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从《火星救援》看电动汽车的动力电池与无线充电技术

2015-12-10 09:01来源:搜狐汽车作者:滕飞关键词:充电桩无线充电电动汽车收藏点赞

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锂电池的未来——石墨烯锂电池

世界上的首款石墨烯聚合材料电池由西班牙Graphenano公司和科尔瓦多大学合作研发,其中Graphenano公司也是世界上第一家以工业规模生产石墨烯的公司。目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mAh/g,而石墨烯聚合材料电池的能量密度则可以超过600mAh/g。也就是说,如果将特斯拉MODEL S P85上的电池替换为同等重量的石墨烯电池,其续航里程将达到约1500km,是原来的3倍。

除了能量密度高,石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多,可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长,可以达到锂电池的2倍。

当然,石墨烯锂电池投入民用还有很长的路要走。目前来看,钴酸锂电池相对其他电池来说,在续航里程和电池总容量上更具优势。如果在安全性上能有所优化,那普及度将会更高。电池技术正在持续不断的进化中,三元锂电池时代慢慢来到,纯电动车最大的瓶颈将在未来得意解决。

说完电池我们再来谈谈充电,这也是目前制约纯电动车发展的一个瓶颈。在《火星救援》中,马克驾驶火星车每天只能跑4个小时,其余时间只能边睡觉边等待。

充电桩的现状

当你开着纯电动车走在路上,最担心的一定是渐渐降低的电量。它不像汽油车,随时都能找到加油站。目前充电桩还没有到普及,充电这点儿事儿是纯电动车车主和潜在车主最关系的事。

我们现在之所以觉得汽油车更方便,主要是因为能够随时找到加油站。就算特斯拉MODEL S的续航里程比普通汽油车更高,但如果在需要充电的时候找不到充电桩,那可就太悲剧了。

根据相关数据统计,2014年纯电动车销售量为4.5万台。而根据国家电网数据显示,目前全国充电桩数量仅有2.6万个,北京拥有的充电桩数量最多,约1700个,其次是上海,也仅有1400个,远无法赶上纯电动车的增量。此外,我国各地的直流充电接口与通讯协议标准至今尚未统一。而如果你想自己安装充电桩,那固定停车位就成了必需品。一个车位多少钱,相比各位北上广的朋友心里是有数的。

原标题:从《火星救援》看纯电动车的现在与未来
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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