来源：电池中国网2024-05-07

在近期举办的2024北京车展上，phev新车争奇斗艳的背后，phev用动力电池也成为业界关注的焦点之一。...资料显示，正力新能该款phev专用电芯，具备高安全、高能量密度、高功率&优异低温性能、长循环等特点，全生命周期快充不析锂，循环寿命超过3300次，10%-80%soc快充时间33分钟。

来源：北极星储能网2024-05-06

其中，聚合物电解质因其良好的柔韧性、可加工性、界面接触性、质轻薄、低成本及与锂负极兼容性，最有望在应用端实现规模化量产。...依托“固态电池协同创新平台”与“动力电池国家地方联合工程实验室”两大科研平台，吉林东驰新能源攻克了固态电池核心技术，并在吉林长春建设了0.5gwh固态电池示范线。

来源：湖南省人民政府2024-04-30

支持郴州市以锂电关键材料创新、尾矿尾渣资源化利用为基础，发展绿色含锂矿产资源采选冶、储能电池、动力电池、消费电池，建设锂电新能源全产业链条，培育千亿级产业，将郴州市打造成锂电新能源重要承载地，协同长沙市

来源：北极星储能网2024-04-30

正极方面采用均匀化处理和纳米级骨粒结构，确保了锂离子的高效流动和快速扩散；负极则以多孔设计和多晶骨架技术，提升锂与电解液接触面积，为锂离子提供了无障碍的通道，增强了嵌锂能力，而且多层异构的涂布也可以避免析锂

来源：中国国际电池展2024-04-28

中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院院士和加拿大工程院院士、宁波东方理工大学(暂名)讲席教授、物质与能源研究院院长孙学良作《新型卤化物固态电解质的开发与应用：从锂到钠》主旨报告。...同期举办“2024中国光储端信发展大会”、“第五届新能源汽车及动力电池（cibf2024重庆）交流会”、“第三届国际电池产业合作论坛”。

来源：高工锂电2024-04-28

近期，磷酸铁锂龙头企业湖南裕能公告称，公司计划在西班牙投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目；锂源（印尼）新能源有限公司磷酸铁锂工厂完成建设并正式投产。...行业数据显示，2024年3月，动力电池装车率跌至46%，首次跌破50%的大关。在此背景下，低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。

来源：中国新闻网2024-04-28

眉山市提供的数据显示，2024年一季度，眉山市彭山区新能源新材料产业规模超30亿元，同比增长1倍，锂电产业已建立覆盖基础锂盐、正负极材料、电解液、动力电池等关键环节的产业链条，锂电产业持续保持高速增长。...美国雅保公司是一家全球化工100强企业，锂业务综合实力全球第一。雅保四川项目总投资9亿美金，用地面积259.28亩。

来源：电池中国网2024-04-26

业界人士表示，目前我国船舶电动化，主要以试点应用和旧船升级改造为主，随着航运业环保要求不断提高，叠加锂电池价格自2023年以来大幅下降，电动船舶将越来越受到市场青睐，船舶锂电化速度将明显加快。...01纯电动力船舶带电量最高超50mwh今年以来，我国纯电动力船舶领域发展进一步提速，多家电池企业动力电池装船规模持续提高。

来源：电池中国网2024-04-25

除此之外，欣旺达去年4月发布了“闪充电池”，配套该款动力电池的电动汽车轻松续航1000公里，10分钟可从20%充至80% soc，让“充电像加油一样快”;蜂巢能源去年底发布龙鳞甲电池，该电池可兼容铁锂、

来源：电池中国网2024-04-23

在动力电池超快充技术快速迈向4c甚至更高充电倍率的“新浪潮”之下，未来超快充技术能力也将成为动力电池企业参与市场竞争及衡量其实力的重要指标。...为进一步提升新能源汽车“补能效率”，助力产业链企业协同发展，4月28日下午，在“第五届新能源汽车及动力电池(cibf2024重庆)国际交流会”期间，将举办“高效补能技术与应用”主题论坛。

来源：北极星储能网2024-04-17

该项目生产的磷酸锰铁锂是动力电池正极材料磷酸铁锂的升级材料，相较于磷酸铁锂能量密度提升约25%，成本只增加约5%，主要运用于新能源汽车电池及储能电池领域。...据了解，项目一期于2024年4月开工建设，计划年底建成2条磷酸锰铁锂生产线并投产；二期计划2025年建成2条磷酸锰铁锂生产线及2条前驱体生产线并投产。

来源：高工锂电2024-04-17

结合市场报价来看，今年一季度，铁锂、三元电芯价格确实呈现为小幅下滑，其中铁锂电芯均价更是降至0.3元/wh的区间；同时最上游原材料碳酸锂的均价稳定在10万元左右的低位。...市场数据显示，2024年1-3月，宁德时代实现动力电池装车41.31gwh，较去年同期的29.25gwh增长近3成；市占率则达到了48.93%、同比提升4个百分点，稳坐头把交椅。

来源：电池中国网2024-04-17

资料显示，珩创纳米成立于2022年，公司现有主营产品为锂电正极材料磷酸锰铁锂，当前主要客户为头部电动二轮车及新能源汽车的动力电池和消费类电子电池等生产商，未来将广泛应用于新能源汽车、电动两轮车、消费电子及储能系统等领域

来源：电池中国网2024-04-17

在不久前的纽约国际车展上，亿纬锂能三元、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等多种化学体系的方形电池系列同台亮相。据介绍，亿纬锂能动力产品已广泛应用于乘用车、物流车、客车、重卡、工程机械等领域。...动力电池应用分会数据显示，上述车企重卡电池供应商参考如下：徐工重卡主要由宁德时代、弗迪电池、瑞浦兰钧等电池企业配套其重卡电池。

来源：远航锦锂2024-04-13

为顺应市场需求，当前动力电池的性能不断演进迭代，在材料、结构等方面极致创新的发展水平下，对电池安全、降本的要求更为严苛，远航锦锂通过对安全、寿命、能效、容量、成本的多维度智能制造升级，与国电投融和生态圈合作伙伴共同研发出兼具高安全

来源：北极星储能网2024-04-12

据2023年度财报显示，宁德时代总营收突破4千亿，其中储能营收达到599亿元，储能在总营收中的占比达到14.94%，这一比例刷新了其历史记录，储能电池出货量已明显超过动力电池出货量。...预锂、掺杂包覆等方式，这样就可以确保电池在充放电循环时优先消耗多余的活性物质，从而保证其容量不发生衰减。

来源：电池工业网2024-04-11

氢氧化锂和碳酸锂是制造动力电池、消费电子、新型储能电池的主要原材料。2022年，下游市场需求旺盛导致供给紧张，全球锂化合物价格快速上涨。...这也决定了动力电池及储能电池会场需求仍会增加。供给端：全球锂资源供给增长态势不变，但在需求回升的情况下，供需矛盾较此前有所缓和。

来源：远航锦锂2024-04-09

公司现有业内顶级专家数十名，拥有储能及动力电池自主核心技术以及多项创新技术和发明专利。本次首发上市的首款大容量储能电芯314ah产品与上代280ah产品相比有诸多优点。...展会期间远航锦锂精心设计了互动游戏，为国内外嘉宾带来了诸多的惊喜，不容错过！

来源：电池中国网2024-04-08

在动力电池综合性能提升的趋势下，磷酸锰铁锂电池产业化进程正在加快。“大规模应用情况下，m3p电池能够降本增效，低温性能、能量密度优于磷酸铁锂电池，成本优于三元锂电池。”宁德时代董事长曾毓群如是表示。...他指出，磷酸锰铁锂与磷酸铁锂具有相似的晶体结构，同属于橄榄石型氧化物。与磷酸铁锂相比，磷酸锰铁锂电压平台高，在能量密度上可以提升5-10%。而且，磷酸锰铁锂复配体系能量密度可以超过220wh/kg。

来源：电池中国网2024-04-02

技术升级方面，蜂巢能源近日就表示，聚焦插混及增程市场，蜂巢能源将全面升级2.2c快充，同时拓展大电量铁锂化和800v等电池产品。合作方面，中国电池企业已经与国际车企形成多形式供需合作。...当前，中国、欧洲、北美等全球电动汽车主要增量市场纯电动汽车(bev)增速有所放缓，而插电混合动力汽车(phev)却呈现放量之势，或将搅动全球动力电池产业格局。