来源：电车汇2021-06-07

根据电车汇了解，目前大众在海外的部分，动力电池主要由lg化学、ski和三星sdi供应，其中lg化学占据绝对供应份额。

来源：中国能源报2021-06-02

星源材质董事长陈秀峰曾表示：“近年来除日本旭化成以外，东燃化学、住友化学、宇部、韩国ski等海外龙头隔膜供应商扩产缓慢，而中国的隔膜企业扩产速度较快，国内厂商市占率有望进一步提升。

来源：电池中国网2021-05-27

近期，亿纬锂能拟与贝特瑞、ski设立高镍三元正极材料合资公司，将建设年产5万吨高镍材料项目。韩国正极材料公司与格林美签订大单，三年内计划采购17.6万吨高镍前驱体。

来源：品玩网2021-05-20

据市场消息，两位知情人士透露，福特汽车公司和韩国电池制造商sk innovation将在美国成立一家电池合资企业。有关合资企业的谅解备忘录将于周四公布。消息人士称，该交易最终可能包括一家合资工厂，生产用于电动汽车充电电池的动力电池

来源：高工锂电2021-05-14

ski表示，这反映在第一季度的结算金额为9763亿韩元（约合56亿元）。这项协议为ski在美国投资26亿美元兴建工厂扫清了障碍，其计划明年开始为福特和大众提供电池。...上个月，ski与lg新能源达成了2万亿韩元（约合115亿元）的和解协议，结束了两年的电池专利诉讼。ski同意在2022年之前向lg新能源支付一半现金，并从2023年开始支付其余的特许权使用费。

来源：电池中国2021-05-13

近日，现代汽车集团表示，将与ski深化合作，共同研发混合动力汽车（hev）电池，争取2024年投用。

来源：电池联盟2021-05-10

该公司正在与三星sdi、ski和lg新能源在内的电池企业进行合作，以推进固态电池的开发和量产工作。

来源：电池中国2021-05-08

隔膜厂商加速扩产 前不久，韩国ski的电池材料部门skiet在一份声明中表示，2020年其电动车隔膜销量较2018年猛涨490%，预计未来三年或更久，其隔膜将从目前55%的销售额份额涨至约80%。...年规划电池产能将达200gwh，国轩高科规划电池产能超100gwh，比亚迪目前仅刀片电池产能规划已经接近135gwh，宁德时代2025年电池产能将达450gwh，lg新能源拟到2023年规划产能达300gwh，ski

来源：电池中国2021-05-06

年lg新能源四次向ski发起的专利诉讼，itc（美国国际贸易委员会）则裁定，ski没有侵犯lg新能源的电池相关专利。...与此同时，lg新能源与ski的纠纷尽管暂时告一段落（按照协议，10年内lg新能源不再就以上事宜提起针对ski的诉讼），对于大众、福特等ski合作车企而言，也只是虚惊一场，但经过此事，众多车企势必会在未来更加注重对合作伙伴涉及商业机密

来源：电池中国2021-04-29

看来，这家已经布局了氢燃料电池汽车、纯电动汽车的韩国财阀，誓要成为汽车领域的“三星”，各种路线都要一网打尽；而ski也要做电池领域的全能型选手。...hev，48v，订单纷至沓来近期，频繁因lg电池安全问题陷入召回泥潭的现代汽车表示，正与其另一韩国同胞ski联手开发hev电池，预计应用在2024年推出的混合动力汽车上。

来源：高工锂电2021-04-15

国外新能源汽车销量超150万辆带动松下、lg、ski等企业电池出货提升；拉动2020年中国三元材料外销超过4万吨。...其中，下半年国内动力电池出货量环比上升超过160%，带动三元材料市场环比增长超70%；国外新能源汽车销量超150万辆带动松下、lg、ski等企业电池出货提升；拉动2020年国内三元材料外销超过4万吨。

来源：高工锂电2021-04-14

需求端看，主要是电动汽车销量大幅提升，lg化学、三星sdi和ski等韩国电池企业装机电量增长，进而带动中国三元前驱体出口激增。...lg新能源的全球市场份额在从去年同期26.6%下降到19.2%，三星sdi从8.6%降至5.3%，ski从6%降至5%。相比之下，中国电池企业出现了快速增长。

来源：高工锂电2021-04-12

今年2月，itc作出最终裁定，ski被禁止未来10年在美国的动力电池业务。3月底，lg化学要求ski支付数万亿韩元的赔偿金。如今lg化学与ski达成和解，意味着ski在美国的电池业务将不再被禁止。

来源：汽车之家2021-03-31

3月30日，韩国sk innovation表示，考虑将公司电池业务撤出美国。sk innovation发言人表示：“公司一直在咨询专家，讨论将电池业务撤离美国的方式。我们正考虑将美国电池业务迁到欧洲或中国

来源：起点锂电大数据2021-03-16

据起点锂电大数据统计，在2020年各批次目录中，电池系统能量密度超过180wh/kg的企业只有宁德时代、ski、孚能科技和中航锂电。

来源：电车汇2021-03-15

2月10日，美国国际贸易委员会（itc）针对韩国lg化学与ski之间的电动汽车电池商业机密和专利纠纷做出裁决，禁止ski未来10年在美国进口锂离子电池。...2月23日，ski向白宫申请撤销此判决，并称该裁决将迫使其关闭在乔治亚州的工厂，导致该国“电动汽车生产能力”损失近50%。

来源：电池中国网2021-03-12

除了国轩高科，宁德时代等头部电池企业也在向动力电池回收端延伸，同时包括比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、lg新能源、ski、三星sdi等国内外主流电池生产企业也在向新材料环节延伸。

来源：电车汇2021-03-11

根据电车汇的统计，2020年量产车上电池系统能量密度排名前十五的车型中，ski占了7款，catl占了8款，并且排名前五的车型均为ski供应的，纵观2020年全年，电池系统能量密度超过180wh/kg的电池供应商仅有

来源：中国能源报2021-03-10

此外，2020年，包括韩国lg、sk集团旗下负责动力电池生产的子公司ski等在内的全球上市公司共宣布了30余个动力电池扩产项目，规划总投资金额超过300亿美元，对应动力电池产能超过500吉瓦时。

来源：高工锂电2021-03-09

一旦itc将ski实施禁令，意味着ski在美动力电池业务和福特、大众的电池供应都将遭遇沉重打击。...近期，美国国际贸易委员会（itc）针对韩国lg能源和ski之间的商业机密和专利纠纷做出终裁：认定ski侵占了竞争对手lg化学的商业机密。