来源：日经2011-11-18

组合使用1.5l发动机和马达，具备较高的燃效性能，在接近实际行驶模式的jc08模式下，每升汽油可行驶35公里，在1015模式下，可行驶40公里。未来车型称为fun-vii。...燃料电池车fcv-r是具有专用车身的轿车车型 。燃料电池单元配备于地板下，确保了宽阔的车内空间。续航距离为700km。力争在2015年左右投放市场。

来源：北青网2011-11-16

除非我们在中国生产电池和发动机，否则价格没办法降下来。...据本田执行董事、电动车验证试验项目负责人横田千年介绍，该款电动车搭载先进的锂离子电池，并采用源于honda燃料电池电动车fcx clarity的同轴电机等先进技术，使用200v电源充电下，充电时间6小时以下

来源：中国化工报2011-11-07

在美国通用公司的努力下，氢燃料电池发动机的体积减小了一半，与四缸内燃机相当;重量减轻100千克。性能更高的第四、第五代燃料电池车也已开发成功。...美国能源部和加洲空气资源委员会合作，开发将热能和氢结合在一起的新一代燃料电池系统，以甲烷和天然气为原料，供高温燃料电池来发电和发热，同时产生氢气，每天为20～50辆燃料电池车加注，提高了氢能利用的有效性

来源：中国储能网2011-11-04

该中心通过研发平台建设、关键技术突破、人员培训、成果转化、学术交流等，新增了硬件在环仿真开发、动力系统匹配、pcu综合测试环境和带环境舱的燃料电池发动机测试4个研发平台，完成了燃料电池汽车集成与匹配、燃料电池汽车及动力系统控制和试验

来源：北极星电力网2011-10-18

汽车燃油消耗，目前中国平均为百公里9.1升，日本为6.11升;通过改进发动机燃烧系统、提高燃油品质以及强化燃油标准，到2030年可望将这一数字降至5.8升。...)、顶压能量回收透平设备(trt)、供热系统需求侧管理(dsm)、隔热材料、高效泵等提高能源利用效率;运输领域，可采用混合动力车及智能运输系统等;发电领域，可采用煤气化联合循环发电(igcc)、煤气化燃料电池复合发电系统

来源：中国能源报2011-09-28

例如，有资料表明，我国作为公交车示范运营的燃料电池客车，运行寿命还未超过3000小时，而美国utc研制的城市客车用燃料电池发动机的系统寿命已在道路试验条件下超过5000小时。

来源：中国能源报2011-09-14

燃料电池会耗尽，太阳能也是严重依赖周围条件。这种小型核电站是未来太空发展的首选，而核电并不依赖这些外部条件，它能在月球或者火星等地发电。...目前，美国宇航局正在测试斯特林发动机在不同情况下的状况，特别是将之引入到手提箱大小核电站的时候。核电用途比太阳能更广目前，宇航员主要使用太阳能电池，通过将光能转换为电能来为宇宙飞船和装置供电。

来源：精品购物指南2011-08-10

通用汽车展示过一款燃料电池概念车，其全部动力系统（电池、液氢储罐、控制系统）设计在一个30厘米厚的平板结构中，采用轮毂电机，不用变速机构。...有人称：电动车是重新设计汽车，因为电动车取消了发动机、变速器、传动轴、驱动齿轮等等，其结构要比现有的汽车简单得多，只是由电池－电机－减速系统组成。

来源：国家能源局网站2011-08-02

但是，氢动力燃料电池的效率已经比内燃发动机高一倍以上。在冰岛，可再生能源使氢经济变得可行。在美国有朝一日，额外的风能或许将制造出氢。科研人员甚至还可能对有机体进行基因改性，直接把太阳光转化为氢。

来源：北极星电力新闻网2011-05-03

现代自动车株式会社理事尹皙铉表示，用电动机替代发动机，以气体氢为燃料，用燃料电池形成的电力为动力源，氢燃料电池汽车排放的不是尾气而是水蒸汽。实践表明，氢燃料汽车平均油耗比内燃机改善2.3倍左右。

来源：中国太阳能信息网2010-12-24

未来建筑大型化高端化趋势将拉动三代减水剂高速增长，成为公司未来高速增长的另一发动机。...电池材料又包括太阳能电池、锂离子电池、镍氢电池、燃料电池和移动电池等。 太阳能光伏电池直接将太阳能转化为电能，具有环保、资源取之不尽等优点。

来源：技术在线2008-11-13

雪佛兰塔荷混合动力车是配备排量6.0lv型8缸发动机和2个功率为60kw的马达的suv。...但最终还是看好燃料电池车%26rdquo;（通用汽车亚太日本），表示不会改变生产燃料电池车的一贯方针。

来源：新华网2008-09-18

全球最大的柴油发动机制造商、最大的燃气发动机制造商——卡特彼勒公司，则将目光更多瞄向了号称“矿井杀手”的瓦斯（煤层气），此前这家公司生产的瓦斯发电机组已成功打入山西的晋城、阳泉等重点煤炭企业，并取得了不错的业绩...该州经济部能源环保和矿山部部长盖思纳表示，他们今年５月刚刚公布了“能源与环境保护战略”，今后将着力向山西和中国重点推介能源品牌创新技术，包括二氧化碳零排放电厂、煤矿瓦斯利用、燃料电池和氢电池技术、可再生能源技术和新燃料替代技术等

来源：国家电网报2008-03-13

全部使用我们研制生产的燃料电池发动机。”当说起致力推动的新能源汽车事业时，胡里清流露出一丝自豪。 　　...国家电网报 记者 李明慧 姚雷 　　全国政协委员胡里清，是目前国内最大的氢能发动机研究基地——上海神力科技的创始人和总经理，8年前从加拿大回国，开始实现新能源汽车的梦想。 　　

来源：国家电网报2008-03-13

彭磷基说，发展节能减排型“绿色轿车”，是当今世界汽车业的发展方向，新型柴油机、混合动力、燃料电池等一系列全新的、旨在提高燃油经济性的车用能源解决方案已经日趋成熟，并转入商用，“如果还没有把目光转向这个方向...关键词：鼓励 　　全国政协委员彭磷基： 　　对混合动力汽车应实行鼓励政策 　　作为使用新能源汽车之一的混合动力车，是指同时装有汽油发动机和电动机两套系统，启动、加速和上坡时两套系统同时出力的汽车

来源：国际电力网2008-02-26

他们是能量生产、分布和控制、能量储存、热量转换和热量管理以及发动机和激发机等。 　　帕齐克表示，对于能量生产，海军研究办公室对燃料电池、先进发电机、太阳能及可替代燃料等感兴趣。...另外一个研究工作就是发动机和激发机。海军研究办公室正在评估三个变量：先进的感应发动机、永久磁体发动机或高温超导发动机。卡林表示，海军计划在ddg-1000驱逐舰上使用先进的感应发动机。 　　

2005-09-22

随波逐流型的动力来自大自然，而有驱动装置的运输工具则需要装有动力，通常是用可充电池或燃料电池的，并且还需要有专门的人员对其进行监控。 　　...沿着这艘“船”的腹部有一条管状结构，这里安装着检测所需要的电子设备、发动机和电池。 　　此外，它还带一个“鼻子”。这个鼻子能不断地于水接触，上面的微型传感器能够每15秒记录一次化学和生物信息。 　　

2005-03-10

燃料电池如用做汽车动力，它将化学能转变为电能到达驱动轮后综合效率约为34％，而传统的发动机将化学能转变为机械能，到达驱动轮后的综合效率仅为12％左右，这意味着燃料电池比一般的发动机更加节能。