北极星
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      来源:电池中国网2024-04-16

      电动两轮车市场,除了比亚迪,目前华宇新能源已经开始配套雅迪,实现电动两轮车钠电充换电应用落地;爱玛、新日等与众钠能源合作,推出钠离子电动两轮车。

      欧阳明高:去年各地绿电谷价普遍降至0.15元/千瓦时,标志经济性拐点到来

      来源:帮宁工作室2024-03-06

      初期,这一趋势主要表现为公交车和微型电动车向轿车市场的渗透。如今,电动轿车市场正经历豪华电动轿车和经济型电动轿车,向家用主流a级电动轿车的挤压。这种市场变化符合新技术产品的扩散规律。...特别是在a级车市场,插电式混合动力市占率预计将大幅增长,这主要得益于功能全面、性价比高,以及短途用电成本低、长途用油效率高等优势。

      这种电池凭什么将覆盖电动车约65%的市场需求?

      来源:电池中国2022-12-07

      从国内电动汽车产销量看,动力电池应用分会数据显示,2022年1-10月国内400公里以下续航车型产量占电动车市场的30.44%,500公里以下续航车型占62.78%;销量占比也基本保持同频,400公里和

      来源:中国汽车报2021-08-05

      五菱宏光miniev之所以能取得如此好的销售成绩,除了背靠新能源汽车下乡的政策“东风”以及身处微型电动车市场崛起的市场大环境外,还有一个非常重要的原因就是性价比相当高,而这一点也恰好是五菱宏光miniev

      来源:中国能源报2021-04-21

      崔东树认为,未来更多主力车企将加大对入门级产品的投放,对微型汽车外观、做工质量进行升级,增加智能化配置,再加上良好的售后服务及政策鼓励,将进一步推动微型车市场扩张。...上汽集团日前还宣布,“十四五”期间将在智能电动等创新领域投入3000亿元,全面向高科技企业转型。

      来源:高工锂电2021-04-16

      (来源:微信公众号“高工锂电” id:weixin-gg-lb 作者:陈婷)宏光mini ev爆红后,a00级电动车市场热情重燃,大有重回微型电动车市场巅峰之势。

      来源:中国能源报2020-12-23

      然而,随着新能源汽车补贴政策的大幅退坡,续航里程250公里以下车型补贴的取消,微型电动汽车市场遭受重创,市场份额急转直下。“但2019年微型电动汽车销量依然超过了20万辆,说明市场存在刚需。”

      来源:新能源趋势2020-07-30

      (来源:微型公众号:新能源趋势 idxnyqsdyb)基于对电动车市场的良好预期,早在新国标发布初期,就有许多人认为锂电池将很快取代铅酸电池,但实际上并非如此。

      新势力车企C端领跑 哪些电池配套商有机会?

      来源:高工锂电2020-07-21

      如爱驰汽车选择进军欧洲市场,零跑则选择了竞争相对较低的微型电动车市场等。无论哪个阶段的新势力企业都在和时间赛跑,产品持续造血和规模交付是活下去的关键要素。...一方面,以蔚来、理想、威马、小鹏为代表的头部企业正在成为新能源乘用车市场的一股重要势力,品牌影响力已初步形成,正在c端市场“攻城略地”,2020年上半年增长势头盖过自主及合资。

      来源:新浪2020-07-16

      而且,未来电动汽车企业做大之后,还能为政府提供稳定的税源。...相比之下,高速电动汽车市场经过多年培育,到2019年,纯电动汽车保有量才310万辆。要降低电动汽车的使用门槛,目前看,现在,各地通过驾照考试的费用较高,每人考取费用都在三、五千元,且程序繁琐。

      H1新能源乘用车产量TOP10及配套电池“解码”

      来源:高工锂电2020-07-16

      对比去年同期,虽产量与装机量均出现了较大幅度的下滑,但车型呈高端化发展,除欧拉r1和长安e-star两款微型电动车外,其余均为定位中高端车型,单车装机电量有所提升。...其中微型电动车欧拉r1供应商由去年的塔菲尔更换为蜂巢能源,不过目前占比较小。

      来源:镁客网2020-04-29

      与此同时,在微型新能源汽车市场,虽然补贴政策改变对这类车型影响不大,但低速汽车的安全性是致命隐患,也引发了多起事故。...根据中国物流与采购联合会汽车物流分会预测,在国家及地方政策等推动下,未来五年内国内电动物流车的增量规模或将达百万辆,而2020

      来源:中国能源报2020-03-18

      上述专家建议,对于中小电池企业而言,还可利用市场机制重新布局,将目光投向以三四线城市及农村地区为主的微型电动车市场,将其作为拉动电池需求增长的推动力,从而获得市场增量。

      预见2020 | 新能源汽车市场需求如何变化?

      来源:汽车之家2020-02-13

      但在非限购城市,紧凑型车范畴内,消费者可以选择电动或者油车,后者的优势显而易见,小型车的情况也类似。唯一有些特殊的是纯电动微型车,在全...紧凑型纯电动车,在北京占比很高,在非限购城市占比不如微型纯电动车。北京市场由于限购,无论穷富都得选择电动汽车,因此消费层级基本和全国燃油车以紧凑型车为主体一致。

      微型车向下 磷酸铁锂电池向上

      来源:NE时代2019-09-27

      但是,续航的提升意味着电池等各项成本相应提升,毕竟一辆电动车中电池成本接近整车成本的40%的比例。以目前几款主流的微型电动车来看,主要使用的都是锂电池。...数据来源:中汽协而抢占a00级车市场的,正是a级车销量的大幅增长,前八个月a级车占纯电动车市场份额已达到53.18%。a级车增长, a00级车市的萎靡,跟不断调整的补贴政策有很大关系。

      来源:中国能源报2019-08-28

      在业内人士看来,除去政策的影响,这次a00级电动乘用车销量大涨,更多地反映出了市场的真实需求。微型电动汽车正逐渐体现出其增长潜力。业内人士指出,在代步车市场,a00级电动汽车有较大的市场潜力。

      H1新能源乘用车TOP10“大换血”

      来源:高工锂电2019-07-19

      这话同样适用于2019年上半年的新能源乘用车市场,榜单较去年可不就是“整容式”变化,top 10车型中就有7款是“新的”。...此外,比亚迪、北汽新能源、江淮汽车(合资公司道一动力)、吉利汽车(子公司威睿电动)、奇瑞新能源、长安汽车等车企在该领域的布局效果开始凸显。

      来源:高工锂电2019-05-27

      在lg化学看来,除了中高端的车型外,低速车、微型车市场是全球不可忽视的一块大蛋糕,而印度在电动汽车领域机会正好契合了lg化学的需求。...电动两轮、三轮车市场据印度电动汽车制造商协会(smev)的数据,2017-2018财年,印度的电动汽车市场销量约为5.6万辆,而其中约90%为低速两轮、三轮电动车。

      来源:高工锂电技术与应用2019-03-18

      珈伟股份的思路是,电动轻型车市场的滥用条件会比汽车更严重,会出现高温高湿、涉水、滥充滥放等,珈伟的产品在该领域更具性能和安全优势。...目前,基于珈伟的类固态电池,其主要定位为两类市场,一是用三元体系来作低续航的a00及微型电动车领域,并在此基础上进行渗透。二是以磷酸铁锂体系来做两轮车三轮车市场

      来源:高工锂电2019-03-07

      在圆柱电池应用广泛的微型乘用车和专用车市场,相比方形、软包,圆柱拥有交期快、性价比高的特点,尤其在补贴完全退坡后,还有较好的成本优势。...其市场部透露,公司圆柱电池的主要方向有两个市场:一是电动两轮车(如自行车、平衡车等);另一个是电动工具。“基本上把3.5gwh产能消化完了。”

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