来源：电池中国网2024-04-08

包括宁德时代、弗迪电池、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、欣旺达、力神电池、瑞浦兰钧等头部电池企业都已布局标准电芯，这也将在极限制造、降本等方面，助力我国新能源汽车及电池产业保持领先。

来源：电池中国网2024-04-02

目前，包括宁德时代、比亚迪(弗迪电池)、蜂巢能源、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能和中创新航等头部电池企业，在phev市场的电池装机量排名处于前列，phev电池技术整体领先于全球

来源：电池中国网2024-03-29

除了上述几家企业，目前孚能科技、力神电池等企业的半固态电池也已经量产或开发完成。预计今年固液混合电池将会真正实现装车，具体性能表现如何，将会逐步揭晓。...2023年，包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、孚能科技、欣旺达、力神电池、正力新能，都透露了各自企业在磷酸锰铁锂电池领域的布局进展，随着“带头大哥”宁德时代磷酸锰铁锂装车上市，预计今年将是磷酸锰铁锂电池产业化的重要节点

来源：北极星电池网2024-03-28

目前，亿纬锂能、蜂巢能源、中创新航、孚能科技、清陶能源、卫蓝新能源、赣锋锂业在半固态电池、固态电池产品上，投入了大量资源，有些企业生产的半固态电池已经实现装车;部分厂商固态电池产品已具备量产能力。

来源：电池cbu2024-03-15

今年3月1日，一汽解放与孚能科技在吉林长春举行意向合作框架协议签约仪式，孚能科技半固态电池将率先导入一汽解放商用车产品，在全球范围内率先实现半固态电池配套商用车市场。

来源：广州开发区发展改革局2024-03-14

一、为支持孚能科技项目压缩用电成本，同意建设220千伏锂能输变电工程项目（项目代码为：2307-440112-04-01-859706）。项目单位为广州开投智慧能源投资有限公司。

来源：江西省发改委2024-03-13

铅山抽水蓄能项目南昌-武汉1000千伏特高压交流输变电工程（江西段） 卓森新能源南昌光伏电池片和组件生产项目欣旺达南昌经开区源网荷储一体化零碳智慧产业园项目 江西赣锋锂电科技股份有限公司四期15gwh新型动力电池项目 孚能科技

来源：电池中国网2024-03-08

电池企业方面，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、远景动力、欣旺达、力神电池、远东电池、鹏辉能源等中国头部电池企业均早已布局储能电池研发，储能电池产品已覆盖风光配储能、调峰、工商业储能

来源：电池中国网2024-03-07

得益于锂电全产业链技术、产业结构不断创新、产能不断释放，以宁德时代、弗迪电池、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、远景动力、瑞浦兰钧、中创新航等为代表的中国动力电池军团的动力电池装机量，已连续7年位列全球第一

来源：中国能源报2024-03-06

孚能科技解释称，2023年年初产品原材料价格较高，导致其成本抬高，且该阶段的产品库存占比较高；随着原材料价格的下滑，其产品销售价格也出现下调，导致毛利下降。...鹏辉能源预计2023年净利润为5800万—8500万元，同比下降86.47%—90.77%；孚能科技预计2023年亏损17.24亿—21.07亿元，同比亏损额进一步加大；鹏辉能源2023年净利润约5800

来源：中国建筑2024-03-04

近日，由中建安装旗下南方公司承建的孚能科技年产30gwh动力生产基地机电项目开工。

来源：北极星储能网2024-03-04

3月1日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称孚能科技）与一汽解放汽车有限公司（以下简称一汽解放）在吉林长春举行新能源专项意向合作签约仪式，双方将充分发挥各自在行业领域的先导优势，致力于共同推广半固态

来源：北极星储能网2024-02-26

北极星储能网讯，近日，孚能科技发布《2023 年度业绩快报公告》。...根据公告显示，孚能科技本年度营业收入16471824149.97 元，较上年同期增长42.14%；归属于母公司所有者的净利润为-1,773,751,160.81 元，归属 于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为

来源：电池中国网2024-02-21

在此背景下，国内目前已有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达、超威集团、星恒电源、中科海钠、传艺科技、钠创新能源、众钠能源、立方新能源、鹏辉能源、派能科技、华宇钠电新能源等超200家企业竞逐钠电池赛道

来源：电池中国网2024-02-20

数据显示，2023年中国市场动力电池装机量top10依次为宁德时代、弗迪电池、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、蜂巢能源、lg新能源、欣旺达、孚能科技和正力新能。

来源：电池网2024-02-20

另外，中国电池企业孚能科技在海外电池市场装机快速上量，以同比增长163.3%的速度，装机达5.2gwh，市占率升至1.6%，位列第七位。

来源：EVTank2024-02-06

evtank表示，全球出货量排名第十的企业孚能科技虽然在国内装机量较低，但在海外市场为奔驰和togg的出货量较高，带动其总体动力电池出货量增长明显。

来源：北极星储能网2024-02-01

值得注意的是，孚能科技是储能电池企业中亏损最多的企业，预计2023年净利润亏损7.9亿元-9.2亿元，亏损同比增加127.34%到86.00%。...孚能科技在业绩亏损原因中表示，公司2023年期初库存商品中原材料价格较高导致产品成本较高，且库存商品数量较大，报告期内公司销售期初库存的商品占比较高，而产品销售价格随现货价格下调，因此影响公司报告期毛利

来源：电池中国网2024-01-29

全球动力电池装机量前十名企业，中国企业依然占据六席，分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh，仍将保持较快增长。

来源：电池中国网2024-01-24

对于电芯企业，海外市场毛利高于国内市场，电池出口量的提高，对企业提高毛利起到支撑作用;另一方面，宁德时代、孚能科技、国轩高科、亿纬锂能、远景动力、瑞浦兰钧等中国企业的海外基地已投产或在规划、建设中，或将进一步提高其电池装机规模