纯电动技术

类别：电动车企来源：中国能源报2022-07-21 09:36:05

混动和纯电动博弈电动汽车制造商的焦虑还来自于油电混合动力技术和纯电动技术之间的博弈。...据了解，自1997年推出混合动力汽车以来，丰田一直更为专注油电混动技术，得益于涉足过早，该公司在没有销售一辆纯电动汽车的情况下，单车二氧化碳排放量在欧洲汽车制造商中处于最低水平，这也促使丰田将混合动力汽车视为向纯电动过渡的最为环保的汽车产品

类别：电动车企来源：中国能源报2022-07-18 11:41:05

混动和纯电动博弈电动汽车制造商的焦虑还来自于油电混合动力技术和纯电动技术之间的博弈。...据了解，自1997年推出混合动力汽车以来，丰田一直更为专注油电混动技术，得益于涉足过早，该公司在没有销售一辆纯电动汽车的情况下，单车二氧化碳排放量在欧洲汽车制造商中处于最低水平，这也促使丰田将混合动力汽车视为向纯电动过渡的最为环保的汽车产品

类别：来源：北京晚报2021-07-01 09:31:24

不过由于氢燃料电池与纯电动技术相比，增加了一次能量转换，造成了不必要的能量损耗，因此这项技术反对者同样不少，且其中不乏汽车业界的重磅人物。...除纯电动、混合动力、插电式混合动力和增程式等技术外，氢能源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”，到被更多车企所提及和重视。

类别：电动车企来源：高工氢电2021-05-28 09:18:58

相反，这表明各大汽车制造商应该专注于纯电动技术。他的观点很快得到马斯克的力挺。马斯克在5月20日的推特中表示，迪斯是对的，氢是一种极其愚蠢的汽车储能形式。...毕竟电动汽车在发展早期阶段，也曾面临成本、基础设施等一系列问题。所幸，现阶段像道姆一样能够对燃料电池技术有着客观认识的不在少数。“我们不能只依靠一种技术来实现气候目标。”

类别：综合来源：高工氢电2021-05-24 09:14:31

相反，这表明各大汽车制造商应该专注于纯电动技术。（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev）这并非迪斯第一次对氢燃料电池技术表示反对。...该研究总结道，氢能源不是实现气候中和的解决方案，相反，纯电动车更为可持续发展，对于那些担心汽车排放的人们来说，纯电动车可以是一个更环保的选择。

类别：综合来源：氢云链2021-03-31 10:02:45

但尴尬的是，中国在新能源乘用车领域还在坚持纯电动技术路线，虽然对于氢燃料电池技术也持鼓励态度，但短期内氢燃料电池技术还无法成为主流。相较于乘用车领域，氢燃料电池技术更容易在商用车领域发展。

类别：动力电池来源：电车汇2021-03-11 10:11:49

在纯电动技术方向，着重进行高能量密度和具有成本经济性的电池技术开发，同时兼顾寿命和充电等性能；在插电式混合动力技术方向，着重进行高能量密度和高功率密度的电池技术开发，同时兼顾寿命和快充性能；在混合动力技术方向

类别：电动车企来源：氢云链2021-02-19 09:07:30

目前业内针对乘用车上用纯电动技术、商用车用氢能源技术，似乎成为了一个折中的共识，形成一种井水不犯河水的状态。...“星星之火，可以燎原”，当市场、技术、基础设施完善到一定程度就会吸引、说服政府产业布局和争取到政策支持。

类别：来源：中国能源报2021-02-10 08:46:35

在国内新能源汽车市场，氢燃料电池技术和纯电动技术几乎同时起步，但相比锂电产业而言，氢燃料电池的产业化步伐似乎慢了半拍。...有行业专家认为，想进入日韩核心供应链，一定要技术过硬。“纯电动车领域引进特斯拉后，宁德时代成功打破其锂电池供应壁垒，参与到核心供应链中，其经验值得燃料电池行业借鉴。”

类别：动力电池来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28 08:42:12

未来纯电动技术将在家庭用车、公务用车、出租车、租赁服务用车以及短途商用车等领域的全面推广。...2、纯电动和插电式混合动力汽车预计到2035年，新能源汽车总销量的50%以上，其中纯电动汽车将占新能源汽车的95%以上。

类别：来源：势银氢电产业聚焦2020-09-22 08:56:33

本次政策突出了中远途、中重卡的产业化应用，对于大功率高载重产品有额外补贴系数加成，在一定意义上可能出于对纯电动技术路线不足之处的补足，完善国内新能源推广的结构体系；3....本次政策聚集了关键核心技术，并相对于征求意见稿提高了技术要求，有明显的推动产业链平衡发展的效果，问题是是否只针对国产企业未有明确；5. 有优秀企业的城市可以组多个群，企业不用在去其他地方落地；6.

类别：氢燃料电池汽车来源：电动公会2020-08-13 10:18:38

在中国，乘用车上用纯电动技术、商用车用氢能源技术，似乎成为了一个折中的共识，形成一种井水不犯河水的状态。与中国不同的是，国外氢燃料电池主要用在乘用车上，已经量产的氢燃料电池车多为乘用车型。

类别：电动车企来源：第一元素网2020-07-08 09:13:32

现代汽车于90年代初开始自主研发纯电技术,并于2007年在tucsonfcev上将自身纯电动技术与燃料电池技术首次合体。搭载燃料电池和纯电动双传动系统的tucson fcev,输出功率可达100kw。

类别：氢燃料电池汽车来源：汽车之家2020-05-13 13:17:55

虽然当前全球的风向基本都在向纯电动技术路线倾斜，但是氢燃料电池又是大家都没有放下的技术方向。...最新出台的征求意见方案，与2009年电动车扶持政策出台的情况相似，行业内仿佛都对产业爆发前景望眼欲穿。中国未来是否会成为氢燃料汽车大国？一切际遇才刚刚展开。

类别：加氢站来源：电池中国网2020-02-04 13:59:11

她还指出，我国将继续坚持纯电动技术路线不动摇。...中国汽车工业协会数据显示，2019年我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5%和79.2%，增幅远高于同期纯电动、插电式混合动力汽车。

类别：动力电池来源：电池中国网2020-01-07 13:14:36

有不少业内外人士认为，我国以纯电动技术为主的新能源汽车技术路线发生了动摇。声音：“近期部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而...财政补贴退坡、行业洗牌、安全和成本问题等反映着行业的残酷寒冬，诺贝尔化学奖、电池系统能量密度技术创新、氢燃料电池暂时不具备商业化条件，纯电动主流技术路线不会动摇，以及国际车企纷纷来华寻求动力电池合作，也预示着行业的蓬勃生机

类别：电动车企来源：汽车之家2019-12-16 08:56:59

中国、美国、挪威和法国的纯电动汽车累计销量占比超过60%，纯电动技术路线占据相对主导地位；英国、荷兰和瑞典的插电式混合动力累计销量占比更高；德国、日本和加拿大的纯电动和插电式混合动力乘用车销量比重相对均衡

类别：氢燃料电池汽车来源：《汽车纵横杂志》2019-10-30 10:42:32

这就导致了纯电动技术在大型物流车、运输工程车等一系列应用场景中受限。而更令行业焦虑的是，短期内实现技术突破的可能性并不大。相比之下，氢燃料电池汽车的能源补给时间短，与燃油车加油大致相当，运行效率较高。

类别：风电工程来源：中国能源报2019-09-05 09:50:07

对于如何应对这一问题，上述高校教授坦言，“行业不能浮躁，燃料电池技术比此前发展的纯电动技术门槛更高，只能静下心来慢慢研发。”...东方氢能综合管理部主任谭春城向记者表示，“氢能行业的核心是燃料电池技术，整个行业的发展需要这一技术的突破，但由于处于行业发展初期，很少有企业投入资金培养人才，导致技术人才相当缺乏。”

类别：加氢站来源：中国能源报2019-09-04 08:46:39

对于如何应对这一问题，上述高校教授坦言，“行业不能浮躁，燃料电池技术比此前发展的纯电动技术门槛更高，只能静下心来慢慢研发。”...东方氢能综合管理部主任谭春城向记者表示，“氢能行业的核心是燃料电池技术，整个行业的发展需要这一技术的突破，但由于处于行业发展初期，很少有企业投入资金培养人才，导致技术人才相当缺乏。”

类别：动力电池来源：EV新动力2019-07-26 14:41:58

在新能源领域的布局中，丰田的产品仍然是以轻混型与氢燃料电池汽车为主，而插电混动刚刚进入国内市场，在纯电动汽车领域还未有大神。有这样的时机学习研究比亚迪的纯电动技术，丰田又怎会放任机会流失？

类别：动力电池来源：中国能源报2019-04-17 08:41:32

一位不愿具名的业内专家表示，即使仅从技术角度看，我国纯电动技术经过近十年发展已经取得很大进步，混合动力汽车技术则相对缓慢。与混合动力技术汽车相比，纯电动技术汽车也得到了更多支持。

类别：锂电池来源：氢云链2019-02-18 10:21:59

以总重49吨的重型牵引车为例，按照当前市场的实际使用条件，如采用纯电动技术，则整车使用的锂电池电量需要达到3000度，即使按照国家规划目标，锂电池总重仍达到约11吨，成本约300万元，且充电时间很长，目前不具备实用价值

类别：动力电池来源：TMC动力2019-01-28 09:11:26

现实总是残酷的，丰田计划在油电混动动力、插电混合动力、燃料电池技术之外增加纯电动技术以实现电动化动力技术的完整布局，这意味着丰田将与特斯拉在新能源汽车市场上展开争夺。

类别：动力电池来源：中国能源报2019-01-07 11:13:11

桑顿新能源常务副总裁杨晓伟表示，我国的纯电动技术，包括动力电池、电池装备、上游材料、整车企业等，主要市场仍是中国。“中国的汽车市场空间巨大，前景和新的业态都在悄然变化，不做出改变将面临淘汰。...应“警惕”日韩企业分羹面对后补贴时代带来的“寒冬”气息，安徽利维能动力电池董事长孙晓东认为，未来的动力电池市场趋势是电动汽车和储能“双轮驱动”。“企业如果只盯着电动汽车就会非常吃力、盈利会非常困难。”

类别：来源：北极星固废网2018-11-29 00:25:40

据了解，在纯电动技术方面，徐工环境联合徐工汽车共同开展研究，匹配徐工新能源汽车底盘实现了整机一体化设计、管理与控制。...徐工环境技术中心主任单龙发布x1新一代产品绿色节能化用绿色制造绿色x1新一代全系列产品充分考虑环境、企业、用户三个维度环保需求，着重对纯电动技术、单发技术、噪声控制技术等绿色节能技术强化研发运用，实现了

类别：动力电池来源：高工锂电网2018-07-26 11:42:54

从城市间短途行驶的乘用车，到长距离的高铁，再到农村的两轮车、三轮车，有大量纯电动技术积累和优势，从交通出行合理性来看，也应将纯电动作为主流方案。...不过，自今年李克强总理在访日期间前往北海道参观了丰田的氢燃料电池车mirai以后，行业内外掀起了一波关于氢燃料电池汽车发展的热议，更有通过微博表达出对电动汽车着力纯电动技术路线的怀疑。

类别：氢燃料电池汽车来源：中国科学报2018-06-08 14:47:30

这也在产业内外掀起了一波关于氢燃料电池汽车发展的热议，更有通过微博表达出对我国电动汽车着力纯电动技术路线的怀疑。...从新能源汽车的技术路线图来看，氢燃料电池车的应用时间表和路线图，比纯电动汽车至少晚5年以上。

类别：来源：中国电力新闻网2018-05-22 09:07:50

在纯电动技术线路下，我国正努力发展电池核心技术，并形成了具有全球竞争力的电池产业，电池资源的整合利用也达到较高水平，形成了产业链的优势，为我国新能源汽车实现较快发展奠定了基础。...事实上，我国确实因为纯电动技术实现了弯道超车。从2012年确定这条路线开始，到2017年，我国的新能源汽车产销量从不足5000辆发展到80万辆，在全球领先。

类别：来源：法新社2018-03-20 14:32:56

同全球其他汽车制造商一样，德国车企在接下来几年内会推出大批纯电动汽车和混合动力汽车。fuss表示，汽车行业虽然逐渐重视研究纯电动技术，但针对该技术的奖励政策直到近些年才出台。