来源：北极星氢能网2024-04-25

据赵凯介绍，基于船舶运行和改造成本方面的优势，近年来甲醇船舶的需求量激增，目前，全球甲醇新船订单超过270艘，改装船订单也达到100艘左右。

来源：北极星氢能网2024-04-25

在甲醇动力船舶方面，我国内河甲醇动力船舶尚处于发展初期，暂无船舶正式投运，但相关法律法规正在逐步完善，甲醇动力技术和甲醇发动机等关键技术研究也在不断推进。

来源：金风科技2024-04-19

马士基设定了在2040年实现所有业务温室气体净零排放的目标，与金风科技的甲醇采购协议能满足马士基目前订购的甲醇动力船舶燃料需求量的一半以上，为交通业绿色转型提供坚定支撑。

来源：洋山港海事局2024-04-10

北极星氢能网获悉，4月10日上午，在上海海事局远程安全监控和海巡艇现场护航下，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”(astrid

来源：马士基集团2024-04-10

作为全球领先的集装箱航运物流领军企业，马士基制定了2040年温室气体净零排放的宏伟目标，并努力实施可持续发展解决方案，包括通过建造可使用甲醇为动力的双燃料集装箱船舶、采购可再生能源、码头及陆侧脱碳等举措减少温室气体排放

来源：广东省发展和改革委员会2024-04-09

一、聚焦碳达峰碳中和目标，竞逐ccus产业新赛道ccus是指将二氧化碳（co2）从工业过程、能源利用或大气中捕获并分离，通过管道、船舶等运输，将其作为产品或服务的原料，或将其注入地层永久储存的过程。...在co2利用环节，传统利用方式增长空间有限，化工和生物利用等co2资源化利用技术将是未来发展的重点，但相关技术总体成熟度还不高，需要加快co2资源化利用技术研发，探索co2制淀粉、制甲醇等前沿技术，拓展

来源：国资委2024-04-03

4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶【成果简介】4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶由广船国际自主研发设计建造，该船总长186米，型宽32米，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，是国内建造的首艘甲醇双燃料船舶

来源：盐城市人民政府2024-03-13

依托大型海上风场培育海上风电运维产业，建设东部沿海运维船舶母港。文件关于海上风电产业的部分内容如下：...拉长海洋可再生能源产业链条，推进海上风电母港、深远海风电试点示范和“风光+氢、甲醇、液氨”等多种能源资源集成的海上“能源岛”建设，打造长三角综合能源保供基地。

来源：中国浙江自贸试验区舟山2024-03-12

北极星氢能网获悉，近日，在舟山市鑫亚船舶修造有限公司船体综合车间，随着数控切割机开启启动按钮，一块大型钢板被缓缓切开，由该公司承接的14000标箱马士基哈利法克斯轮甲醇双燃料改装项目正式开工。

来源：中船动力集团2024-02-21

可实现甲醇双燃料模式和柴油模式的自由切换，燃料使用灵活性强，功率范围1000kw-1980kw，广泛适用于商船的主发电机组和小型船舶的电推发电机组，市场前景广阔。...近日，中船动力集团下属中船镇柴甲醇双燃料发电机组取得开门红，获得武昌船厂与台州枫叶船厂两个项目的甲醇双燃料发电机组订单。

来源：北极星氢能网2024-02-06

在集装箱海运领域，包括马士基、中远海运等班轮公司都已经订造了甲醇燃料动力船，马士基首艘大型甲醇动力船舶“劳拉马士基”(laura maersk)已经投入运营。...以海运为例，国际海事组织（imo）对全球船舶碳排放已经设定了明确的时间线，目前，业界认为甲醇燃料动力船更能够代表未来的趋势。

来源：北极星氢能网2024-02-06

季文卿认为，绿色甲醇除了广泛应用于生产甲醛、乙酸和塑料等化学品，其更大的应用空间是作为清洁“零碳”燃料应用于大型船舶和汽车，要引导绿色甲醇生产企业积极对接国际国内航运，抢占绿色甲醇消费市场。...季文卿告诉记者，临沂市利用风光绿电资源电解水制备的绿氢和从尾气、废气、烟气中捕集的二氧化碳，就地消纳耦合制取绿色甲醇的技术路线，既能将可再生能源综合循环利用，又能提升绿氢合成甲醇的经济效益和社会效益。

来源：中船动力集团2024-02-05

2024年2月4日，中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力（集团）有限公司在上海签订了85000dwt散货船甲醇双燃料主机合同。...，以提升船型竞争力；双方将始终保持精诚合作的良好发展态势，为中国船舶集团建设成为世界一流船舶集团的战略目标作出更大的贡献。

来源：中国船级社2024-01-22

船舶总长139.98米，型深11.2米，型宽20.2米，该船具有安全、低蒸发率和环保等特点，能运输甲醇的同时，为其他船舶及终端加注甲醇，实现了船对船加注服务和集装箱装卸同步进行的功能，大大节约了国际班轮在港口的周转时间

来源：北极星氢能网2024-01-19

这不仅是one首次订造甲醇双燃料动力箱船，也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。...北极星氢能网获悉，1月17日，日本航运企业ocean network express(one)官网发布消息称，该公司与中国船企签订12艘13000teu甲醇双燃料动力集装箱船订单，将从2027年开始陆续交付

来源：海南省发改委2024-01-09

可再生能源制氢量达到10万吨/年，主要用于船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破，研究将氢气纳入能源管理范畴，逐步突破氢能产业发展的政策制约。

来源：北极星氢能网2024-01-09

围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：北极星储能网2024-01-05

该项目先期开建2艘3000吨级标准船型示范船，总长92米，型宽15米，搭载2台500千瓦的纯甲醇发电机组，搭配2组629千瓦时锂电池系统作为动力源，最高航速每小时18公里，每艘船舶全生命周期可减排二氧化碳

来源：工信部2023-12-29

围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：中国海事局2023-12-20

今年7月，全球甲醇动力船舶新增订单首次超过液化天然气（lng）动力船舶。我国航运企业建造甲醇动力船舶的需求也十分迫切。