纯电动车企

类别：电动车企来源：中国能源报2023-05-22 10:53:06

造车新势力中除理想等因有混动而销量数据比较好之外，大部分纯电动车企销量损失较大，反映到财务数据上也是如此。”曹广平分析称，“造车热潮一开始到现在乃至今后几年内将一直处于洗牌期。...我们的造车新势力，如果在纯电动方面很难靠创新‘增性能和降成本’，建议把混合动力的课补上，能够缓解纯电动车型降价冲击。

类别：交通来源：北极星电池网2023-05-08 11:06:08

目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升，从2020年的15%上升到2023年的30%。...5月7日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，新能源车市场与传统燃油车市场的重大差别就是，纯电动车市场目前在小城市、县乡市场的普及仍然相对来说是较低的，而传统燃油车在乡村市场的普及是相对较强的

类别：氢燃料电池汽车来源：安徽省发改委2022-03-29 09:44:00

引导传统燃油车企业加快节能汽车和新能源汽车布局，推动纯电动车企业快速提升规模，积极研发布局氢燃料电池汽车，加速汽车产业向电动化、智能化、网联化转型升级。提升商用车产业发展水平。

类别：电动车企来源：中国能源报2021-01-20 08:48:48

数据显示，2016年北汽新能源销量同比增长159%，达5.22万辆；2017年，销量达103199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销量超过10万辆的纯电动车企，占国内当年新能源车市场23%的份额；2018...其中，纯电动汽车销售15.06万辆，虽然同比减少4.69%，但仍稳坐国内纯电动汽车销量冠军的宝座。但随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡，北汽新能源销量开始出现下滑。

类别：充换电站来源：证券日报2019-10-21 09:46:39

与广汽新能源在技术路线上选择纯电动+混动不同，小鹏汽车定位是聚焦纯电动平台的智能电动车企业。...杨大勇表示：“目前对于中国市场来讲，可行的能看到的未来是纯电动车，我们也树立了这样的信心，只不过到底用什么样的纯电路线，电池的路线和其他的细节方面会有一些分支和不同，不同的企业不同的品牌会有自己不同的选择

类别：动力电池来源：建约车评2019-03-08 08:21:05

在这样的电芯价格下，如果一款a级纯电动车的电池容量为50度电，假设电芯的成本占pack成本比例为85%，则整个电池pack的成本，将会达到6.9万元。...通常情况下，燃油车企业的毛利率在15%左右。电动车企业如果没有补贴，没有任何毛利可言。在利润分配中，如果上游从中拿走太多的份额，下游就很难发展起来，这对整个产业的发展是不利的。

类别：电动车企来源：中国能源报2018-12-12 08:23:53

记者注意到，大多数低速电动汽车因不符合国家关于纯电动车“最高时速不低于每小时80公里,续航大于80公里”的双“80”标准,导致产品无法进入工信部公告目录,目前马路上低速电动车几乎全部在“裸奔”,没有牌照

类别：充换电站来源：搜狐汽车2018-12-07 11:46:14

想要统一所有纯电动车企的电池尺寸、标准是一件非常困难的事情，甚至有的车企明确表示不会考虑换电服务，比如小鹏汽车。...目前平均的电池冗余率为50%，也就是每2辆纯电动车上路行驶，换电站要额外自备一块新电池，前期的电池成本投入也非常高昂。

类别：用户侧来源：汽车之家2018-11-30 08:19:50

国内纯电动车企在这方面也有所动作，例如比亚迪就在其大部分新能源车型中加入移动电站功能，通过专门定制的转接线，可以将电池的电力以220v电压供应给家用电器。...其实这一技术无外乎就是利用电动车的车载大容量电池为外部设备供电，考验的是电动车适配外部电器用电环境的能力。

类别：动力电池来源：棱镜2018-10-23 11:08:17

2018年9月27日，停牌两年的sst前锋更名为“北汽蓝谷”恢复交易，这意味着北汽新能源借壳上市完成，成为a股第一家纯电动车企业，但当日的股价走势很不给面子，盘中两度熔段，最终跌幅达36.88%。...夺得“中概纯电动车第一股”的蔚来，上市半年约市值较高点跌去50%。今天我们说说更早的参与者——“中国电动车”第一股比亚迪的故事。

类别：充换电站来源：石油商报2018-07-13 08:34:39

2016年9月，太原南海街充电站开始试营业，生意兴隆，一个月内累计为4570辆纯电动车提供服务。...英国石油公司(bp)今年年初投资成为美国某电动汽车充电站供应商之后，5月携手中国电动车企业蔚来资本探索在中国移动出行领域的新机遇，上个月又收购了英国电动汽车充电公司chargemaster，准备在英国的

类别：来源：经济参考报2018-06-19 09:29:29

有专家表示，这也意味着一大批技术水平落后的纯电动车企获得国家补贴的额度将大幅减少。新政实施将有效避免行业低水平的盲目扩张，而最终没有技术含量的新能源汽车企业将会被加速淘汰。...根据财政部等4个部门此前公布的方案，纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等，低于150公里续航的车型将不再享有补贴。

类别：来源：第一电动网2018-06-05 15:57:26

发改委针对新建的独立纯电动车企业投资管理项目的法人和股东股权做出了明确规定：所有股东在项目建成且产量达到建设规模前不得撤出股本，这就严格限制的了股东资本，意味着股东在达成产能之前提前退出了。...如果不能获得发改委的电动车生产资质，就不能进入工信部的推荐目录，也就无法生产和上市销售，更别提后期的发展规划了。

类别：锂电池来源：钛媒体2018-02-24 11:28:05

尽管比亚迪未对车上装载的的电池组进行详细说明，但这已表明国内电动车企也早在2008年就入局ev技术的研发。全球纯电动和插电混动车型销量2008之后的几年时间里，各大汽车制造商陆续入局。

类别：动力电池来源：锂电联盟会长2018-02-13 09:13:26

纯电动车电池的能量密度高低有多重要?...我们最熟悉的例子莫过于：率先使用松下18650电池的知名电动车企特斯拉将换装新款21700电池。

类别：来源：中国证券网2018-02-11 10:55:27

日前，北汽集团公布去年经营业绩，新能源汽车成为最大亮点，共实现销售103199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企，这也是北汽新能源连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量冠军。

类别：来源：第一电动汽车网2018-01-25 12:07:07

北汽新能源：实现15万销量，借壳上市之路已清晰北汽新能源则是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。...2018年，比亚迪将目标定在20万台，并提出重点发力10万元以内新能源市场，推出多款新能源微型车以及小型车，其中a0级别（小型车）纯电动车将实现补贴后价格与传统燃油车接近。

类别：动力电池来源：高工锂电2018-01-24 15:28:05

具体如下图所示：从盈利潜力来看，目前北汽新能源产品线涵盖了a0级轿车、紧凑型轿车、中大型轿车、suv等细分车型市场，是产品线最全的纯电动车企。...据了解，成立于2009年的北汽新能源发展迅猛，是连续五年的纯电动汽车销量龙头。其中，2015-2017年北汽新能源销量实现每年翻番，比如2017年其纯电动销量达到10.3万台，同比增长98%。

类别：来源：第一电动汽车网2018-01-16 12:04:00

魏学勤则认为低速电动车企业在2018年还是要重点做到八个字：关注政策、苦练内功。...第一电动特约研究员冰封之城认为，2018年对于低速电动车产业来说是一个关键年，合法化的大趋势已明确，但低速电动车国标再次推迟也或为大概率事件，这意味着低速电动车企业所呼吁的过渡期，以低速电动车合法化进程的放缓给了车企们喘气的机会

类别：来源：经济观察报2017-09-25 13:54:54

今年6月，中国发改委及工信部发布文件，直接给予纯电动乘用车项目豁免地位的特殊待遇，打破了此前外资车企合资名额不可以超过两家的政策限制。此后，大众与江淮、福特与众泰等纷纷宣布组建纯电动车合资公司。

类别：电动车企来源：北京青年报2017-09-07 09:12:07

但低速电动车企没有生产资质，也上不了牌，产品的安全、性能和售后服务都较差。...比亚迪明年推出a0或a00级纯电动车就是要进入这个市场。王传福认为，比亚迪和低速车企竞争，在技术、成本、产品力、营销等方面，都具有绝对的优势。

类别：来源：高工电动车网2017-07-26 09:19:20

总的来说，高工电动车网了解到，各大车企应对积分压力的主要方法有：一是自主研发，加快推出纯电动车型及研发48v系统；二是合资抱团的方式，例如大众与江淮、北汽与戴姆勒等；三是与低速电动车企业联姻，例如长城汽车与河北御捷

类别：来源：电车汇2017-07-20 15:12:27

地方政府三进三帮：早在敏安汽车申报资质时，根据国家相关部门要求，纯电动车企业股东必须为生产企业提供担保并公证，但该项目在签署合同时，没有债权人也没有明确的债权债务，不符合担保合同公证要求。...新能源汽车全产业链整合优势：长江汽车依靠其母公司香港五龙电动车集团，目前在中国杭州、昆明、贵州建立整车生产基地；在美国建立了海外生产基地；在北京、上海建立了研发中心；在天津、辽宁建立了汽车动力电池生产基地

类别：来源：高工锂电网2017-06-28 11:14:04

方案1：升级拓展乘用车领域目前，包括陆地方舟、河北御捷在内的多家主流低速电动车企业都正在尝试通过开辟新的高端化品牌来获取新能源领域的生产资质。值得一提的是，陆地方舟已获得第14张纯电动车生产资质。

类别：来源：电池联盟2017-05-18 09:20:41

为了让想要了解新能源汽车生产资质企业的行业内人士更加清楚情况，小编对13家获牌纯电动车企的投资规模、主推车型等进行了梳理。...截至目前，国家发改委已下发13张纯电动汽车生产资质，相较2016年，今年国家对新能源车企的审核标准正在逐渐放宽，并且审批速度也在加快。

类别：来源：AutoLab2017-05-08 09:43:09

纯电动车电池的能量密度高低有多重要？...我们最熟悉的例子莫过于：率先使用松下18650电池的知名电动车企特斯拉将换装新款21700电池。

类别：电动车企来源：新浪汽车2017-03-23 11:07:47

空余的第一象限，紧凑型，短距离纯电动车，有待市场开拓。纯电动车企业，如果有足够实力，想要进入第2、3象限，首先还是要解决使用短板。...回顾过去，从2014年新能源汽车年销量7.5万辆到2016年轻松超过30万辆，其中纯电动车24万台，只用了2年时间。2017年更是计划有40多款新能源车型上市。

类别：来源：腾讯汽车2017-02-03 09:14:26

事实上关于该不该发展低速电动车的话题已经在业界争论多年，三年前央视315晚会中更是曝光了一些低速电动车企业违规生产的反面案例，也再次将这一领域推向了舆论的漩涡之中。...2009年8月，山东省出台了《低速电动车管理办法(试行)》的地方法规，确定了低速电动车在山东地区的合法性，2009年9月，山东省汽车工业协会、山东省汽车工程学会联合省内20多家低速电动车企成立了山东省新能源汽车技术创新联盟

类别：来源：华夏时报2017-01-22 08:52:43

按照当时五部委提出升级一批、规范一批、淘汰一批工作思路，升级一批，就是对达到常规电动汽车各项要求的微型电动车企业，支持其按照乘用车企业管理规定，升级为常规纯电动车生产企业。

类别：充换电站来源：车聚网2017-01-17 08:59:02

车聚君采访了多位腾势纯电动车车主，他们平均每百公里所需的电费为25元左右。已知北京和上海距离约1200公里，那么腾势车主跑完单程的电费为300元。...类似的，乐视汽车创始人贾跃亭日前表示，他的汽车业务再需要100亿就可以保证生产，他的另一家电动车企业法拉第汽车在美国内华达州的工厂，就在去年底因资金短缺而停工。