来源：电池中国3分钟前

国轩高科与大众集团深度绑定，为后者旗下多个品牌提供电池；其德国哥廷根工厂在建设中，并已宣布了其斯洛伐克电池基地建设规划。...这家曾承载着欧洲“电芯自主化”希望的企业，或将逐渐淡出大众的视野，而其败局，其实早有预兆。

来源：北极星储能网2025-02-25

在氧化物固态电池领域，美国quantumscape公司专注llzo（锂镧锆氧）氧化物电解质开发，并获大众集团3亿美元注资。...在电动汽车领域，比亚迪锂电池有限公司cto孙华军在2月15日召开的全固态电池创新发展高峰论坛上透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车；广汽集团日前发布公告称

来源：CATL宁德时代2025-02-21

近日，大众汽车集团（中国）与宁德时代签署战略合作备忘录。...本次签约是大众汽车集团（中国）电动化战略实现又一重要里程碑。

来源：北极星储能网2025-02-21

公司已与lges、三星sdi等国际知名厂商建立合作，并与大众集团等达成合作意向。下游客户宁德时代、亿纬锂能等在东南亚建厂，公司需紧跟客户步伐，完善全球化布局，提升海外市场份额。

来源：北极星储能网2025-01-15

一是日本大型电池企业maxell开发出具备传统方形电池容量25倍的圆柱形全固态电池；另一则是大众集团旗下子公司power co完成对quantum scape固态电池的耐力测试，结果表明其可实现50万公里超长寿命...华夏基石产业服务集团、黑铁基金及炎黄基石全球储能产业发展研究院推出《回归本质、进化升级——中国储能产业发展白皮书（2024）》，欢迎业内专家、业界朋友提出宝贵意见和建议，共同助力中国储能产业发展

来源：NE时代新能源2024-12-24

2023年，本田、日产和三菱的销量分别为398万，337万和78万，三家之和超过800万辆，放眼全球来看仅此于丰田和大众集团，排名第三。但进入2024年以来，三家处境并不理想。...最近的一次便发生在2021年，菲亚特克莱斯勒汽车公司与标致雪铁龙集团合并成立stellantis，在经历过一段高光表现之后，今年同样面临困境。未来本田、日产的合并是否可以扭转困局，我们一起拭目以待。

来源：电池中国2024-12-23

北极星储能网获悉，近日，大众集团旗下电池公司powerco宣布与加拿大锂矿开发商patriot battery metals达成战略合作伙伴关系。这是powerco和大众集团在锂供应链上的首笔投资。

来源：电池中国网2024-12-11

星源材质与德国大众集团旗下动力电池子公司签订协议，2025年至2032年间，由欧洲星源向客户供应湿法涂覆隔膜，预计将累计供货约20.9亿平方米;与大曹化工株式会社签订协议，通过互相有效利用各自的经营资源...而东峰集团、美联新材等却纷纷宣布终止或暂缓隔膜项目。东峰集团表示：“2024年锂电池隔膜行业需求的增量仍低于产量，产能过剩格局预计短期内难有改观。

来源：北极星储能网2024-11-26

近日，公司全资子公司欧洲星源与大众集团旗下动力电池子公司签订了《定点协议》，约定自 2025 年至 2032 年期间由欧洲星源向客户供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料，如协议顺利履行，2025-2032 年期间预计将累计供货约

来源：北极星储能网2024-11-14

北极星储能网获悉，11月11日，星源材质旗下全资子公司欧洲星源与德国大众集团旗下动力电池子公司签订《定点协议》，约定自2025年至2032年期间由欧洲星源向客户供应湿法涂覆锂离子电池隔膜材料。

来源：中国储能网2024-11-08

要知道，如今国轩高科的实控人已经是德国大众集团，在美国投资都要遭受其国内党争和利益集团的排挤，更不要说其它中资新能源企业了。

来源：中工汽车网2024-09-03

今年上半年，大众集团全球范围内仅交付了31.72万辆电动汽车，比2023年同期减少4400辆。...如果计划实施，这将是大众汽车87年来首次在德国关闭工厂。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，“欧洲汽车行业正面临严峻的形势，经济环境正在恶化。尤其是作为制造基地的德国，其竞争力正在进一步落后。”

来源：电池中国2024-08-20

值得注意的是，今年8月中国锂电设备厂商杭可科技公告称，该公司收到大众加拿大公司通过竞标系统生成的合同，是大众集团在加拿大投建的电池工厂所采购的锂电池后道设备订单合同。...这表明大众加拿大电池工厂投建步伐正在加快。紧随大众汽车，瑞典电池制造商northvolt去年9月宣布，将斥资52亿美元（约合370亿元人民币）在加拿大魁北克省建设一座超级工厂。

来源：电池中国2024-08-16

杭可科技所获得的大众集团锂电设备合同总金额，超过前者上一年度经审计营业收入的45%。据此估算，此次合同总额不低于17.69亿元。...资料显示，大众西班牙和大众加拿大的规划电池产能合计达130gwh，此次签约，或将为杭可科技加速海外订单交付奠定基础。

来源：北极星储能网2024-08-08

对于电动车销售，大众集团首席财务官兼首席运营官阿尔诺·安特利茨预测，大众旗下部分电动车车型的利润率可能要到2025年才能达到燃油车水平。...大众集团乘用车品牌首席执行官托马斯·舍费尔认为，来自美国特斯拉和中国车企的有力竞争已经“危及德国老牌车企”，“现在是艰难时期，我们的屋顶着火了，如今最为紧迫的任务是如何自救以及灭火”。

来源：我的电池网2024-08-05

在今年6月，有报道称，大众集团设立ki10绩效项目，未来三年将实现固定成本和人员成本降低20%。...8月1日，大众汽车集团发布2024年半年度财报。

来源：电池工业网2024-07-04

另据northvolt官方披露，除宝马外，其还获得了来自fluence、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众集团等车企的超过550亿美元的订单。...路透社报道称，宝马集团已经向northvolt取消上述20亿欧元的电池订单，转而与三星sdi开展合作，原因便是该公司未能按时执行电池供应合同。

来源：北极星储能网2024-05-28

产品对标日韩企业的技术标准，主要供应国内外主流正极材料厂商及电池厂商，已成为德国大众集团和宁德时代等企业的供应商。

来源：宁德时代2024-04-11

4月9日，宁德时代德国图林根工厂获得了大众汽车集团模组测试实验室及电芯测试实验室双认证，成为全球首家获得大众集团模组认证、欧洲首家获得大众集团电芯认证的电池制造商（全球首家获得大众集团电芯认证的电池制造商为宁德时代集团总部

来源：新华网2024-04-09

2023年，德国大众集团将德国总部以外最大的研发中心落户合肥。...大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，大众正在全面融入中国的产业生态。“在充满活力的市场环境中，高速发展是保持竞争力的关键。”