来源：重庆市经信委2023-09-13

一体化智能底盘大力发展滑板底盘、商用车通用智能底盘，鼓励探索智能底盘应用场景，推动智能底盘产业化应用。（三）智能网联系统。...重点发展电池管理系统、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池箱体等，大力发展高安全全气候动力电池，积极布局钠离子电池、燃料电池和半固态、全固态电池等先进技术攻关和产业化应用，加快发展干法电极、高速叠片等先进工艺

来源：北极星氢能网2023-09-06

北极星氢能网获悉，9月4日，氢驰新能源气燃料电池自卸车采购中标结果公示，宇通商用车有限公司以1898.2万元价格中标。

来源：央视网2023-09-05

北京清华工业开发研究院副院长 朱德权：我们的氢能发展首先发展的是商用车这样一个应用领域。在大兴这个区域，商用车的场景基本就都具备了，这个对于氢能发展产业起到了关键的作用。...突破技术难关 企业实现核心技术国产化我国提出要推广氢燃料电池汽车的应用，实现燃料电池核心关键技术的国产化是其中重要一步。

来源：北极星氢能网2023-08-28

北极星氢能网获悉，8月26日上午，“精卫氢服：一体一链式氢气储、运、用新模式” 发布会暨江苏新氢动力氢能燃料电池生产基地投产仪式在江苏徐州沛县举行。...据悉，目前，沛县氢动力产业园已建成运营，氢气提取项目即将向市场供气，年底前将建成加氢站，首批氢能源商用车将交付使用，实现淮海经济区工程车辆氢能化“零突破”。

来源：中国船舶712所2023-08-23

近年来，国内氢能和燃料电池产业发展迅速，燃料电池应用场景不断拓宽，从最开始的商用车逐步发展推广至乘用车、船舶、电站、无人机、储能等领域。...后续，燃料电池团队将继续践行央企使命担当，砥砺奋进，不断打磨提升产品质量，为客户提供稳定可靠的燃料电池产品，积极推动燃料电池产业的发展壮大。

来源：氢云链2023-08-17

从上榜数量排名看，陕汽集团和郑州宇通分别以4款车型并列第一；新楚风以3款车型并列第二；北汽福田、吉利商用车、一汽和中国重汽分别以2款车型并列第三；其余车企均为1款。...图表1 374批燃料电池汽车产品公示情况来源：工信部 氢云链整理在整车企业方面，13户企业，12家配套企业、25款车型上榜。

来源：氢云链2023-08-17

近10年推广结果表明，海外燃料电池乘用车市场仍是不温不火，而国内在商用车领域不但有逼近市场拐点的迹象，还成功将欧洲部分国家带向发展氢能商用车...图5 上半年韩中美燃料电池车销量情况来源：氢云链数据库氢云链分析结论如下：1、海外乘用车和国内商用车不同选择。国内优先发展氢能商用车是否“吃亏”？

来源：北极星氢能网2023-08-15

该产品可应用于燃料电池公交车、4.5t燃料电池冷藏车、18t燃料电池运输车、洗扫车、31t燃料电池自卸车商用车和49t燃料电池重卡等商用车，还可应用于分布式热电联供系统，应急备用电源等多消费级和商用级领域

来源：北极星氢能网2023-08-11

商用车市场虽有一定回暖，但消费结构有所变化，价格较低的车辆得到市场的青睐，但本公司发动机所匹车型大多为中高端车型，市场需求疲软；加之受国六b排放标准于2023年7月1日的实施，整车厂消化发动机库存压力的影响，导致商用车发动机市场竞争包括价格竞争更加激烈

来源：北极星氢能网2023-08-10

海德韦尔（太仓）能源科技有限公司是一家专注于燃料电池气浮电动离心空压机研发、生产的企业，目前已经开发出4个系列11个平台的产品，几乎覆盖所有商用车和乘用车燃料电池系统要求。...此次签约的年产1万台燃料电池离心空压机项目，将进一步填补燃料电池核心部件上的空白，促进燃料电池产业高质量发展。

来源：中国能源报2023-08-02

乘商并举技术发力现阶段，氢能在交通领域以重卡、公交车等商用车为突破口，在氢能重卡、氢能公交试点示范项目上有一定进展。与此同时，国内乘用车车企近年来也开始发力氢能乘用车。...而燃料电池动力系统作为燃料电池乘用车中核心零部件，整车企业一般会以正向开发的方式推动车型开发工作。”

来源：北极星氢能网2023-07-24

在燃料电池市场进入新阶段后，格罗夫顺应市场变化，快速切入中高端商用车领域，形成了商乘一体的完整汽车业务布局。...协议三方共同在达拉特三饷梁化工园区开展4000万方/年燃料电池汽车用氢建设项目。

来源：一汽解放2023-07-19

解放创领，“零”动未来胡汉杰在致辞中指出， 一汽解放作为“国车长子”，积极贯彻落实国家“双碳”目标，2021年9月，发布了“15333”新能源战略，并同步布局了“燃料电池”和“零碳内燃机”两条技术路线。...、重载、安全可靠等关键难题，是更具tco优势的碳中和商用车解决方案。

来源：山东省政府2023-07-12

充分发挥先进印染、智能化家电、虚拟现实等国家制造业创新中心，高速列车、燃料电池等国家技术创新中心，云计算装备等国家产业创新中心作用，切实加强技术研发和转化扩散，争取年内攻克10项左右行业共性关键技术。...依托基础产业大省优势，聚焦陶瓷、碳纤维、精细化工、高端铝合金、第三代半导体等新材料领域，服务器、商用车、先进农机、工程机械、智能家电、高端医疗、轨道交通装备、海洋工程装备等整机与零部件领域，以及国产数据库

来源：山东省人民政府2023-07-10

充分发挥先进印染、智能化家电、虚拟现实等国家制造业创新中心，高速列车、燃料电池等国家技术创新中心，云计算装备等国家产业创新中心作用，切实加强技术研发和转化扩散，争取年内攻克10项左右行业共性关键技术。...依托基础产业大省优势，聚焦陶瓷、碳纤维、精细化工、高端铝合金、第三代半导体等新材料领域，服务器、商用车、先进农机、工程机械、智能家电、高端医疗、轨道交通装备、海洋工程装备等整机与零部件领域，以及国产数据库

来源：北极星氢能网2023-07-04

该加氢站原设计35兆帕并预留了70兆帕的加氢能力，日加氢（12小时）2000公斤，正式建成投运后，将拥有2000公斤的35兆帕和500公斤的70兆帕双等级氢气日加注能力，可为燃料电池乘用车、商用车等氢能车辆提供加氢服务

来源：鹏飞集团2023-07-03

表示随着技术的不断革新，氢燃料电池在功率密度、氢瓶质量、电芯耐久性、氢耗降低等方面都有大幅改善，目前在巴士、卡车、叉车等商用车领域均有广泛应用。...7月2日，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏与丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理、华丰燃料电池有限公司执行副总经理、联合燃料电池系统研发（北京）有限公司总经理秋田隆，丰田汽车（中国）投资有限公司总监、华丰燃料电池有限公司部长横井孝典一行友好座谈

来源：一汽解放2023-06-29

胡汉杰在致辞中指出， 一汽解放作为“国车长子”，积极贯彻落实国家“双碳”目标，2021年9月，发布了“15333”新能源战略，并同步布局了“燃料电池”和“零碳内燃机”两条技术路线。...、重载、安全可靠等关键难题，是更具tco优势的碳中和商用车解决方案。

来源：捷氢科技2023-06-28

这批18吨燃料电池厢式货车投运，有望成为燃料电池汽车在物流领域运营的新范本。兼顾高负荷和高经济性需要，是燃料电池商用车实现商业化运营亟待突破的问题，也是苏州金龙、广泰氢能、捷氢科技共同努力的方向。

来源：中国能源报2023-06-25

多方合力推动降本“经过近几年发展，燃料电池性能指标已得到较大提升，不过需要注意的是，商用车领域对燃料电池性能，包括寿命、故障率等方面要求较高，目前燃料电池处于快速更新迭代期，整车验证还不足够。”