来源：北极星储能网2024-06-04

在美国，国轩将斥资20亿美元（约合147亿元人民币）在伊利诺伊州坎卡基县曼特诺新建电动汽车电池超级工厂，该工厂预计将生产10gwh的锂离子电池组和40gwh的锂离子电芯，计划2024年投产，目前国轩已完成本项目土地

来源：电池中国2024-05-31

并且硅基具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色。...业内人士指出，但固态电池体系提供了更高的安全冗余度和对新型正负极材料更好的相性，可以用到更高容量的负极材料或者正极材料。

来源：北极星储能网2024-05-29

资料显示，希倍动力专注于钠离子电池正极材料、电芯和系统的研发、制造和销售。...钠离子电池具有宽温性能、高循环效率寿命和转化效率的特点，有望在未来市场形成对锂离子的替代，所以当前我国钠离子电池市场蓬勃发展。

来源：中国原子能科学研究院2024-05-17

在国际顶级期刊《nature》（《自然》）上发表了锂离子电池领域的最新研究成果，题目为“chemical short-range disorder in lithium oxide cathodes”（“锂离子氧化物正极中的化学短程无序

来源：中国科学院大连化物所2024-05-17

中国科学院大连化物所能源催化转化全国重点实验室动力电池与系统研究部（dnl2900）陈忠伟院士团队在退役动力电池的可持续回收方面取得进展，突破现阶段萃取-沉淀-煅烧复杂三步法工艺，基于可持续浸出和共沉淀的再生策略，提出一步法退役锂离子电池正极高质量再生方案和向下一代动力电池正极材料转变的新途径

来源：南网储能2024-05-11

两种电池的负极都是碳材料，不同的是，锂离子电池的正极材料含有锂离子，而钠离子电池的正极材料含有钠离子。...相对于锂离子电池储能，“亲兄弟”钠离子电池储能原材料储量丰富、易于提取、成本低廉，低温条件下性能更好，在大规模储能方面具有明显优势。

来源：我的电池网2024-05-10

亿纬锂能也正在积极拓展欧洲的合作与布局，在去年5月宣布在匈牙利建设生产基地，大规模生产圆柱型锂离子动力电池，并与宝马、梅赛德斯奔驰、捷豹路虎等欧洲知名车企达成合作。...此前，双方曾宣布共同投资约15亿欧元，分批建设锂离子电池正极材料、前驱体及其电池回收生产线，未来将为当地提供1000多个工作岗位。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2024-05-08

10.5万吨、锂电池隔膜7.4亿平方米、石墨负极材料4.4万吨、锂离子电池电芯10gwh、钠离子电芯12gwh、储能系统19.5gwh。...主要是保持住电池材料产业链高速发展势头，目前，我市已形成“锂电池正极、负极、隔膜—电芯—锂电池—新型储能电站”的储能产业链条，集聚赣锋锂业、中电储能、圣钒科技、中锂新材等10户行业领军企业，年产磷酸铁锂正极材料

来源：电池中国网2024-04-23

据悉，其采用了超高镍正极材料的固态电解质表面修饰技术和固态电解质复合隔膜技术，进一步提升了大圆柱电池的安全性和功率性能。...实际上，随着近两年液态锂离子电池性能越来越逼近材料性能理论极限，全固态电池因具有超高能量密度、超强本征安全、耐高温、抗穿刺等优势，而被业内普遍认为是最具潜力的“下一代动力电池”;同时，半固态、凝聚态等高比能电池也被视为是向全固态电池过渡的重要技术路线

来源：电池中国网2024-03-29

双方将发挥各自优势，围绕三元和磷酸锰铁锂正极材料领域，开展全面深度的合作。今年2月，容百科技与lg新能源签署《联合研究与开发协议》，双方也将围绕磷酸锰铁锂、无前驱体正极材料和中...这两个品牌中，有4款车型采用了三元锂离子+磷酸铁锰锂电池，且生产企业为江苏时代新能源科技有限公司——该公司为宁德时代全资子公司。近日，相关车型已经正式上市，宁德时代的磷酸锰铁锂电池也已经开始装车。

来源：北极星储能网2024-03-19

正极材料作为锂离子的容器结构，其物理、化学特性决定了锂离子的容量及释放速度，进而决定了电芯的电容量及充放电速度、使用次数等关键性质，因而正极材料的选择与技术升级成为提高电池性能的关键。

来源：高工储能2024-03-18

集中式电化学储能项目06 驻马店市泌阳县电子产业园建设项目07 许昌市建安区许继电气装备产业园08 神火年产6万吨动力电池新材料生产基地建设项目09 河南科隆电源材料有限公司年产3.6万吨高性能动力电池正极材料项目

来源：高工锂电2024-03-11

理论层面，有研究表明6系三元材料中锂离子扩散系数相对最高，更有利于快充性能的发挥；同时将ni65的充电电压由4.25v 提升至4.40v可实现10%的能量密度提升，综合性能与充电电压4.20v的ni8系典型产品基本持平

来源：同创伟业2024-03-11

但伴随着锂电池材料和结构技术的快速发展，三元正极材料、铁锂材料等电极材料遇到了技术发展瓶颈。...在锂离子电池材料体系发展迟缓的背景下，开发高安全性、低成本补锂技术，提升锂离子电池能量密度和循环寿命，对锂离子电池的发展至关重要。

来源：工信部2024-03-01

一阶材料环节，1—12月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达到230万吨、165万吨、150亿平方米、100万吨，增幅均在15%以上。...据工信部网站，2023年，我国锂离子电池产业延续增长态势，根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，全国锂电池总产量超过940gwh，同比增长25%，行业总产值超过1.4万亿元。

来源：兰州新区发布2024-03-01

2月29日上午，甘肃金麟年产20万吨磷酸系锂离子电池正极材料生产线建设项目正式动工建设。...该项目总投资30亿元，年度计划投资5亿元，建成后预计实现年销售收入106亿元、税收2.2亿元，将有力促进新区锂离子电池产业聚链发展。

来源：​安徽省人民政府2024-03-01

芜湖经开区江北智能网联汽车及零部件项目5 比亚迪（阜阳）新能源汽车零部件项目6 马鞍山爱柯迪新能源汽车零部件项目7 滁州国智年产20gwh动力电池产业化基地项目8 宁国时代新能源年产12gwh磷酸铁锂电池项目9 铜陵得壹能源锂离子动力电池生产项目

来源：安徽省人民政府2024-02-29

新能源汽车零部件项目 阜阳阜南县6 马鞍山爱柯迪新能源汽车零部件项目 马鞍山含山县7 滁州国智年产20gwh动力电池产业化基地项目 滁州经开区8 宁国时代新能源年产12gwh磷酸铁锂电池项目 宣城宁国市9 铜陵得壹能源锂离子动力电池生产项目

来源：电池中国网2024-02-20

在众多的新型负极材料中，硅具有超高的理论比容量，高达4200mah/g，高出传统石墨材料10倍，并且具有较低的脱锂电位，且由于其电压平台与石墨相比较高，在充电时更难引起表面锂离子析出，电池综合安全性能更为出色...公里的电动车型，使用海绵硅负极电池技术的单体电芯，能量密度超过280wh/kg;智己汽车于2022年初宣布使用“掺硅补锂”技术，电池单体能量密度可实现300wh/kg;蔚来发布的半固态电池，采用超高镍正极材料

来源：金昌市人民政府2024-02-19

同时提到，实施37gwh新能源电池制造项目，做好20万吨锂离子电池材料产业化等项目前期，招引一批磷酸铁锂、镍钴锰酸锂正极材料和六氟磷酸锂、硅碳负极、碳酸酯等关键材料生产企业，力争电池产能达到40gwh，