度,创新销售模式,提升新能源客车市场份额。积极引进优质电动卡车项目,提升卡车类车辆生产规模。鼓励车企瞄准市场需求,开发生产新能源环卫、物流等专用车。

      来源:中国能源报2022-05-19

      电动卡车市场来看,新老车企纷纷入场布局,且集中度稳步提升。“十三五”期间,我国新能源卡车市场基本以纯电动为主。...“建议各地基于深入研究和分析,统筹规划设计,改善电动卡车使用环境,以提高电动卡车的使用率。强化配套设施也有助于增强车主选择电动卡车的信心,提升卡车电动化水平。”

      来源:中国能源报2022-05-19

      电动卡车市场来看,新老车企纷纷入场布局,且集中度稳步提升。“十三五”期间,我国新能源卡车市场基本以纯电动为主。...“建议各地基于深入研究和分析,统筹规划设计,改善电动卡车使用环境,以提高电动卡车的使用率。强化配套设施也有助于增强车主选择电动卡车的信心,提升卡车电动化水平。”

      来源:电池中国2021-10-28

      据电池中国了解,在电动卡车领域,戴姆勒已经开始使用磷酸铁锂电池。此次表态,意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用磷酸铁锂电池。...而截至目前,现代汽车纯电动汽车仍然主要使用的是三元电池。中国市场来看,目前磷酸铁锂在车企的接受度已经明显提升。

      来源:商用车新闻网2021-10-09

      同时,在350公里以上且具有高速路况的中远距离干线物流运输中的表现非常稳定可靠,这也是目前纯电动卡车无法达到的续驶能力。...国庆前夕,氢能卡车市场化运营再传好消息!庆铃博世8.3吨氢动力卡车完成了成渝干线物流示范,单程最大里程380公里,最高车速达到87km/h。

      脱碳白热化 如何帮助重型运输实现全面电气化?

      来源:ABB中国2021-08-30

      来自交通和环境部门的数据表明,电动卡车已经比柴油卡车更节能。如果电网仅包括可再生电力,电动卡车将以零排放运行,而使用的能源不到柴油卡车的一半。

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