来源：驻马店市发展和改革委员会2024-01-15

驻马店依托鹏辉电源、惠强新材等企业，开展锂电、钠电新能源产业基础研究和应用基础研究，重点突破锂电池、钠电池能量密度、循环寿命、安全性能、生产成本、快充性能、湿法制膜等技术瓶颈，加快跟进全固态锂电池、锂空气电池

来源：环球零碳2023-09-18

后来为了满足更多设备和约束条件下的使用要求，科研人员继续投入了对锂-氧（li-o2）电池（即锂空气电池）的研究。现在的锂-二氧化碳电池，也是在这一基础上发展起来的。

来源：北极星储能网2023-08-31

锂碳电池是所谓的锂-空气电池的一种，锂作为阳极，多种气体可作为负极，本项技术采用二氧化碳。...它不仅能促进我们对新型电池的了解，还可以应用于其他系统，比如金属-空气电池、燃料电池和光电化学电池。这一新工具有助于快速筛选催化剂，研究反应机制，并实现从纳米科学到尖端除碳技术的实际应用。”

来源：上海市科学技术委员会2023-07-20

方向3、锂电池电极材料相变机理研究研究目标：考虑包括但不限于嵌锂态、温度、电流、应力分布等相变影响因素等，发展锂电正负极材料相变的相场模型；针对lifepo4、nmc三元锂电正极材料，考虑单颗粒尺寸、晶粒大小...方向4、新型锌电池材料设计研究研究目标：提出锌负极、电解液和催化正极的材料设计和性能调控新方法，获得高可逆的锌金属负极和2种非贵金属正极催化材料，开发新一代低自放电、高比能、长寿命的锌空气电池，锌负极极限电流密度

来源：河北省工信厅2023-05-08

；鼓励发展钠硫电池、钠盐电池、钠空气电池、水系钠离子电池等钠离子电池体系；加快液流电池、氢储能/燃料电池等新型储能电池研发及产业化，提升电池容量、性能、寿...（二）新型储能电池巩固锂离子电池产业优势，发展磷酸铁锂及前驱体、磷酸铁锰锂，石墨类负极材料、非碳类钛酸锂负极材料、电解液、湿法隔膜、铝箔、添加剂等材料，提升生产能力；加快电池生产设备发展，做大电池回收利用产业

来源：中国储能网2023-01-29

排在第三位的是锂硅电池初创厂商group14公司，该公司目前主要针对消费电子和电动汽车行业提供电池产品。...2022年大多数最大的风险投资交易都已经在中期完成并宣布，只有铁空气电池储能系统初创厂商form energy公司的4.5亿美元e轮融资和电池回收专业厂商ascend elements公司的3亿美元c轮融资是在

来源：中国能源报2023-01-28

我们通过探究反应机理构建电化学储能理论，指引电池关键材料与部件的研发，研制了高性能电极、隔膜与流道，大幅提升了液流电池、醇类燃料电池及全固态锂空气电池的效率及稳定性，取得了一些技术突破。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-12-29

这个被称为“铁-空气电池”的概念给美国专家留下了深刻印象。与目前的锂离子电池需要昂贵的材料（主要来自其他国家，如锂、钴、镍和石墨）不同，拟议的电池使用广泛可用的金属铁来储存电力。...与锂离子电池相比，铁-空气电池具有“可逆生锈”循环，能量密度更高，成本更低等优点。

来源：北极星氢能网整理2022-07-21

2020年10月20日，北京骥翀氢能科技有限公司注册成立，注册资本为1000万元，经营范围包括固态电池、锂硫电池，锂空气电池等前沿电池，燃料电池、质子交换膜、气体扩散层、金属双极板、电池制造设备、动力电池包

来源：中国储能网2022-04-19

麻省理工学院教授yang shao-horn表示，锂离子电池是当今储能系统的主流技术，但自从俄乌冲突开始以来，锂的价格上涨了两倍。现在锂材料成为是锂离子电池中现在最昂贵的关键组件。...据该公司称，预计铁空气电池能够放电长达100小时，这种电池从空气中吸入氧气并将铁转化为铁锈。铁空气电池已经获得美国能源部高级研究计划署和加利福尼亚州的拨款。

来源：北极星储能网2022-04-14

钠离子电池主要包括钠硫电池、钠盐电池、钠空气电池、有机系钠离子电池、水系钠离子电池。...据行业内人士推测：长期来看，锂在电池领域的需求刚性不会改变，但未来钠离子电池有望逐步取代铅酸电池，作为锂电池的差异化补充，以降低对锂资源的过分依赖。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

日本企业也在上个月开发出了新款锂空气电池，在室温下运行时，这种电池的能量密度为500wh/kg，约为目前锂离子电池的两倍。有望解决能量密度和循环次数之间的对立问题。但距离量产仍有相当一段长的时间。

来源：北极星储能网2021-08-19

在储能技术储备方面，除了上述长寿命电池之外，宁德时代曾对外表示，正推进包括全固态电池、锂空气电池、无贵金属电池、钠离子电池等在内的新型技术布局。

来源：中国能源报2021-02-24

张天强认为，行业将持续研发全固态锂金属电池、无金属正极材料和锂空气电池等新材料、新电池技术，有望在2030年前后，实现真正意义上的超长续航、安全、且极具成本竞争力的锂电池系统。

来源：北极星储能网2021-02-07

到2025年将采用锂空气电池，能量密度和续航里程分别提高到500wh/kg和500公里，到2030年时的电池能量密度将达到1000wh/kg，续航里程提高到1000公里。

来源：第一电动网2021-01-18

再下一代就是远期的，锂硫电池或者锂空气电池。...固态锂电池的负极材料可以是纳米硅和石墨的复合负极，正极可以是高电压锰酸锂、也可以是富锂锰基材料或者说是不含锂的正极材料，电解质是固体电解质，它的能量密度可以300—450瓦时/公斤。

来源：粉体网2020-11-05

对于锂—硫电池，固态电解质可阻止多硫化物的迁移。对于锂—空气电池，固态电解质可以防止氧气迁移至负极侧消耗金属锂负极。（3）固态电池有望获得更高的功率密度。

来源：盖世汽车2020-10-22

锂空气电池通过结合负极中的锂与空气中的氧而运行，并以其重量轻、电导率高、成本低等优点，成为下一代电池技术。然而，在电池使用过程中，锂空气电池一直面临活性氧的问题，使电池使用寿命受到影响。

来源：微锂电2020-06-29

在其他细分领域中，锌空气电池、锂纽扣电池和镍镉电池等总营业额提升了40%，至17亿欧元。

来源：昆明日报2020-06-22

“目前公司的铝-空气电池已经具备了规模化工业生产的条件，并开始在通信基站独立备用电源、冷链物流车独立动力电池和新能源汽车锂动力电池增程充电电池等方面切入市场。”汪云华说。...在云南创能斐源金属燃料电池有限公司，工作人员拿着一盏盐水（海水）多功能灯，为记者展示了铝-空气电池的妙用。