北极星
      北极星为您找到“锂离子动力电芯”相关结果39

      来源:高工锂电2024-03-11

      同一时间段,三元、铁锂动力电芯报价分别接近0.45元/wh和0.35元/wh,较上周环比持平。上游原材料电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂的价格涨幅则在5000元以上。...理论层面,有研究表明6系三元材料中锂离子扩散系数相对最高,更有利于快充性能的发挥;同时将ni65的充电电压由4.25v 提升至4.40v可实现10%的能量密度提升,综合性能与充电电压4.20v的ni8系典型产品基本持平

      来源:北极星电池网2023-10-11

      此次下线的锂离子动力电芯覆盖300公里至700公里续航,能够实现a00、a0级车到中大型轿车、suv全场景应用全覆盖,具有强大的竞争力和优势。

      来源:北极星电力网2023-06-06

      浙江衢州华创新材铜箔有限公司26、浙江钠创新能源有限公司年产4万吨钠离子电池电极材料核心技术攻关与产业化项目(2111-330691-04-01-458984)浙江钠创新能源有限公司27、衢州极电新能源科技有限公司24gwh动力电芯项目

      多个电池项目!惠州市2023年重点建设项目名单发布

      来源:北极星电池网2023-03-23

      北极星电池网汇总如下:投产项目欣旺达惠州新能源项目主要建设动力电池生产线和消费类锂电池生产线,建设先进的动力电芯、动力电池pack、3c消费类锂电池、smt、精密模具及精密注塑等智能制造车间等。...续建项目惠州动力锂电池精密结构件项目主要生产智能汽车智能控制系统部件、锂电池包、锂电池托盘及动力锂电池精密结构件等产品仲恺豪鹏国际新能源电池研发生产项目主要从事镍氢可充电电池、锂离子可充电电池、整体电源管理系统于一体的研发生产和销售

      中国电动车市场增速放缓 1月锂电池材料价格全线下跌

      来源:TrendForce集邦2023-02-15

      具体来看,车用动力电池电芯方面,1月整体电芯价格跌幅约1%,各型态如方形三元动力电芯、方形铁锂动力电芯等价格分别下跌1~2%不等,预期下月将续跌。...2023年,但由于2022年第四季新能源车促销策略推出时,透支了部分市场购买力,加上2023年第一季度市场淡季,中国新能源车市场增速放缓,在此影响下动力电池需求下滑,上游原材料价格出现集体下跌,不过这倒也使锂离子电池成本压力稍获缓解

      工信部第五批绿色制造名单:银隆新能源/宁德时代等电池产品入选

      来源:北极星储能网整理2020-11-02

      详细如下:锂离子电池(16 种)共有银隆新能源磷酸铁锂方壳锂离子电池、桑顿新能源动力电芯、欣旺达锂聚合物电池组、宁德时代等8家企业产品入选,其中仅宁德时代有8款产品入选。...北极星储能网获悉,10月29日,工信部公示了五批绿色制造名单,其中“绿色设计产品名单”中共计35种电池产品入选,含银隆新能源、宁德时代等共8家企业16种锂离子电池产品,以及双登集团铅碳电池、南都电源铅炭蓄电池等

      来源:北极星储能网2020-07-03

      官网显示,在2008年时候,欣旺达已开始转型升级,拓展新能源汽车动力电池业务,对新能源产业进行了全面布局:以锂离子电池产业为核心,上游延伸到电芯正负极材料、动力电芯制造等关键环节,下游延伸至电动汽车、储能电站

      来源:能源评论2019-12-26

      到了 2017年,孚能科技骤然引人关注,其动力电芯装机量飙升,在当年的很多月 份排名靠前,成为进入行业前十的“黑 马”。...从技术层面 来看,锂离子动力电池按照外形或者封 装方式可以分为方形、软包、圆柱三 种。

      来源:高工锂电技术与应用2019-10-15

      oem厂要求动力电芯循环在1000次以上,目前多数企业ncm811/nca+硅碳负极只能达到400-500次循环。这方面只有比克等头部企业达到标准,但质量和soc循环依旧受影响。...另一方面由于没有与硅碳负极匹配的电解液,反应形成的sei膜,在硅体积变化影响下反复破坏与重新形成,锂离子被大量消耗,造成soc循环差和电池容量下降。总之,今年硅碳负极市场面临重重阻碍。

      来源:北极星储能网2019-07-31

      本项目建设地点位于江西省宜春市经济技术开发区经发大道39号,将建设4条全进口方形动力电芯生产线及配套厂房和仓库等辅助工程。...(2)国家政策支持高性能动力电池和储能电池发展2012年以来,国务院、科技部、工信部、财政部、税务总局等部委陆续颁布相关政策鼓励和推动新能源汽车及锂离子动力电池行业发展。

      来源:起点锂电大数据2019-05-27

      根据协议,在2027年前,宁德时代将向本田保供电量约56gwh的汽车锂离子动力电池。除中国市场以外,本次双方合作车型也将向全球范围内的其它市场推出。...欣旺达获雷诺日产百亿元定点订单4月2日,欣旺达发布公告称,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司收到了雷诺日产发出的供应商定点通知书,未来七年(2020-2026)相关车型的需求预计达115.7万辆,该产品将采用欣旺达自主开发的动力电芯方案和动力电池系统解决方案

      中电力神青岛基地一期4GWh磷酸铁锂投产 产品包含动力电池、储能电池

      来源:墨柯观锂2019-04-30

      项目总体规划年产10gwh磷酸铁锂方型锂离子电池系统,一期设计年产能4gwh。...并结合了新一代高端高速电池制造设备和核心智能制造技术的应用,包括浆料连续分散技术、高速极片制造闭环控制技术、微观界面构造技术、机器人智能叠片技术、超声波界面检测技术、高真空增压化成技术等,在实现高比能量的同时,致力打造“高安全、长寿命、低成本”的动力电芯

      来源:起点锂电大数据2019-03-19

      多氟多从材料跨界到动力电芯及系统生产的多氟多在软包电池领域同样成绩斐然,自2011年以来,多氟多便专注于聚合物软包电池的研发和制造。2月,多氟多以40.6mwh的装机量排名第九,均为软包电池。...(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:柴山山)同时,在签约仪式上,双方宣布,旗下子公司蜂巢能源与捷威动力将共同投资组建合资公司,生产三元锂离子软包动力电池,并协议打通在动力电池产业中各关键环节

      来源:高工锂电2019-03-14

      据了解,该项目投资规模将逾50亿元,成为年产动力电芯和系统总成8gwh的产业链标杆基地。该处将打造成新能源业务板块集生产、研发、运营一体化的总部基地。毫无疑问,天臣控股对于动力电池业务抱有极大的期望。...在公告中,天臣控股表示,2018年,集团投入大量资源发展锂离子动力电池业务。

      来源:锂电大数据2018-08-03

      福斯特拟投建高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目,项目总投资18.09亿元,建设期2年,将建设4条全进口方形动力电芯生产线及配套厂房。...6月宁德时代将使用首次公开发行股票募集资金6.92亿元,投建湖西锂离子动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目达产后,公司将新增产能24gwh。

      新国标拟取消针刺 三元电池检测过关更容易?

      来源:高工锂电网2018-05-17

      三元材料尤其是目前动力电池企业积极开发的高镍、nca材料反应比其他材料较为激烈,这意味着单体针刺测试对高镍三元动力电芯难度系数提升。...乐观派认为,增加的热扩散测试表明国家对终端使用过程中安全问题的高度重视,热扩散检测考验着动力电池企业的热管理控制水平,这提升了动力电芯及其电池包的检测门槛。

      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      从产品研发来看,政策推动下,目前动力电芯单体及系统能量密度相比于去年普遍有了明显提高。...南都电源、维科电池、横店东磁等12家电池及pack企业的调研信息,包括企业历程、核心产品、产能规划、市场表现、战略布局等,以供读者借鉴:01力信能源力信能源是中信产业基金旗下新能源投资领域的控股企业,是从事锂离子动力电池及相关配套产品的研发生产

      解析锂电池PACK行业现状与企业生存之道

      来源:电池中国网2018-05-14

      此前,长信科技7.7亿元增资比克动力电芯及pack资产,东方精工47亿高价估值收购普莱德就是最好的佐证。...并不专业的pack现状去年九月,工信部出台《锂离子电池行业规范条件》,在关于生产规模和工艺技术中要求企业应采取工艺先进、节能环保、安全稳定、自动化程度高的生产工艺和设备。

      来源:锂电大数据2018-03-15

      天臣新能源: 50亿投资,动力电池系统总成项目3月3日,天臣新能源系统总成项目开工建设,该项目位于溧水经济开发区,总占地面积400余亩,计划投资逾50亿元,建设成为年产动力电芯和系统总成4gwh,bms...平煤国能: 50亿投资, 高比能动力电池项目2017年11月23日,易成新能拟以7000万元收购平煤国能锂电70%股权,平煤国能锂电公司年产10gwh高比能动力锂离子电池项目落地新乡。

      看看中国与日韩动力电池的差距有多大

      来源:NE时代2017-12-21

      能量密度300wh/kg,价格170$/kwh,以6.8的汇率计算,折合人民币约1.15元/wh,基本已经实现了国家最初设定的目标到2020年,动力电芯比能量达到300瓦时/公斤以上,成本降至1.5元/...宁德时代:2016年可以做到200-250wh/kg,“2017年1月,宁德时代启动了“新一代锂离子动力电池产业化技术开发”项目,以高镍三元材料为正极、硅碳复合物为负极,将比能量从目前的150~180wh