来源：中国电力招标网2024-02-01

储能电池采用磷酸铁锂电池，电池类型为3.2v/280ah。...储能电池采用磷酸铁锂电池，电池类型为3.2v/280ah。

来源：深圳能源2023-08-15

9.投标人不得列入信用中国失信惩戒对象（提供投标时限内“信用中国”网站生成的带水印的加盖投标人红色公章信用报告为准）；不得列入“国家企业信用信息公示系统”、“中国执行信息公开网”失信企业目录（提供网页截图加盖投标人红色公章

来源：北极星环保网2022-12-06

长丰县耕耘农工贸有限责任公司9 合肥长丰明华建材有限公司10 合肥新万成环保科技有限公司11 合肥格美电器有限责任公司12 合肥下塘新型建材有限公司13 淮北市中芬矿山机器有限责任公司14 安徽品优电池有限公司...详情如下：节能环保优质生产企业目录 1 合肥金星智控科技股份有限公司2 安徽普氏生态环境有限公司3 安徽科创中光科技股份有限公司4 安徽沃弗永磁科技有限公司5 安徽巡鹰再生资源利用有限公司6 安徽巡鹰动力能源科技有限公司

来源：起点锂电大数据2021-09-02

2017年3月，由于未进入电池企业目录，北京电控爱思开科技有限公司(ski占股40%)正式被迫停产。...不过主机厂战略投资中国本土电池公司，其用途还是为了建立稳定的电池供货关系。相较之下，ski入股亿纬锂能，则是动力电池行业内部的一种股权投资合作，其背后挑战目前动力电池行业格局的意义更大。

来源：中国能源报2020-11-04

外企市场份额大增2019年6月，工信部宣布废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，同时废止的还有第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，也就是俗称的动力电池“白名单”。...lg化学方面表示，圆筒型电池销售增加、it产品供应扩大、欧洲主要客户推出新款电动汽车等是其创下史上最佳业绩的原因。业内人士一致建议，中国动力电池企业要加大对电池材料、工艺的研究和突破。

来源：车东西2020-01-17

2017年下半年，工厂已投入生产，年产能18650电池1亿只。...与此同时，2019年6月，工信部提前宣布废除《汽车动力蓄电池行业规范条件》与四批企业目录名单，国内动力电池市场正式失去保护伞，日韩动力电池巨头重返中国市场的脚步正在加速。

来源：天下网商2020-01-02

这份包含57家企业的“电池白名单”，没有一家国外电池企业。工信部公布四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录政策庇护下，国内动力电池产业野蛮生长。...首批国产特斯拉model 3已经交付，虽然搭载的是松下和lg化学的电池，但还是得到了24750万元国家新能源汽车补贴。

来源：中国能源报2020-01-02

与下游车企联姻今年6月，《汽车动力蓄电池行业规范条件》（以下简称“《条件》”）（工业和信息化部公告2015年第22号）废止，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。...“第一，补贴退坡严重，车企会向电池厂家进行压价，电池厂家的利润就会减少；第二，账期可能会恶化，资金实力不强的企业难撑很久。

来源：车东西2019-12-26

尤其在2015年后，工信部推出《汽车动力蓄电池行业规范标准》与《动力电池生产企业目录》等政策文件，日韩动力电池厂被“驱逐出境”，国内动力电池产业发展达到高峰期。但高峰背后，风险暗藏。...2016年之后，动力电池产业路线变动，三元锂电池崛起，头部资源迅速朝着宁德时代、比亚迪等三元锂电池技术储备充分、生产规模大、电池品质优秀的企业集中。

来源：汽车行业观察2019-12-12

直到2019年6月21日，《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号）正式废止，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。...搭载日资电池车型已拿到补贴根据媒体信息来看，目前特斯拉model 3搭载的电池极大可能是lg化学和松下生产的。搭载外资电池会成为model 3获得补贴的阻碍吗？

来源：E车汇2019-12-10

今年6月21日起，执行了四年的《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告 2015 年第22号）被废止，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。...外资电池配套在华生产的电动车进入目录，表示国家默认了对日韩电池在内的外资电池的开放。这也是继新能源整车方面外资品牌之后，动力电池的“狼”也来了。

来源：北极星环保网2019-12-09

节能环保优质生产企业目录2. 节能环保先进技术目录3. 节能环保新产品新装备目录4. 节能环保重点改造项目目录5....5 中霖中科环境科技（安徽）股份有限公司6 安徽普氏生态环境工程有限公司7 合肥佳安建材有限公司8 合肥长丰皖能环保电力有限公司9 安徽省银瑞电池科技有限公司10 安徽上元新型家居材料有限公司11 涡阳县沪涡多孔矸石砖有限公司

来源：电池中国网2019-10-09

随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的lg化学、三星sdi、ski...配比为9：0．5：0．5，中国动力电池企业当中技术较为领先的宁德时代今年才开始批量供应ncm811（镍、钴、锰，配比为8：1：1）电池，提供镍金属含量有利于提升电池的能量密度。

来源：盖世汽车新能源2019-08-20

今年6月24日，工信部公告称，自6月21日起废止《规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件的企业目录（业内俗称“白名单”）同时废止。...有数据显示，2019年上半年，存活的电池厂家已降至60家，相比2016年顶峰时期的155家缩水了近三倍。

来源：《动力电池》杂志2019-07-30

与此同时，第一、第二、第三、第四批符合规范条件的企业目录也同时被废止。此前《规范条件》又被称为动力电池行业“白名单”，是相关补贴政策的基础性依据。...随后，工信部先后发布四批符合《规范条件》的企业目录，共57家本土企业入围，日韩电池企业被排除在外，标志着中国动力电池产业正式进入“白名单”时代。

来源：经济网2019-07-23

6月21日，工信部决定，即日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》，第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。上述“条件”和“目录”曾被视为新能源汽车电池“白名单”。...电池占纯电动汽车成本的30%-50%，补贴大幅减少后，车企势必要压缩电池采购成本，从而影响电池企业发展。

来源：盖世汽车2019-07-09

近期，工信部发布公告确认，自6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范》（下称《规范》），同时废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录。...这位韩国第三大跨国集团掌门人计划，到2022年，将sk电池年产量从目前47gwh提高至55gwh。

来源：上海证券报2019-07-08

之后，工信部发布了四批符合《规范条件》的企业目录，共有57家企业入围，至此中国动力电池企业进入“白名单”时代。...目前，动力电池系统占国内整车成本的比例仍高达40%左右，而据瑞士联合银行统计分析报告，松下、lg化学、三星sdi的电池生产成本约0.11至0.13美元／瓦时，宁德时代与比亚迪的电池成本是0.15美元／瓦时

来源：经济参考报2019-07-04

工信部近日宣布废止汽车动力蓄电池行业规范条件，总共四批符合规范条件的企业目录也同时废止。随着这被称为汽车电池“白名单”的废止，新能源汽车动力电池市场开始完全放开，进入一个新的发展阶段。...要大力推进电池革命，加快突破下一代锂电池、新体系电池和燃料电池等核心技术研发，大幅提高安全性、可靠性、稳定性。强化科学规划引导，进一步提升充电、加氢等设施发展水平。

来源：北极星储能网2019-07-01

据北极星储能网了解，这四批企业目录包含宁德时代、沃特玛、比亚迪、国轩高科、比克动力等57家企业。...4、国家能源局批准《电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议》等新标准近日国家能源局批准新一批297项行业标准，其中包含《dl/t 1989 -2019电化学储能电站监控系统与电池管理系统通信协议》