来源：中国能源观察2025-05-22

2024年4月，“海港致远”轮为大型甲醇双燃料集装箱船“astrid maersk”轮加注504吨绿色甲醇，这是中国港口首次为国际航行大型甲醇双燃料集装箱船开展绿色甲醇“船—船”同步加注作业

来源：扬州市人民政府2025-05-13

据介绍，该项目采用甲醇双燃料主机、发电机、锅炉、甲醇供给系统应用及建造技术，以及大型集装箱船体智能高效建造技术等，建设16000teu甲醇双燃料集装箱船，船长366米，船宽51米，型深30米，甲醇舱舱容

来源：上港集团能源公司2025-04-01

“hmm green”轮是韩新海运株式会社新订购的9艘9000teu甲醇双燃料集装箱船中的第一艘，新船于3月25日在韩国船厂交付后抵达上海港。...此次选择在上海港加注绿色甲醇燃料，正是hmm践行绿色航运理念的重要举措。

来源：北极星氢能网2025-03-21

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：天合光能2025-03-14

据dnv船级社监测表明，2024年全球新增船舶订单中将有超60%采用lng/lpg/甲醇双燃料动力系统，凸显低碳燃料替代进程加速。...行业年消耗化石燃料约合2亿吨石油当量，占全球石油需求的5%。若维持现状，到2050年，全球船舶碳排放量占全球人为碳排放的比重可能从2020年的约3%飙升至18%。在此严峻形势下，寻求替代燃料迫在眉睫。

来源：中国船舶2025-02-27

北极星氢能网获悉，2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（wingd）研发、中船动力（集团）有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——wingd x92df-m-1.0在上海交付

来源：国家生态环境部2025-02-12

生态环境部等五部门印发《国家重点推广的低碳技术目录（第五批）》，包括纯氢竖炉还原技术、分层供热低碳富氢烧结技术、富氢碳循环氧气高炉低碳冶金技术、高效还原“3r”碳氢高炉技术、氢冶金直接还原炼铁工艺技术、甲醇双燃料直流综合电力推进智能散货船关键技术

来源：龙源设计院2025-01-10

全球有超过200艘甲醇双燃料船舶正在建造中，订单主要来自欧盟市场，建成后大部分将用于欧盟航线。...随着甲醇双燃料船舶订单增加，预计未来需求量可能达2000-3000万吨，但存在不确定性。中国国内绿色甲醇项目规划量庞大，但实际新增产能释放有限，多数项目处于规划或初步准备阶段，尚无真正落地生产案例。

来源：中船711所2024-12-24

cs21df - m 甲醇燃料发动机突破了甲醇高效清洁燃烧和甲醇高压直喷系统关重件研制等关键技术，是国内首款采用甲醇缸内直喷技术实现额定工况替代率超过90%的甲醇双燃料发动机。

来源：武汉长江船舶设计院有限公司2024-10-23

，首次实现甲醇双燃料发电机组、万吨级散货船电电混合直流综合电力系统应用。...北极星氢能网获悉，近日，由国能远海航运（武汉）有限公司投资，武汉长江船舶设计院有限公司研发设计，湖北合创重工有限公司建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”顺利交付。

来源：新华社2024-07-15

绿色船舶和新能源船舶迅速发展，首艘甲醇双燃料动力绿色船舶可减少75%碳排放、15%氮排放和99%硫及颗粒物排放，700teu（标准集装箱）纯电动力集装箱船全年减排量相当于种植16万棵树木，降碳减排作用突出

来源：中国船舶物资公司2024-07-03

这是国内首次为内河甲醇双燃料动力散货船开展“绿色甲醇”燃料气试服务作业，为实施“气化长江”战略和实现“双碳”目标提供了解决方案。...北极星氢能网获悉，6月27日，中国船舶集团物资有限公司下属中船恒宇能源（上海）有限公司为国家能源集团航运有限公司的首艘万吨级甲醇双燃料动力内河散货船“国能长江01”轮成功加注“绿色甲醇”。

来源：威海中远海运重工科技有限公司2024-06-18

威海重工科技与扬州中远海运重工前期合作的16000teu甲醇双燃料项目已顺利交付两艘船。...北极星氢能网获悉，近日，威海重工科技与扬州中远海运重工再次签署了2艘325k vloc和3艘114k油船甲醇燃料供应系统项目订单，其中325k vloc首制船将成为全球第一艘实际投入运营的甲醇双燃料动力大型矿砂船

来源：北极星氢能网2024-06-17

万吨甲醇双燃料动力绿色船舶；国家电投研发的兆瓦级pem制氢系统；中农发集团研发的船用中高速甲醇柴油双燃料发动机以及中国中检研发的氢气压力调节器。

来源：中国船舶集团有限公司2024-05-28

这是国内首批甲醇双燃料65000载重吨散货船项目。该船由上海船舶研究设计院设计，总长199.9米，型宽32.26米，型深19米，配置2*1200立方米甲醇燃料舱，双燃料主机自由端驱动新型轴带发电机。

来源：国资委2024-04-03

4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶【成果简介】4.99万吨甲醇双燃料动力绿色船舶由广船国际自主研发设计建造，该船总长186米，型宽32米，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，是国内建造的首艘甲醇双燃料船舶

来源：中国浙江自贸试验区舟山2024-03-12

此次改装项目主要内容涉及船体加长分段新增箱位、主机双燃料改装等，改装工期为3个月，改装后的马士基哈利法克斯轮将成为一艘甲醇双燃料动力船舶，既可使用甲醇燃料，也可使用柴油燃料。

来源：中船动力集团2024-02-21

近日，中船动力集团下属中船镇柴甲醇双燃料发电机组取得开门红，获得武昌船厂与台州枫叶船厂两个项目的甲醇双燃料发电机组订单。...该批次生效订单共计9台套，主要用于武昌船厂甲醇双燃料+风帆动力滚装船和台州枫叶甲醇双燃料电推加注船项目，将在2025年上半年陆续交付。

来源：中船动力集团2024-02-05

2024年2月4日，中国船舶集团下属中船澄西船舶修造有限公司和中船动力（集团）有限公司在上海签订了85000dwt散货船甲醇双燃料主机合同。

来源：北极星氢能网2024-01-19

这不仅是one首次订造甲醇双燃料动力箱船，也是今年全球新船市场首笔甲醇双燃料动力超大型集装箱船订单。...北极星氢能网获悉，1月17日，日本航运企业ocean network express(one)官网发布消息称，该公司与中国船企签订12艘13000teu甲醇双燃料动力集装箱船订单，将从2027年开始陆续交付