全固态薄膜

类别：综合来源：蚌埠市人民政府2024-04-24 09:25:55

汽车零部件产业集群实施年产400万套新能源汽车玻璃、年产120万平方米全固态电致变色电子薄膜等项目。新能源产业集群实施高性能锂电池湿法隔膜、7gw/h储能电池电芯制造及3gw/h储能系统集成等项目。

类别：来源：蚌埠市人民政府2024-04-19 11:07:53

汽车零部件产业集群实施年产400万套新能源汽车玻璃、年产120万平方米全固态电致变色电子薄膜等项目。新能源产业集群实施高性能锂电池湿法隔膜、7gw/h储能电池电芯制造及3gw/h储能系统集成等项目。

类别：动力电池来源：电池中国网2024-04-16 08:53:01

402wh/kg的半固态电池，采用界面新型纳米材料铆接正极技术和低膨胀致密化硅基负极技术;蜂巢能源的方形半固态二代果冻电池,采用了二代果冻电解质技术和一体化复合正极技术;亿纬锂能基于卤化物电解质制备的全固态薄膜软包电池

类别：固态电池来源：上海市科学技术委员会2023-09-01 08:50:45

研究大型海上风电场风力机组集群空间阵列布局优化关键技术、海上风电场全域高精度产电功率预测集成系统，实现大型海上风电场产电提升4%以上；（2）研究环境友好、高效稳定钙钛矿太阳能光伏电池组件关键技术、高性能钙钛矿薄膜关键材料和低成本大面积成膜工艺

类别：碳源减排来源：上海市科学技术委员会2023-08-31 17:18:32

研究内容：（1）研究硫化物全固态电池材料与关键工艺，研制新型硫化物全固态电池，电池电芯单体容量≥10ah，能量密度≥500wh/kg；（2）研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术，形成储能效率60%

类别：动力电池来源：北极星储能网2023-03-30 10:25:37

为提升全固态电池能量密度、倍率性能和循环寿命，不仅应关注选固态电池的基础科学问题：如新型电解质材料、界面改性和电池失效机制等，同时也应重视全固态电池的关键技术问题：如电解质材料的批量化制备技术、大面积固态电解质薄膜连续制备技术

类别：动力电池来源：蜂巢能源2022-07-19 16:55:38

蜂巢能源全固态电芯原型样件蜂巢能源是国内首家完成20ah级硫系全固态原型电芯研发的公司，其全固态实验室采用业内被称为“地狱开发难度”的硫化物技术路线，在硫化物电解质及其薄膜制备技术、硫化物全固态电池制备能力等方面展开布局

类别：动力电池来源：北极星储能网2022-03-27 16:21:33

薄膜全固态电池，大容量的电芯比较难以制作，同时制造成本比较高。硫化物全固态电池，具有非常高的离子电导率，也是全球关注的焦点，但目前硫化物材料空气敏感、成本较高，同时在正极和负极内部固固接触比较差。

类别：动力电池来源：中国能源报2020-11-11 08:46:36

在他看来，全固态薄膜电池具有原子级别的完美界面，里面的正极和电解质膜都是近乎致密无缺陷的状态，通过薄膜化方式可以解决电极层内部锂离子和电子传输问题。当然，全固态薄膜电池也存在缺点：容量小，成本高。

类别：固态电池来源：粉体网2020-11-05 09:14:54

用固态电解质代替液态电解质，正负极之间的距离可以缩短到甚至只有几到十几个微米，这样电池的厚度就能大大地降低，因此全固态电池技术是电池小型化、薄膜化的必经之路。...用固态电解质代替液体电解质是获得高能量密度、安全性和长循环寿命的全固态电池的根本途径。全固态电池可以避免液体电解质带来的负效用，提高电池的安全性和服役寿命。

类别：负极材料来源：金属研究所2020-02-20 08:50:18

在此基础上，科研人员设计了全固态柔性电化学电容器，石墨烯薄膜电极材料本身良好的弯折性能，保证了整个器件的柔性，并进一步发展了智能器件，通过根据实际需求改变电路连接方式，实现了不同的输出效果。

类别：动力电池来源：粉体网2019-12-18 08:59:01

据了解，该项目投资3亿元，开展全固态薄膜电解质——锂镧钛氧和锂镧锆钽氧等陶瓷材料的研发及产业化，项目计划两年内建成年产1800吨锂离子固态电解质陶瓷材料和1200吨富锂锰基正极陶瓷材料生产线。

类别：动力电池来源：NE时代2019-09-19 09:06:18

氧化物体系分为厚膜和薄膜，共同的特性是电解质化学稳定性高，可以在高温下工作，但是电解质片容易脆裂。不同的是，厚膜需要解决的主要问题是室温电导率低，薄膜则是制备成本高，仅能做成邮票大小，量产时过于昂贵。

类别：电解液来源：电池联盟2019-09-17 08:46:00

除此之外，固态电池还包括循环寿命长、工作温度范围宽、薄膜柔性化、回收方便、可快速充电、与电极材料相容性好，以及耐潮湿环境等优势。而相对应的，全固态电池的缺点只有成本高、产能低等自身属性之外的因素。

类别：动力电池来源：汽车头条2019-09-16 08:38:18

除此之外，固态电池的优势可总结为：1）循环寿命长2）工作温度范围宽3）薄膜柔性化4）回收方便5）可快速充电6）与电极材料相容性好7）耐潮湿环境而相对应的，全固态电池的缺点只有成本高、产能低这些自身属性之外的因素而已

类别：动力电池来源：第一电动2019-09-09 13:36:39

最后来看看氧化物体系，它主要分为薄膜型与非薄膜型两大类，非薄膜型产品凭借较高导电率、相对低的生产成本以及相对平衡的各项指标，已成为中国企业重点开发的方向，台湾辉能与江苏清陶都是此赛道的知名玩家。

类别：锂电池来源：电缆网2019-08-29 09:07:50

薄膜电池采用全固态材料和无机玻璃电解质制造，因此与传统电池相比，这些电池本质上更安全。可再充电薄膜电池具有更高的需求，因为许多装置和应用需要具有长寿命的可充电电池。...容量在10 mah和100 mah之间的微电池既可以是薄膜，也可以是印刷电池类型。它们主要用于智能卡，可穿戴设备，医疗设备和电子纺织品等应用。按照产品，智能卡占预测期间最大的市场份额。

类别：电动车企来源：CAR速选2019-08-12 09:30:52

转而采用maxwell technologies自有技术，形成正负极材料颗粒组成的薄膜层，然后将薄膜压到金属箔上，变为正负极。...干电极锂电绝非全固态电池，它只改变了传统锂电池用浆料（粘合溶剂和正负极极材料的混合液体）涂抹金属箔来制造电池正负极的方式。

类别：超级电容来源：中国科学报2019-08-12 08:47:19

此外，利用固态电解质构建全固态微型储能器件，有助于自供能集成系统的实现，将会不断促进民用柔性化、微型化电子器件的智能化和未来军用装备的高度集成化。...吴忠帅指出，虽然微型薄膜电容器和电池具有广泛的应用，但市场缺口很大，国内企业生产技术水平仍有待提高，只有加大技术创新力度，提高产品质量，才能扩展国内市场，进军国际市场。

类别：动力电池来源：新能源Leader2019-04-08 13:39:09

固态燃料电池（sofc）和固态电容器（mlcc）中也采用了氧化物固态电解质技术，能够为氧化物全固态电池的生产提供一定的参考，目前常见的能够用于氧化物固态电解质薄膜的制备工艺如下表所示，其中气相沉积方法在制备大尺寸和大厚度

类别：锂电池来源：清新电源2019-01-07 10:57:58

全固态锂离子电池具有高安全性同时可以提高电池能量和功率密度，实现具有长循环寿命的高性能全固态电池的当前挑战包括：由li枝晶形成和通过固体电解质（se）的渗透导致的短路以及由se/电极界面处的se分解引起的电池阻抗的增加

类别：固态电池来源：动力电池网2018-12-19 09:36:23

在相同能量下，用固态电解质取代电解液和薄膜，全固态锂离子电池更薄且体积更小，这也有助于提高电池单体能量密度。二是安全性显著提高。...全固态锂离子电池被视为理想电源全固态锂离子电池，顾名思义是使用固体电极和固体电解质的锂离子电池。

类别：动力电池来源：电科技2018-10-29 11:44:42

聚合物高温性能好，已经有商业化的应用案例;氧化物循环性能良好，适用于薄膜柔性结构;硫化物电导率最高，是未来主要方向。不过，固态电池仍然面临一些技术难题。...近日，中国科学院宁波材料技术与工程研究所宣布，由其牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题已通过验收。这一技术进展将推动国内全固态锂电池的规模化应用。

类别：动力电池来源：商品定价权2018-10-26 15:50:42

总体来说，聚合物电解质技术最成熟，已经率先实现小规模量产，但是理论能量密度不及其他两类电解质;氧化物电解质性能优于聚合物电解质，但薄膜型氧化物电池容量较小、只能应用于消费类电子领域，非薄膜型氧化物电池技术相对还不够成熟

类别：固态电池来源：华创电新研究2018-09-20 10:35:34

按照电解质材料的选取，固态电池可分为三大类：聚合物体系工艺最成熟，但性能上限制约发展;氧化物体系中薄膜型电池的难题在于容量扩充与规模化生产，而非薄膜型电池综合性能优异，是当前开发的热门;硫化物体系则处于发展空间巨大与技术水平不成熟的两极化局面

类别：负极材料来源：NE时代2018-09-17 09:08:06

根据太田先生的说法，因为溅射需要太多的时间来形成薄膜所以大规模生产很困难。本次的研究能够表明的是，通过导入上述结构，组合硫化物基固态电解质和si负极制造的全固态电池可以工作。...nims认为，通过引入纳米多孔结构，减小si粒子尺寸，来减轻应力变化，硅将可应用于全固态电池的负极中。

类别：动力电池来源：中国电动汽车百人会2018-09-07 08:58:06

五是正负极材料选择范围宽，可同时兼用金属锂负极和高电势正极材料等新技术，全固态金属锂电池是未来新型电池的研发方向。除此之外，固态电池的工作温度范围、电化学稳定窗口宽，并且具备薄膜化、柔性化的潜力。

类别：动力电池来源：汽车之家2018-09-05 10:10:06

●准固态电池将以聚合物复合电解质为主，薄膜固态电池以氧化物复合电解质为主，全固态电池以硫化物复合电解质为主。...聚合物高温性能好，已经有商业化的应用案例;氧化物循环性能良好，适用于薄膜柔性结构;硫化物电导率最高，是未来主要方向。既然固态电池有这么多优点，为什么没有大力推广呢?

类别：固态电池来源：EVTank2018-06-05 10:06:58

因此, 无机lipon 薄膜固态锂电池的单个电池容量不高，不适合用于制备ah级动力电池领域。...一、固态锂电池概述全固态锂电池，是一种使用固体电极材料和固体电解质材料，不含有任何液体的锂电池，主要包括全固态锂离子电池和全固态金属锂电池，差别在于前者负极不含金属锂，后者负极为金属锂。

类别：动力电池来源：电池中国网2018-04-23 09:07:01

根据报道，薄膜型全固态金属锂电池能够达到45000次的循环，它的最高操作温度预期可能达到300℃甚至更高，它的电化学窗口有望达到5v，它还具备柔性强、回收方便等优势。...业内权威专家表示，能量密度要进一步提高，现在就要考虑全固态锂电池。电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，全固态锂电池有望成为下一代车用动力电池主导技术路线。