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      横纵破局发展!中储科技发力储能第一方阵!

      来源:北极星储能网9小时前

      通过技术方面纵向深耕,公司形成了新型储能业务、动力电池系统业务、储能电站运维业务三大业务方向。

      来源:电池中国网前天

      另一方面,我国锂电产业在全球持续领先,为电动船舶解决了核心的动力电池供应问题,助力我国在电动船舶领域快人一步的优势显现。...2月2日,500客位“珠江翡翠”号在广州大沙头码头成功首航,据悉这是目前广州珠江夜游最大的纯电动力豪华游船,搭载亿纬锂能lf280k电芯集成的电池系统,电芯循环寿命超8000次,支持船用电池系统10年以上的生命周期

      来源:电池中国网2024-04-25

      “比亚迪目前正在研发第二代刀片电池系统,将在2024年8月发布。”近期,在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福如是透露。...事实上,随着近几年动力电池性能的不断提升,纯电电动汽车续航里程已经能够突破1000公里大关。蔚来、智己、广汽、极氪等汽车厂商纷纷推出1000公里续航车型。

      来源:北极星氢能网综合整理2024-04-25

      从2021年开始,博世陆续推出了多款氢动力产品,在2023年11月的产品发布会上,博世推出了动力更强、效率更高的190kw氢动力模块。...本次调研期间,习近平现场观摩了解国鸿氢能h240+型氢燃料电池系统。氢能公司收到关注并不是偶然。近几年,重庆高度重视氢能产业的发展。近三年中,陆续出台多项政策,氢能产业的发展也随之扶摇直上。

      来源:电池中国网2024-04-23

      据悉,该圆柱电芯采用全极耳结构,镍+硅碳材料体系,其“π电池系统”,通过π型冷却技术,解决快充发热问题,支持9分钟快充。...据悉,该电池系统搭载的46尺寸大圆柱电芯能量密度达306wh/kg。同为大圆柱技术路线的亿纬锂能此前也推出46系大圆柱超级快充电池。

      来源:中国能源报2024-04-23

      年报显示,去年宁德时代储能电池系统营收同比增长33.17%至599亿元,占总营收的14.94%,且从营收增速来看,储能电池系统快于动力电池系统。比亚迪也在加速储能领域的布局。

      来源:国网吉林省电力有限公司2024-04-15

      该系统建设期间,国网四平供电公司通信专业人员与电池研发人员、动力环境监控系统研发人员多次协同沟通、深入研究,最终实现磷酸铁锂电池在该动力环境监控平台全量接入。...这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30小时。

      全球首款10MWh大储产品:力神电池发布LS-C10M 液冷集装箱上市

      来源:力神电池2024-04-13

      未来,在中国诚通控股集团有限公司的引领下,力神电池将锐意打造央企新能源产业旗帜,积蓄势能,为中国储能产业发展注入更多的活力及动力。...更高能:能量密度方案优化,提升系统能效据发布现场介绍,ls-c10m这款产品采用了力神314ah电芯和标准的1p52s电池模块,兼容1p104s电池模块集成为10mwh的电池系统,率先为需要两套以上系统的客户提供了新的能量密度使用方案

      来源:新华网2024-04-09

      来自中国的竞争对手能给西方带来好处,他们会激发西方企业动力,例如“德国大众并不是平白无故地到合肥开设一个巨大的研发中心”。...大众汽车集团近年来在合肥持续加码布局,成立整车制造基地、设立独资研发公司、建设电池系统工厂,致力于将合肥打造成除德国之外的新能源汽车先进生产、研发和创新中心。

      2024年Q1中国销量TOP10车企<mark>动力</mark>电池配套解析

      来源:电池中国网2024-04-08

      近日,在2023年财报投资人沟通会上,比亚迪董事长兼总裁王传福透露,公司新一代刀片电池系统预计将于今年8月发布,电池能量密度将达到190wh/kg,可以助力纯电车型续航突破1000km。...电池中国联合动力电池应用分会梳理了2024年一季度,新能源汽车销量靠前的国内车企动力电池配套信息,以供参考:· 比亚迪:弗迪电池配套从销量上来看,比亚迪的龙头地位无可撼动,今年3月单月销量30.25万辆

      来源:北极星储能网2024-03-29

      1月初,全市44个重大项目集中开工,计划总投资超600亿元,包括华霆动力电池系统研发生产基地、中贝高效动力及储能电池、皖维宽幅聚乙烯醇光学薄膜项目等。

      来源:电池中国网2024-03-29

      宁德时代首席科学家吴凯介绍称,凝聚态电池的核心技术创新包括高动力仿生凝聚态电解质、高比能正极、新型负极、隔离膜等。但他在发布会上并未透露具体的技术细节。...据悉,江淮瑞风rf8电池容量44.5kwh,在量产插电混动mpv中电量排名第一,该车型搭载的大圆柱电池系统采用大量轻质高强材料,实现系统层级轻量化,系统能量密度高达180wh/kg。

      来源:北极星氢能网2024-03-28

      此次亮相的1.5mw橇装式氢能电站,采用了重塑能源基于发电应用场景正向开发、具有自主知识产权的燃料电池系统。...在应用场景上,该产品不仅可以替代传统的燃油燃气发电机组,为油气勘探开发、野外路桥工程、重大文体活动、通讯工程等提供离网动力支持,也可以为工厂、社区、医院、商业区等提供热电联供服务,是未来氢能产业应用端的重要装备

      来源:北极星电池网2024-03-28

      作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链领域拥有核心技术优势及前瞻性研发布局,致力于通过材料及材料体系创新、系统结构创新、绿色极限制造创新及商业模式创新为全球新能源应用提供一流的解决方案和服务

      价格战还要打多久?万亿锂电赛道博弈升级

      来源:电池网2024-03-27

      研究机构evtank此前预计,2026年,全球动力(储能)电池的名义产能利用率将从2023年的46.0%下降到38.8%。...以锂电池头部上市公司宁德时代为例,从年报数据来看,2021年,宁德时代电池系统产能利用率高达95%,2022年降至83.4%,2023年进一步下降至70.47%。

      来源:高工锂电2024-03-25

      近年来,宁德时代也不断发力磷酸铁锂电池系统能量密度的提高,主要通过改进电池结构来实现。2022年6月,省去中间模组结构、直接将电芯集成于电池包内的ctp技术迭代至3.0版本。...叠加价格战背景下,快充车型又逐渐向30万元以下价格带渗透、追求市场份额的扩大,宁德时代便顺势推出了这款不仅有性价比,更具备性能优势的铁锂快充电池,对于动力电池行业来说,意味着“平价快充”全新阶段的开启。

      来源:贵州省招标投标公共服务平台2024-03-22

      其电压范围为1164.8~1497.6v(单体电压2.8v~3.6v);2、每套3.35mva升压变流预制舱由2台1.725mw的pcs、1台3350kva的升压变(包含辅助变)、1台高压进线柜、1套动力通讯柜等组成

      来源:北极星太阳能光伏网2024-03-19

      新业务板块主要有两个板块,一是拓展海外的储能业务,包括高压家储、工商业储能和公用事业级储能;二是电动卡车的充换电业务,研发无轨智能“小蚁”重卡换电机器人(agv)第二代升级产品系列,包括重卡储能动力电池系统

      全国人大代表、天能集团董事长张天任的“双碳”实践

      来源:北极星储能网2024-03-07

      天能研制的燃料电池系统功率范围涵盖20kw至200kw。据悉,天能氢燃料电池系统具备寿命长、效率高、可靠性强的优势,能为客车、重卡、船舶、分布式电源、航天等提供澎湃的零碳动力

      来源:宜宾市科学技术局2024-03-05

      全面贯彻党的二十大精神,深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记来川来宜视察重要指示精神,认真落实省委、省政府决策部署,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持创新驱动作为发展的第一动力

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