来源：储能科学与技术2022-08-22

根据中关村储能产业技术联盟(cnesa)统计，截止到2020年我国电化学储能总计装机达到14.2 gw，锂离子电池装机占比高达92.0%。...wei等研究了磷酸铁锂电池组的浮充特性，单体电池浮充电压限定在3.65 v，在25 ℃下浮充一年，电池组94%的电池电压稳定，内阻没有很大变化。

来源：储能科学与技术2022-08-18

结果表明：热失控传播速度随着soc的增加而加快，100%soc电池组中热失控传播结束时间比70%soc电池组热失控传播结束时间少70 s，100%soc电池组热失控最高温度可达621.81 ℃，50%soc

来源：储能科学与技术2022-08-10

图 1锂离子单体电池实验布置 1.2.2 单个锂离子电池组实验工况在室温条件下，以27 a(2 c)电流对锂离子电池组进行恒流过充，最高电压上限设置为80 v。

来源：工信部2022-08-04

本文件适用于动力锂离子电池行业企业绿色供应链管理。...动力锂离子电池行业绿色供应链管理规范：本文件规定了动力锂离子电池行业企业绿色供应链管理的相关要求，包括管理要求、绿色设计、绿色采购、绿色生产、绿色物流、绿色回收、信息管理、绿色信息平台建设及信息披露、文件

来源：北极星储能网2022-07-20

江苏海基新能源股份有限公司成立于2016年，经营范围包含新能源、储能集成系统技术开发，电池、锂电池及电池组的技术开发、制造、销售等。江苏海基为江苏百川高科新材料股份有限公司并表范围内的子公司。...宜春科陆负责电化学储能系统集成、国内外项目获取、市场开发、项目执行等工作，供货方负责提供锂离子电池单体、电池模组或电池包。

来源：电池中国2022-06-24

国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”在武汉投入运营，配套亿纬锂能磷酸铁锂电池，整船电池容量2.28mwh；国内首艘纯电动港作拖轮在连云港开工建造，采用亿纬锂能的磷酸铁锂动力电池组；亿纬锂能与上海瀚舜船务签署协议...此后，福建省首艘电动高端内河游船“闽江之星”成功首航，采用宁德时代大容量磷酸铁锂电芯；中国自主设计建造的首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮在广州顺利下水，搭载了宁德时代的锂离子动力电池系统……除了上述两大巨头外

来源：自然资源部2022-06-21

据外媒报道，咨询企业伍德麦肯齐（wood mackenzie）公司研究认为，锂离子电池回收本身不能够满足全球电池原材料需求。...首先，电动汽车电池组中含有关键金属的阴极封装有太多材料比如外壳、连接体、冷却管等。结果是回收过程繁琐，且几乎没有价值。

来源：中国新闻网2022-06-09

hxn6型内电混合动力机车，是一款全面响应全球“双碳”战略目标的代表作，能有效替换传统内燃机车，其动力源采用“动力电池组+柴油发电机组”共同组成，并优先采用动力电池组提供动力。...公司还作为主要成员，牵头参与制订了机车及动车组牵引用动力电池系列标准共计6项，涵盖了动力电池安全性设计、锂离子动力电池试验、动力电池管理系统、动力电池热保障系统等，从根本上保证了机车动力电池系统的安全性和可靠性

来源：艾睿光电2022-06-07

针刺试验锂离子电池组在进行针刺试验过程中，为确保其试验安全性，采用红外热像仪监控每颗电池的表面温度，电池表面有异常升温时，系统立即启动安全保护机制；研究电池在试验过程中温度变化及温度扩散过程，建立分析模型

来源：电池工业网2022-05-20

资料显示，锂电池中隔膜的作用是隔离正负极、防止短路、吸收电解液、导通锂离子，并阻隔电子，成本占动力电池组总成本的7%，其性能直接影响电池的寿命、容量和安全性。

来源：北极星储能网2022-05-18

动力方面，新车将配备锂离子动力电池组，并提供两种续航里程（工况未知），分别为120km和170km。同时，其悬架结构采用的是前麦弗逊、后多连杆非独立悬架组合。据悉，该车将在今年6月份正式上市。

来源：中国能源报2022-05-16

在锂电储能系统中，电池组成本占比高达60%，直接决定储能项目的整体经济性和竞争力。...中创新航1月分别在广州、江门各投资200亿元规划建设储能基地项目；3月，宝丰集团200吉瓦时锂离子储能全产业链项目开工……据记者不完全统计，今年一季度，锂电池领域的投资额高达数千亿元，累计扩产超500吉瓦时

来源：电池工业网2022-04-26

据外媒报道，lg化学于昨日宣布，公司已最终成功开发出应用于电池组、性能顶尖的特殊阻燃材料。...热失控是锂离子电池最为严重的安全事故，是由于内短路、外短路导致短时间内在锂离子电池内部出现大量的热量，引发了正负极活性物质和电解液的分解，导致锂离子电池起火和爆炸。

来源：中国储能网2022-04-26

电池的内部短路和温度升高可能导致火势蔓延到整个电池组。对于固定式电池组，更大的尺寸可以更好地设计电池组，从而通过更大的安装间距和电池之间的绝缘，以避免电池之间的火势蔓延。

来源：中国储能网2022-04-25

重点是锂离子电池技术，因为它现在主导着电池储能系统的新设计。该研究描述了电池储能系统的运营维护、市场状况以及对已经发布的电池储能系统火灾数据的审查。...根据最近的一些研究，锂离子电池的主要火灾特征可归纳为以下三种风险类别：当电池发生故障和热失控并蔓延时，电池组内部产生的热量过多，这突出了电池组隔离设计的必要性，以最大限度地降低蔓延风险，并限制电池/模块之间的火灾蔓延

来源：北极星储能网2022-04-06

2021年末，bloombergnef曾表示，预计将看到到2024年，全行业电池组价格低于100...bloombergnef指出，锂离子电池储能去年贡献了全球95%的新公用事业规模容量，只有“少数罕见的例外”，如中国的三个新压缩空气储能系统，总容量为170mw/760mwh。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

去年12 月10日，工信部发布通知，表示为进一步加强锂离子电池行业管理，推动行业转型升级和技术进步，对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》进行了修订，推出了 2021 年版本...具体来看，内容由“能量型电池能量密度≥180wh/kg，电池组能量密度≥120wh/kg。循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。”

来源：盖世汽车资讯2022-03-11

monsalve研究人员表示：“该项目的目标是创建一个高能量含量的电池组演示器，允许开发和验证基本技术，以增加其续航里程、安全性和可持续性。...通过上述研究项目，cmt-motores térmicos团队致力于为锂离子电池行业做出贡献。antonio garcía表示：“全球都在面临二氧化排放的问题，所以未来一定是电气化的。

来源：工信部2022-02-25

锂电产品安全标准体系加快完善，《电能储能系统用锂蓄电池和电池组 安全要求》等安全强标正式立项，相关公共服务平台不断建立健全。...2021年，我国锂离子电池行业以深化供给侧结构性改革为主线，加快提升产业链供应链现代化水平，全行业实现持续快速增长，先进产品供给能力不断提高，有力支撑“碳达峰碳中和”工作。

来源：北极星储能网2022-02-14

（储能电池组能量密度降低！工信部正式下发《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》）原文如下：...另外此前，12月10日，工信部曾发布《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》，文中明确提出要求储能型单体电池能量密度≥145wh/kg，电池组能量密度≥100wh/kg，循环寿命≥5000 次且容量保持率