北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池电动卡车”相关结果42

      来源:巴拉德动力系统2023-08-11

      巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书,将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。...作为zefes项目的一部分,我们开发的首款燃料电池电动卡车f-max是一个重要的里程碑。我们很高兴能与巴拉德在这个关键项目上合作。这种长期关系将在未来产生巨大的价值。

      来源:北极星氢能网2023-08-11

      北极星氢能网获悉,近日,尼古拉nikola公司与jb亨特运输服务公司签署了协议,为其提供10辆电池电动卡车和3辆氢燃料电池电动卡车

      来源:中国能源报2023-07-25

      业界普遍认为,欧盟委员会的这一提议将有利于电动卡车氢燃料卡车等低碳交通工具在欧洲的普及。通常情况下,电动卡车与运输能力相当的化石燃料货车相比,重量更大,氢燃料重卡则是体积更大。

      来源:巴拉德动力系统2023-01-20

      巴拉德动力系统与阿达尼企业有限公司和ashok leyland签署了一项协议,启动一个试点项目,开发用于采矿物流和运输的氢燃料电池电动卡车(fet),阿达尼企业有限公司是阿达尼多元化投资组合公司的一部分

      来源:环球零碳2022-12-07

      根据bcg预测,2030年中国销售的中型及重型卡车中,20%为零排放卡车(即纯电动与氢燃料卡车,其中电动卡车为主,约占三分之二;氢燃料卡车占三分之一),2035年该渗透率将会进一步上升为40%。

      来源:北极星氢能网2022-11-04

      尼古拉希望扩大氢燃料汽车的氢气供应。这家生产重型商用电池电动汽车和燃料电池卡车的美国制造商也在建造一辆氢动力半卡车。尼古拉的新型氢燃料电池电动卡车预计最大续航里程可达500英里,加氢时间不到20分钟。

      来源:中国能源报2022-07-07

      此外,该电网还可以连接通信设备,甚至可以为电动卡车、电动自行车充电。值得一提的是,该电网还配备了电解水制氢设备,可以在光照充足时利用太阳能制氢,从而为氢燃料电池充电。...该电网配备了太阳能电池板、电池储能系统以及电解水制氢设备,不仅可以自由选择尺寸进行模块化定制,还能够轻松搬运至任意场所,为偏远落后的离网地区用电开拓出一个全新的解决方案。

      来源:中国能源报2022-07-07

      此外,该电网还可以连接通信设备,甚至可以为电动卡车、电动自行车充电。值得一提的是,该电网还配备了电解水制氢设备,可以在光照充足时利用太阳能制氢,从而为氢燃料电池充电。...该电网配备了太阳能电池板、电池储能系统以及电解水制氢设备,不仅可以自由选择尺寸进行模块化定制,还能够轻松搬运至任意场所,为偏远落后的离网地区用电开拓出一个全新的解决方案。

      加氢15分钟续航1000公里 马斯克:不信谣,不传谣...

      来源:超电实验室2022-07-05

      上周,沃尔沃卡车也推出了其首款氢燃料电池卡车,这是继沃尔沃卡车全系推出电动卡车之后,又一款新能源卡车产品。...耗能巨大的重型卡车,需要有足够多的动力和续航,也意味着需要很大的电池。比如特斯拉semi电动卡车,其电池的重量或将达到4.5吨。而氢气的能量密度是锂离子电池的100倍,

      来源:北极星储能网2022-06-20

      以发展氢燃料电池商用车为重点,逐步形成多车型、多规格、系列化的产业链条,高水平推动氢燃料电池汽车整车产业集中、集聚、集群发展。加快氢燃料电池乘用车新车型研发,鼓励导入氢燃料电池车型。4.智能网联汽车。

      来源:北极星碳管家网2022-05-18

      瑞典卡车制造商斯堪尼亚在2021年1月似乎坚定地站在电池电动卡车一边,当时它宣布重型车辆使用氢气 "将受到限制,因为与电池电动卡车相比,为氢气卡车供电需要三倍的可再生电力"。

      来源:北极星氢能网2022-04-12

      为了在运输领域推广零排放技术,斯堪尼亚将与康明斯合作开发 20 辆氢燃料电池电动卡车。这些氢燃料电池电动卡车将于2024年交付,并将加速运输部门向可持续实践的过渡。

      来源:品玩2022-03-09

      此外,该论文还举出了“充电公路”(即通过在路边或地下架线,为电动车无线充电的方案)的例子,来证明电动卡车未来更有优势。品驾认为,“充电公路”在成本、技术等方面面临的问题恐怕比氢燃料电池车更大。

      来源:新能源网2021-08-06

      就fcet而言,这包括同步推出氢燃料基础设施(加氢站),以及可再生和零碳氢生产设施。”在正确的政策机制到位的情况下,该愿景预计到2035年将形成一个自给自足的市场。...在现代起亚,我们知道,为了满足客户的多样化需求,需要电池和燃料电池技术。”该愿景强调对零排放汽车技术的需求,并指出“真正实现100%成功的零排放转型需要fcet的独特能力。”

      来源:香橙会研究院2021-02-25

      北京时间23日晚,nikola(nkla.us)公司公布了其氢燃料电池卡车产品的细节,包括nikola tre cabover的一款氢燃料电池(fcev)版本,以及面向北美市场开发的长途氢燃料货运卡车nikola

      系统功率51kW 博雷顿发布全球首台氢电混合大吨型装载机

      来源:势银能链2021-02-24

      博雷顿从2018年开始,在2+26个城市做电动卡车,包括电动工程机械。从2018年和宁德时代合作,用宁德时代的电池应用在重型牵引车、重型卡车、重型工程机械上,博雷顿走在最前端。...势银能链” id:energylink)据势银能链了解,博雷顿氢电混合大吨型装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kn,最大掘起力≥170kn,最大爬坡度≥25°,动臂提升时间≤6s,氢燃料电池

      来源:盖世汽车2021-02-24

      该产品系列包括nikola卡车系列tre cabover的一款氢燃料电池电动车(fcev)版本,以及面向北美市场开发的长途货运汽车nikola two fcev sleeper。...nikola表示,两家公司发现,结合新技术和设计理念来制造电动卡车需要的时间和成本都超过了最初的预期,因此双方同意取消合作。

      来源:能源评论2020-12-30

      如果不采用换电模式,电动卡车 搭载电池太多太重,会造成车辆造价 过高,同时充电速度也太慢,影响车 主和充电场站的效益。...欧阳明高:我研究的方向是新能源动力系统,从刚开始的混合动力、 纯电池动力到后来的氢燃料电池动力。

      来源:能源评论·首席能源观2020-12-14

      “十四五”期间,电动卡车肯定会实现规模化应用。卡车电动化的主要模式就是换电。如果不采用换电模式,电动卡车搭载电池太多太重,会造成车辆造价过高,同时充电速度也太慢,影响车主和充电场站的效益。

      来源:上海之声2020-10-29

      此后,百威将与更多车企合作,扩大电动卡车氢燃料电池车的试用规模,为节能减排提供新的思路。...截至目前,百威中国已经正式投入使用超过200辆绿色车辆,主要包括液化天然气(lng)卡车、电动卡车以及新部署的氢燃料电池车。与此同时,百威中国将创新和协作视为实现可持续发展目标至关重要的元素。