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虽然国家发改委已下行政命令,要求煤电企业必须在2月底前落实电煤采购合同,但记者从双方企业中探出了“无奈”。
涨不涨价双方都“赔钱”
“我们煤炭企业希望能多涨些价,从目前谈判情况看,不太乐观。”铁法煤业集团下属煤炭销售公司办公室王主任无奈地说。
据他介绍,目前电煤与市场煤的差价非常大,平均在70元/吨,即在相同的劳动成本下,他们多卖出一吨电煤就要赔70多元,所以煤企均希望能小幅上调电煤价格。
相对于铁法煤业“不涨价就赔钱”的说法,中电投东北公司表示:“涨价只能迫使更多的电力企业亏损。”
该公司下属燃料公司的裴副总表示,煤价也涨了多次。仅这两年,电煤价格平均每吨就上涨了115.16元,涨幅高达73.8%,由此也导致了中电投等大部分电厂在2005年的亏损,如果再调价,电厂将无法正常运转。
“煤电联动”有名无实?
其实,国家早在2004年就下发了“煤电联动”通知,规定只要电煤价格涨到一定程度,发电厂的电价即可相应调高。
对此,省内一家电厂相关负责人表示,“煤电联动”通知中规定的是,只有当电煤上涨幅度与上一年定期价格相比达到8%时,电价才会出现联动上涨。
“这样一来,常常会造成电煤价格调整了近半年,电价才能调整,再加上电价上调的幅度小于电煤,电厂对于煤电联动并不抱太大希望。”该负责人称。
“尽管签约的难度挺大,但合同最终还得签。我们现在也在和煤炭企业进行积极接触,电力企业能接受的是一个在计划内、计划外能够平衡的值。”中电投下属东北某燃料公司的裴副总表示。
据他介绍,目前计划内的电煤价格与计划外相比,每吨能差二三十元,甚至相差三四十元,预计每吨电煤的上调幅度只有10元/吨,这个涨幅不会导致民用电价的上调。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1389期
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第13期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数维持稳定。进口指数高热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续13期处于收缩区间,分项指数中,库存和航运分指数处于扩张区间,供给、需求和
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