北极星
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      来源:鄂尔多斯煤炭网2025-02-17

      据华南某电厂采购部李经理介绍,该电厂的负荷率只有60%-70%,库存几乎满库,但中低卡占比有点高;该电厂正在积极优化采购策略,采购高卡澳洲补充和提卡,对北港市场采购数量不多,并对高价长协国内暂停进货

      来源:鄂尔多斯煤炭网2025-02-08

      由于在进口中,以印尼澳洲、俄、哥为主,来自美国的动力占比很小,初步分析,对国内市场的影响也很小。据统计,去年,我国进口动力高达4.05亿吨,同比增长15%,进口量创出新高。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-31

      进口煤价格较内贸持续具有价格优势和质量优势,电厂补充,数量上有印尼支援,电厂提卡可以采购澳洲,助推了2024年的进口数量创新高。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-28

      从目前存情况看,环渤海港口和下游电厂库存均不低,电厂取暖期前备货压力不大,另受高进口量冲击,印尼中低卡煤炭具有价格优势,而高卡澳洲也深受华南地区用户欢迎,后续终端仍无大规模采购国内市场动力,短期需求有限

      来源:鄂尔多斯煤炭网2024-02-23

      但也有部分贸易商表示担忧,多数终端行业并未启动市场拉运计划,而是大量招标采购澳洲,补充库存。此外,近几天,港口煤价上涨有点快,部分用户观望情绪升温,有的电厂减少采购,等待降价。

      月度研报 | 消费淡季将至,煤价下行或将延续

      来源:中能传媒研究院2023-08-24

      据市场信息,7月下旬印尼4500大卡到岸价低于国内煤价40~50元/吨,4000大卡到岸价低于国内煤价90~100元/吨;澳洲5500大卡到岸价低于国内煤价90~100元/吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-07-31

      我国从澳洲进口煤炭1655万吨,同比增长515%;澳洲已成为我国第四大煤炭进口国、第三大动力进口国。我国重新放开澳洲,虽然数量不多,但影响可是不小。

      来源:电联新媒2023-06-07

      进口迎来历史高位。随着煤炭关税零政策的延长以及澳洲进口禁令的解除,进口继续大举进入国内市场。1-4月份,我国煤炭进口1.05亿吨,同比增长87%。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-05-26

      据了解,华南港口进口澳洲的到岸成交价格在两周内已经降价100元/吨。恐慌情绪蔓延之下,进口出现踩踏式降价,国内港口煤价也出现崩盘,进口下跌也直接“倒逼”国内的蒙、陕北和晋北煤出现大幅下跌。

      进口增量势不可挡,国内炼焦煤颓势难改!

      来源:丰矿煤炭物流2023-04-24

      零关税之下,蒙作为二线焦煤,较澳洲二线主焦价格优势明显;而俄罗斯在过去三年蒙、澳进口补给不足背景之下,国内终端充分利用俄罗斯低灰、低硫特性与国内高灰高硫煤混合使用,成功调整了煤炭配比,大多数人认为生产的焦炭标准可以接受

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-14

      2.进口大量涌入。进入斋月,印尼现货资源偏紧,外运受到影响;但澳洲和俄罗斯供应较好,可供我国进口的资源依然充足;特别是在进口性价比优越的拉动下,近期招标表现良好。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-13

      虽然印尼斋月对煤炭出口存在一定影响,但澳洲强势进入国内市场;一季度,我国进口约达到一亿吨,强势补充了沿海地区库存。...且澳开始重新登陆中国市场,澳的特点是高热值、低硫、低灰、便宜,恰恰补充了国内市场高卡不足这一缺口,造成国内电厂补充及时,北方港口煤炭积压。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-04-04

      随着南方雨水增多,电厂机组检修展开,需求下降不可避免;而大批澳洲的涌入,也在一定程度上补充了高卡的紧缺,下游采购国内在减少,在很大程度上压制了国内煤价的反弹。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-03-30

      三是进口资源增加,冲击国内市场。印尼、俄罗斯进口数量继续增加,澳洲重新进入国内市场,补充了高卡的紧缺。预计三月份,我国进口还将达到3000万吨左右。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-03-27

      但有了上百万的高卡澳洲做补充,终端主力电厂腰板明显硬了,对国内市场采购停滞放缓,但对北港长协的刚需拉运持续。...下游有进口补充,对高卡国内需求较差,环渤海港口锚地下锚船数量降至三年来同期最低水平。

      1-2月澳<mark>煤</mark>20.7万吨!增量全在印尼、蒙、俄!

      来源:丰矿煤炭物流2023-03-22

      海关总署及褐煤进口分国别数据已公布,从官方公布来看,2023年1-2月,我国进口澳洲总量仅20.7万吨,其中炼焦煤7.3万吨,动力13.4万吨。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-03-21

      随着各地供暖临近尾声,民用电负荷回落;叠加长协增量签订,澳洲补强,国内市场反弹受到压制。...但也有贸易商认为,部分种发运依旧倒挂,港上优质源有限,成本支撑下价格大幅下跌的可能性不大,预计市场平稳运行。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-03-20

      随着重要会议结束,相关拉动经济政策的陆续出台,对煤炭需求会产生一定刺激作用;但增产保供继续推进,铁路调进维持高位,环渤海港口去库缓慢,叠加澳洲进入国内市场,造成国内煤价大幅上涨的机会不大。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-03-20

      但环渤海港口市场数量不多,处于“一拉就涨,一观望就跌”的行情。后续市场利好和利空因素均在,有利因素是:大秦线检修之前抢运、非电行业拉运、水电较弱;利空因素是:澳洲涌入、民用电负荷回落。

      来源:鄂尔多斯煤炭网2023-02-20

      再次,澳洲影响言过其实,有报道称,澳方出现拒收货物和越来越困难的清关程序;即使后续澳洲陆续进进港,数量也非常有限。...首先,去年同期,环渤海港口存较低;尽管目前港口库存较高,但实际存只相当于设计堆存能力的的七八成,只是库存略高,有压港风险而已。

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