来源：超电实验室2023-12-04

另一方面本田为了迅速转向电动车市场，调整生产线，对生产线进行改造，以降低成本和提高效率，这些被裁掉的员工，大都是燃油车生产线的相关人员。但目前本田并没有透露哪些车型的产量会被削减。...03日系车，真的衰败了吗2023年1-10月份，日产汽车在中国区含乘用车和轻型商

来源：武汉经开区2023-09-25

“数智”集聚区——以现代服务业产业园为核心，依托东软睿驰、亿咖通、中国电子等企业，推动智能汽车软件和数字经济集聚发展，重点发展电动总成、智能座舱和汽车芯片。...要支持东风公司实施新能源“跃迁行动”，加快转型升级，支持东风本田、东风乘用车冲刺更高产销量，支持岚图打造高端新能源乘用车自主品牌，支持神龙加快电动化转型，推动东风云峰、路特斯、小鹏产能爬坡和技术改造，加快猛士科技投产达产

来源：乘联会2023-07-12

纯电动市场的a00+a0级经济型电动车市场崛起，其中a00级批发销量8.2万辆，同比下降30%，环比增长1...库存：6月厂商生产增产，而零售回暖，推动渠道库存改善，形成了厂商产量低于批发4.1万辆，而厂商国内批发高于零售4.7万辆的渠道加库存走势。

来源：成都市经信局2023-06-26

电池材料、电机电控具备一定产业基础后，将推动电动整车发展。《规划》明确了成都乘用车、商用车、专用车的发展路线。...加快电动化方面，成都将围绕动力电池、电机电控、电动整车等方面精准布局。

来源：电池中国2022-12-07

从国内电动汽车产销量看，动力电池应用分会数据显示，2022年1-10月国内400公里以下续航车型产量占电动车市场的30.44%，500公里以下续航车型占62.78%；销量占比也基本保持同频，400公里和

来源：环球零碳2022-11-01

01 中国汽油消费量在2018年达到顶峰根据官方公布数据，中国汽油表观消费量（指当年产量加上净进口量）在2018年达到12644万吨顶峰后，此后几年连续下跌。...以出租网约车为例，近几年出租网约的电动化发展极其迅速，今年出租网约的电动车占新能源车的占比达到81%的水平，而2019年还只有40%的水平，近期上升了40%的状态，出租新能源渗透率从40%上升到80%。

来源：北极星储能网2022-04-19

中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍，高于市场整体的增速。在乘用车总销量中，中国品牌占比达到了75.1%，比去年同期提高了2个百分点。三是新技术新模式加速应用。...推动电动化与智能网联技术融合发展，进一步提高动力电池安全、低温适应等性能，加快5g、车路协同的技术应用，持续提升新能源汽车产品质量和驾乘体验。三是促进推广应用。

来源：中国能源报2022-03-25

涉镍企业普遍承压镍是电动汽车电池重要原材料，主要应用于钢铁及锂离子电池领域，高镍三元电池是锂电池的重要技术路线。记者了解到，镍价暴涨导致三元电池原材料成本提高，电池企业面临较大的压力。...全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“从长期来看，镍供给仍然有保障，镍资源价格有望回归合理水平。”“我认为，短期之内镍价还会维持在高位，但是长期来看，镍的供应还是比较充足的，供需关系比较平稳。”

来源：品玩2022-03-09

不过在成本上，氢燃料电池车面临的挑战更为巨大，商用车比乘用车更重视成本上的问题，但在供应链以及产量形成规模前，氢燃料电池车的制造成本以及补能成本都要高于电动车。氢与电，只能是对立关系吗？...商用重卡“不需要”长续航电动卡车的发展其实要比一般电动乘用车早得多，目前在许多城市都已经能看到用于城市内运输的卡车不少都是纯电车型。

来源：NE时代新能源2022-03-08

预计2026年公司电动车产量将超过200万辆，2030年目标是全球销量的50%。...而这，将影响着全球电动车市场格局和发展趋势。

来源：广西壮族自治区工信厅2022-01-19

整车产量快速提升。广西新能源汽车产业从零起步，“十三五”期间，新能源汽车累计产量达到31.6万辆。...南宁乾元新能源乘用车项目、广西宁达新能源乘用车项目正加快建设。吉利智慧新能源整车工厂项目积极推动。配套体系不断完善。

来源：电池中国2021-10-28

在特斯拉这个全球头号电动汽车企业的带动示范下，全球范围内的磷酸铁锂时代正悄然来临。...此次表态，意味着戴姆勒旗下奔驰品牌将在乘用车领域也使用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池因其成本低、原料丰富、安全性高，在中国市场广受欢迎，现如今国际车企也纷纷开始“倒戈”。

来源：中国汽车报2021-08-30

或与三元材料“结合”出更大前景国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会原主任、国家新能源汽车创新工程专家组原组长王秉刚曾告诉记者，日产聆风几乎没有过重大起火事故。...如今，三元锂电池和磷酸铁锂电池在乘用车领域都拥有众多的用户。这两种动力电池成为了市场主流，为何双子星联合实验室还要聚焦锰酸锂电池？

来源：自然资源部2021-07-05

据报道，鉴于电动乘用车行业的快速发展，彭博新能源财经（bloombergnef）将锂离子电池年需求量预测较之前提高了1/3。...这个亚洲国家的硫酸锰产量占世界的95%，以及几乎全部阳极用石墨材料。尽管在供应链占统治地位，但欧洲电动车市场将快速发展，到2025年德国销售量将占到全球的40%，而中国为25%。

来源：高工锂电2021-04-16

产量上a00级车型占新能源乘用车的份额节节攀升，销量表现同样亮眼。乘联会数据显示，1-3月a00级电动车累计销售15.9万辆，份额达到纯电动的40%。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：陈婷）宏光mini ev爆红后，a00级电动车市场热情重燃，大有重回微型电动车市场巅峰之势。

来源：中国能源报2021-03-31

“福特有可能在未来改变对电池生产的看法，不过首先要增加电动化产品线的产量。”...在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，车企自建电池厂也面临着一些挑战：“首先有可能因为技术不成熟造成高端产能不足、低端产能过剩的情况，另外，动力电池研发制造生产周期长，倘若无法形成规模量产，车企则需承担巨额的研发费用

来源：中国能源报2021-02-24

不同于电动汽车产业，当前，燃料电池汽车同时面临车端及氢源的双重挑战。...我国现阶段可将燃料电池汽车作为突破口，但重点应放在商用车领域，积极拓展燃料电池重卡的商业化应用，待条件成熟时再扩展到乘用车。

来源：中国能源报2021-02-10

据了解，2020年，该公司仅有约10%的汽车发动机为电池动力系统，但今年该公司计划将产量提升至18万台，生产比例将超过50%。...另有日本汽车制造商本田汽车表示，将大规模推广纯电动乘用车和燃料电池汽车，到2030年，这两种新车型将占该公司推出车型的2/3左右。

来源：pv-magazine2021-01-21

核电则退步明显，部分原因在于欧洲大陆北部的清洁电力产量拉低了电价，足以使核电丧失竞争力。...这份欧盟文件再次指出，电动汽车扶持政策和奖励措施对市场起到推动作用，唯一例外是在丹麦，即便没有此类补贴，电动汽车销量依然增加。

来源：深潜atom2020-12-31

2017年，国内新能源乘用车市场迎来大爆发，产量达到47.8万辆，较上年增长超过20万台。...2015年后三元锂电池安全性受到国家认可，技术更成熟，更适合新能源乘用车，宁德时代迅速乘着东风崛起，由黑马变成了老大。