高官透露：新能源车的“游戏规则”要重定？！

记者从13日举办的2024年北京市节能宣传周启动仪式上获悉，北京将大力推广“新能源车充新能源电”，创新探索促进电动汽车消费绿色电力的交易机制，激发供需两侧潜力，引导和鼓励电动汽车充电负荷购买使用绿色电力，实现电动汽车绿色出行。“绿电”是资源节约型、环境友好型电能产品，推进“绿电”使用，

记者从中国汽车流通协会相关部门了解到，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。近二十年来，新能源汽车以惊人

洛阳，千年古都，牡丹之城。每逢春日，便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳，仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹，或含苞待放，或热烈盛开，在古城的大街小巷，公园庭院中。城内也热闹非凡，随着牡丹进入盛花期，洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来，在花间

3月7日，国网阿克苏供电公司生产技术人员，来到阿克苏市晶水路蓝城绿洲停车场，对姑墨交投换电示范站进行巡视检查，确保换电站用电安全可靠。姑墨交投换电示范站是南疆首座新能源汽车换电站，于2023年12月建设，2024年3月5日建成并投入试运营。该电动汽车换电站系统主要由供配电系统、监控系统、电池更

北极星输配电网获悉，1月11日，合肥首次实现新能源车向电网反向充电功能。在国家电网滨湖智慧能源服务站内，合肥供电公司利用V2G双向充放电桩首次完成新能源汽车和电网之间能量互动。合肥供电公司是安徽省首个V2G试点示范应用单位之一。由于车网互动目前还处于起步探索阶段，暂时还不能大规模应用，一

北极星储能网获悉，1月11日，贵州省人民政府办公厅发布关于深入推动城市公共交通高质量发展的意见。文件明确，到2025年，贵阳、凯里、遵义、都匀成功创建国家公交都市建设示范城市;城市主城区高峰期公交车平均运行速度不低于20公里/小时;贵阳市新增及更新公交车辆中新能源车占比达到100%，其他城市不低

在江苏无锡，国内规模最大的反向充电试验近日完成，50台新能源车的反向充电功率达到了近2000千瓦，试验历时30分钟。这次试验向电网反向放电近1000度，可满足133户居民一天的正常用电。参与此次反向充电响应的车主，可获得累计3000度电的充电额度。

本周，两股冷空气接连来袭，影响区域主要集中在北方。第一股冷空气已于5日“发货”，强度较强，将给北方多地带来大风降温、雨雪及沙尘天气。9日前后，第二股补充冷空气接踵而至，北方多地将再迎降温。15~40℃是电动汽车动力电池比较合适的工作环境。当环境气温低于10℃时，电池电芯的内阻就会开始逐步

今年前三季度，我国储能电池累计出货量为157.2吉瓦时，占全球出货量的90%以上。在构建以新能源为主的新型电力系统中，如何提高新能源使用效率，储能技术正在发挥越来越重要的作用。新能源汽车除了是交通工具，也具备储能作用，未来有望成为城市储能电站的一部分。江苏无锡现在就正在探索车与电网的双向

北极星储能网获悉，近日，国内规模最大的车网互动示范中心在江苏无锡投运，V2G技术作为支撑新能源消纳和推动充电行业转型升级的重要手段，该项目投运对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。据介绍，自8月23日建成并网，该项目已累计完成放电300余次

近日，大唐海南能源营销有限公司与海南充换电一张网公司合作，为长期使用“海南充电桩”APP的新能源车主颁发首张新能源车充电“绿色电力证书”，标志着海南倡导绿色消费、推广绿色出行步入崭新的发展阶段。本次活动中，大唐海南公司与海南充换电一张网服务有限责任公司签订“绿色电力证书”交易意向协

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中

全球新能源的快速增长带来了能源的随机性、波动性和间歇性，加深了电力供应安全方面的隐患。然而激增的不只是新能源发电装机，还有新能源汽车。两者的结合对全球能源结构转型起到相辅相成的作用。本文将探讨电动汽车（EV）大规模普及对储能需求的影响，目前发展趋势，以及包括V2G（车网互联）技术如何

近日，由国家能源局组织，中国电力企业联合会和国网电力科学研究院有限公司联合有关单位共同起草的强制性国家标准《电动汽车供电设备安全要求》公开征求意见。该标准以GB/T39752-2021《电动汽车供电设备安全要求与试验方法》为基础修订为强制性国家标准，规定了电动汽车供电设备的一般安全要素及试验要

碳足迹计算或将成为中国产电动车电池出口至欧盟的最大障碍。继2023年8月《欧盟电池与废电池法》(下称“欧盟新电池法”)生效后，2024年4月30日，欧盟委员会在其官网发布关于欧盟新电池法的配套细则——电动车电池碳足迹计算规则草案及附件(下称“新碳足迹草案”)。值得注意的是，相较2023年6月欧盟联合

一场大碰撞即将来临，美国对于中国新能源汽车的“关税铁幕”即将落下，冲击究竟有多大？我们真的要活不下去了吗？还是仅仅是一场“表演秀”？关税铁幕，冲击究竟有多大？近日，《华尔街日报》曝出，拜登政府预计将于近期正式宣布这一重磅关税措施。美国计划将中国电动汽车进口关税从目前的25%大幅提高

据thedriven.io网站报道，2024年欧洲秋季雷诺汽车公司计划首先在法国和德国，然后在英国为住宅客户推出车联网（V2G）产品。这款产品反映了行业发展早期阶段的“系列1”产品，但清晰地表明了许多欧洲汽车制造商的共同信念：V2G具有主流市场潜力。本月早些时候，在德国明斯特举行的V2G年度会议上，雷诺、

北极星储能网获悉，美国时间5月14日，美国贸易代表办公室（USTR）发布301调查四周年审查报告，并发表对中国301关税行动发表声明。根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。其中电动汽车加

5月10日，市民吴先生将自己的大型新能源物流车开进甘肃首个“零碳”充电站——段家滩充电站。“大型车充电难，以往我都要跑到20公里外的地方充电。现在方便多了！”吴先生说。今年5月初，国网甘肃综合能源服务有限公司改造升级该充电站，新增20个大中型车辆充电桩，其中，交流充电桩4台、直流充电桩16