来源：能源新媒2025-03-13

为应对预算缺口，德国政府决定削减对电动汽车、太阳能等行业的补贴。德国，作为曾经的欧洲最大电动汽车市场，2023年12月停止购车补贴后，2024年电动汽车销售量急剧下降了27%。

来源：电动汽车百人会2025-03-03

首先是因为新一代磷酸铁锂电池和插电混动技术厚积薄发，同时新能源汽车市场进入了家用主流轿车市场区间，插电能满足性价比客户的所有需求，插电既是燃油车，也是纯电动车，还是混合动力车，很难挑出它的毛病；而且新冠疫情突然爆发后延长了新能源汽车补贴政策

来源：北极星氢能网2025-02-24

2024年底，国家工信部发布《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，对加快氢燃料电池汽车应用提出了5条明确要求。由此推断，中国必将是丰田拓展氢能汽车市场的必争之地。...在此前不久，丰田决定在上海市金山区成立lexus雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。同时，丰田与上海市政府达成合作意向，开展包括物流网络、氢能、智能自动驾驶等领域先进技术应用的各类举措。

来源：高工锂电2025-02-17

同国内新能源车市格局一样，预计2025年电动汽车出口市场的集中度会进一步提高。...从出口企业来看，出口市场正与国内的新能源汽车市场表现出相同的趋势——强者恒强，其中比亚迪1月新能源汽车出口达6.6万辆，同比增长超80%，显著高于行业整体增速。

来源：中工汽车网2025-02-05

同时，2024年的日本国内纯电动汽车新车销量为5.97万辆，较上年减少32.5%，4年来首次下滑。...作为对比，2024年的外国厂商纯电动汽车新车进口销量为2.42万辆，较上年增长5.7%，连续6年创新高。其中，比亚迪增加53.7%至2223辆，首次超过丰田汽车的2038辆。

来源：真锂研究2025-01-25

毫不夸张地下定论，新能源汽车市场的未来，已不再是“价格战”的延续，而是一个全面考验产品力和创新技术的全新竞争格局。...2024年，巴西市场的中国电动汽车销量激增八倍，突破4.8万辆；哪吒汽车计划在未来两到三年内，在非洲20个国家开设100家门店，进一步提升品牌影响力和市场渗透率。

来源：上海市发展和改革委员会2025-01-08

第二条（适用范围）本实施办法所适用的新能源汽车，是指已纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录，在本市使用，符合本实施办法管理规定的纯电动汽车和燃料电池汽车。

来源：高工锂电2025-01-02

根据现代汽车此前规划，2030年前开始量产全固态电池。随着电动汽车市场的竞争日益激烈，各大车企都在寻求固态电池的技术突破以抢占技术高地与市场份额。...在2024奇瑞全球创新大会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华表示，奇瑞将在2026年上车全固态电池进行定向运营，2027年量产，届时纯电动汽车续航将会突破1500公里。

来源：智研咨询2024-12-26

磷酸铁锂电池因其成本效益高、循环寿命长和安全性好等特点，在储能和新能源汽车领域得到了广泛应用。随着新能源行业的持续景气，特别是纯电动汽车在全球汽车市场的份额逐渐攀升，磷酸铁锂电池装车量持续上升。

来源：氢动科技2024-12-17

立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件，结合道路运输行业发展特点，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式

来源：我的电池网2024-12-16

中国汽车流通协会会长肖政三曾提到，汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的怪象。降价作为刺激汽车销量的手段已经逐渐失效，其产生的负面效应远超预期。...也就是说，到2026年，全球电池均价将较2023年下降近50%，将帮助电动汽车在美国实现无补贴情况下与燃油车成本持平。2030年，电池价格可能进一步降至64美元/kwh。

来源：NE时代新能源2024-12-11

这一转变也似乎在传递一个信息：欧洲迫切需要中国企业这股新鲜且富有生命力的血液，给当地新能源汽车市场注入生机。01.在矛盾中转向但欧洲同时也是矛盾的，这一点，政策上的反复可见一斑。...德国财政部发言人称，自2016年以来，针对电动汽车的补贴接近100亿欧元。不仅是德国，法国、英国、意大利、荷兰、冰岛、匈牙利等多国均有不同程度的补贴政策，荷兰甚至一度上调补贴额度。

来源：北极星氢能网2024-11-12

，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。...由国家发展改革委、国家能源局印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》出台，明确提出要有序推进氢能在交通领域的示范应用，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用，有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间

来源：电池中国网2024-10-18

数据显示，今年8月，欧盟纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...在欧洲电动汽车市场需求持续疲软的背后，由缺少高性价比动力电池供给所引发的一连串隐患环环相扣、集中爆发。

来源：北极星储能网2024-10-08

sne research在分析中指出，随着全球电动汽车市场对搭载磷酸铁锂电池的车型需求增加，中国的电池制造商正在取得领先地位。...在中国这个全球最大的电动汽车市场，宁德时代的电池被极氪、问界、理想汽车等主要汽车制造商广泛采用。同时，特斯拉model 3/y、宝马ix、奔驰eq等全球知名汽车品牌也选择了宁德时代的电池产品。

来源：电池中国网2024-09-27

其中，纯电动汽车销量同比暴跌43.9%，已连续第四个月下降，而最主要的原因是欧盟前两大电动汽车市场德国和法国出现崩盘式下滑，降幅分别为68.8%和33.1%。...不过，9月26日sk on推出了“自愿离职”计划，以此来削减员工人数，以期提高效率，以便在充满挑战的电动汽车市场上保持竞争力。业内人士表示，“其实不仅是市场原因，技术迭代滞后也是个问题。”

来源：电池中国网2024-09-18

欧洲的大型车企正在考虑采用4680，这将为松下追赶中国的宁德时代在市场上的领先地位提供动力。松下相关人员坦言：“毫不夸张地说，和歌山工厂将掌握纯电动汽车电池业务的命运”。...业界周知，三元大圆柱电池主要面向新能源汽车市场，而新能源新车的生产周期较长，对动力电池安全保障和适配等要求较高;车企针对下游需求的研判和论证、针对上游电池供应商验证时间较长，因此，上述意向性需求为亿纬锂能大圆柱电池规模化导入国内外车企提供了前提条件

来源：北极星储能网2024-09-06

按地区划分，中国以61.5%的市场份额继续保持全球最大电动汽车市场的地位，并且是世界上唯一一个同比增长率超过30%的国家，正在推动电动汽车市场的快速增长。...由于对电动汽车需求的放缓和现有汽车制造商盈利能力的担忧，欧洲正在逐步放宽euro7法规，电动化的步伐正在加快。在北美，两位总统候选人竞争激烈，该地区的电动汽车市场增长了9.3%。

来源：苏电牛思2024-09-06

迅速增长的新能源汽车市场，一方面带来实际的碳减排效能的同时，也为充电碳普惠体系的落地提供了实质性的基础。...截至2024年6月底，全国新能源汽车保有量达2472万辆，其中纯电动汽车保有量1813.4万辆。

来源：电池中国2024-08-21

其中，纯电动汽车出口47.8万辆，同比下降2.3%；但是，插混汽车出口12.7万辆，同比高增179%。这意味着，相比纯电动汽车，海外市场也开始青睐插混汽车。