来源：北极星电池网2024-03-28

作为全球领先的新能源创新科技公司，宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局，致力于通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务

来源：中国能源报2024-03-25

乘着新能源产业发展的东风，湖南锂电材料产业规模不断壮大，2023年，仅长株潭地区的产值就已突破1800亿元，形成了从前驱体、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电芯、系统到废旧动力电池回收的完整产业链条，

来源：北极星储能网2024-03-11

合作期限内，根据市场行情，每个乙方主体交付甲方不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍 钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造

来源：北极星储能网2024-03-07

据悉，天能氢燃料电池系统具备寿命长、效率高、可靠性强的优势，能为客车、重卡、船舶、分布式电源、航天等提供澎湃的零碳动力。...得益于数字化的加持，天能还开发上线了线上电池回收平台。仅去年一年，天能借助于该平台实现了年回收废铅蓄电池150万吨的优秀成绩。

来源：中国新闻网2024-03-07

全国两会期间，多位全国人大代表建议，规范电池回收市场，强化溯源体系数字化建设，同时建立动力电池碳足迹标准体系，更好地助力中国新能源车“乘风出海”。...全国人大代表、天能控股集团董事长张天任认为，动力电池回收市场规模大，电池流向管理难度也很大。

来源：中国环博会2024-02-28

随着新能源汽车产业爆发性增长，动力电池的“退役潮”也随之而来，推动电池回收市场逐渐升温。...与此同时，展会同期将以“‘双碳’目标下固废综合利用产业体系的升级与发展”为主题，于4月19日举办“2024 工业固废及建筑垃圾综合利用战略合作论坛”，届时不仅有行业前沿的专家大牛带来最新的技术和解决方案

来源：国家发展改革委2024-02-27

为此，《意见》强调分类施策，明确了各类废弃物循环利用的主体责任，要求压实工业废弃物产生单位的主体责任；深化落实家电、电子产品等领域生产者回收目标责任制；组织开展废旧动力电池回收目标责任制行动；建立健全风电和光伏发电企业退役设备处理责任机制等

来源：国务院办公厅2024-02-09

建立健全动力电池生态设计、碳足迹核算等标准体系，积极参与制定动力电池循环利用国际标准，推动标准规范国际合作互认。大力推动动力电池梯次利用产品质量认证，研究制定废旧动力电池回收拆解企业技术规范。

来源：贵州省工业和信息化厅2024-02-06

在打造先进制造业集群,提升产业链整体竞争力方面,主要是优化“一核两区”产业布局,加快推动动力电池产业、储能产业、电池回收产业协同高效发展。...在培育壮大市场主体,增强产业内生动力方面,明确要持续优化“一图三清单”,紧盯隔膜、电解液等重点环节加大招商引资力度。

来源：北极星储能网2024-02-02

一、欧盟《新电池法》将倒逼我国加快完善电池回收体系，带动国内产业链绿色转型电池回收利用是全球关注热点，既是新能源产业可持续发展的末端，也是镍、钴、锂等战略资源绿色可持续供应的关键。

来源：电池中国网2024-01-29

1月2日，天赐材料(江门)有限公司年产20万吨锂电池电解液及10万吨锂离子电池回收项目环评获批，项目计划总投资12亿元。...业内机构预测，到2025年全球电动汽车销量将突破2000万辆，对应的动力电池需求将超过1600gwh;储能市场方面，到2025年全球储能电池出货量有望达560gwh。

来源：北极星储能网2024-01-03

在原有“四核双驱”基础上重新聚焦业务体系与发展动力，赋予新的内涵，形成“12345”整体发展思路。...生态环保板块包括环卫一体化与垃圾处理的协同发展产业链体系，以及覆盖垃圾焚烧发电、土壤修复、高浓度工业污水处理、电池回收梯次利用和循环园区等细分领域的业务方向，作为公司转型升级的核心支撑，也是公司低碳升级的关键业务

来源：福建工信厅2023-12-29

引导新能源汽车生产企业与通过行业规范条件的企业、报废汽车回收拆解企业等合作建设废旧动力电池回收、贮存、转运网点，扩大废旧动力电池的回收利用。...强化典型案例示范和推广不断深化废旧动力电池回收利用试点，在回收模式、回收拆解、残值检测、再生利用、技术研发、标准制定等方面，鼓励废旧动力电池回收利用企业探索可复制推广的新经验、新方法，探索建立技术领先、模式成熟、权责清晰的废旧动力电池回收利用体系

来源：盈峰环境2023-12-27

项目将分三期进行建设，一期建成后，将具备年拆解2万吨动力锂电池包及年生产5000吨新能源材料的能力，助推仙桃市建立完善的动力电池循环利用体系。...在国家“双碳”战略的滚滚浪潮下，盈峰环境顺势而为，加速布局废旧电池回收及综合利用业务，既是立足自身发展战略的主动突破，也是助力加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的积极贡献。

来源：蜂巢能源2023-11-27

在全球“双碳”以及欧盟《新电池法》的大背景下，动力电池企业率先开展可持续议题，使绿色供应链管理模式发生改变，从“浅绿”走向“深绿”。...该评选聚焦管理战略、绿色采购及供应商管理、绿色生产、绿色消费及回收、 绿色信息平台建设及信息披露等5大议题，充分发挥标杆效应，构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系，促进产业转型升级、经济提质增效和绿色协调发展以及实现环境质量总体改善

来源：人民网2023-11-24

工信部最新数据显示，我国累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座，建设动力电池回收服务网点超过1万个。...随着我国新能源汽车保有量不断攀升，我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。

来源：荆门市政府2023-11-21

建立多渠道资金支持新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用政策体系，形成全市新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业链，银行等金融机构对符合条件的新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用企业给予优先支持。

来源：湖北省政府2023-11-15

支持格林美、骆驼集团等企业完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系。...动力电池系统、新型底盘架构、智能驾驶体系等重点领域关键核心技术自主可控能力和产业安全保障水平显著增强，组合辅助驾驶（l2级）及以上级别新车销量占全省新能源汽车新车销量的80%以上。

来源：四川省经信厅2023-10-27

《方案》还提出，全面构建新能源汽车产业链供应链，大力发展锂离子电池、动力储能电池全产业链，加快推进动力电池材料、单体、模块及管理系统等关键技术研发和产业化。...积极发展电池回收、梯级利用和资源化循环利用，探索大容量超级电容储能装备，引进储能电站、电池管理器、电气控制等前沿项目。加快充电桩建设及换电模式创新，构建便利高效、适度超前的充电网络体系。

来源：贵州省工信厅2023-10-24

支持电池制造企业通过自主回收、联合回收或委托回收等方式，建立退役电池回收体系。...加强新能源电池再生和梯次利用管理，因地制宜布局退役电池循环利用产业集聚区，引导企业申报《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单。