动力煤价格或将于9月逐步企稳-北极星火力发电网

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8月份，在全球多地高温天气持续，北半球冬储煤期将近，及部分产煤地罢工影响供应等多重因素叠加作用下，国际动力煤价格震荡向上，进一步止跌企稳。但目前国际煤市全面回暖的基础仍不稳固，预计后期动力煤价格将保持震荡持稳格局。

国内方面，动力煤市场阴霾不改，季节性需求提升难以撼动煤市的诸多利空，煤价继续走低。港口方面，悲观情绪浓厚，煤价跌跌不休；产地方面，政策利好效果未显现，主产地成交低迷，整体弱势行情无明显改善，预计9月动力煤市场将延续低迷态势，或逐步企稳。炼焦煤方面，在宏观经济利好、下游钢焦市场价格反弹、补库需求增加等多重利好的带动下，市场回暖迹象明显，9月炼焦煤市场或呈现震荡上行态势，成交有望持续好转。

煤炭海运方面，进入8月，沿海及南方部分地区持续的高温干旱天气，带动民用电大幅增加，各电力集团对电煤的采购意愿增加，电厂库存消耗加快，推动了煤炭海运费的持续上涨，导致沿海煤炭运势市场止跌回升，全月运势呈直线上扬格局。进入9月，预计下游需求旺盛、动力煤价格持续走跌等因素将继续支撑沿海煤炭运输市场，同时9月秦皇岛港将进行第二轮检修，煤炭调入量将减少，下游电厂提前补库，预计中国沿海煤炭运价仍有上涨空间。

国际动力煤市场：进一步止跌企稳全面回暖条件尚不稳固

8月份，国际三港动力煤价格震荡向上，相较于7月进一步止跌企稳。截至8月30日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数收于78.61美元/吨，环比下跌0.83%；南非理查德港动力煤价格指数较收于71.89美元/吨，环比下跌2.15%；欧洲ARA三港动力煤价格指数收于76.35美元/吨，环比小幅上涨0.45%。全月来看，8月份国际三港动力煤每周均价，除理查德港较7月小幅下跌0.55%外，纽卡斯尔港、欧洲三港均较7月有所上涨，其中纽卡斯尔港涨幅较大。国际动力煤价格整体水平好于7月。

自7月份以来，国际动力煤市场持续好转。我们认为全球多地高温天气持续，北半球冬储煤季将近，及部分产煤地罢工持续，局势混乱，影响生产是近月支撑煤价逐渐企稳止跌的三大主要因素。

澳大利亚方面，尽管亚太地区的中国市场因内贸价格持续走低，动力煤外购需求有限，但日韩市场受高温天气影响，动力煤需求强劲，仍对澳煤成交价格具有较强支撑，8月份澳洲煤炭出口量有所增加。

南非方面，煤炭市场面临供需两难的窘境。近期南非地区矿业劳资关系依然紧张，矿业工会与矿业商会谈判陷入僵局，煤矿工人罢工预期升温，煤炭供应情况不容乐观。需求方面，由于国际海运费的上涨，导致主销欧洲市场的套利空间消失，同时，亚洲市场煤炭需求未有明显改善，较澳洲煤炭价格优势不大。

欧洲方面，南非及哥伦比亚的罢工令市场供应紧缩，对煤价有一定的支撑作用。哥伦比亚煤矿工人罢工已经持续一个月，对该国煤炭生产和出口造成了严重影响，有业内人士估计，自罢工开始至今已有接近200万吨煤炭被迫停止生产，2013上半年，哥伦比亚煤炭产量下滑13.4%，有机构预计，该国2013年煤炭产量将减少一千万吨左右。

后期来看，北半球冬储煤期即将来临，欧亚地区煤炭补库需求或将启动，对煤价有一定的支撑作用。而南非、哥伦比亚等产煤地的罢工潮若能持续，将进一步影响煤炭供应，对煤价的企稳回升或有推波助澜的作用，但是值得注意的是，目前全球经济复苏的形势仍不明朗，特别是中国等用煤大国内贸煤价仍未止跌，进口煤炭需求尚未完全恢复，国际煤市全面回暖的基础仍不稳固。此外，中国海关总署发布公告称“自2013年8月30日起，对褐煤等商品进口关税税率进行调整。取消褐煤(税号：27021000、27022000)的零进口暂定税率，恢复实施3%的最惠国税率。”对进口动力煤市场特别是印尼煤冲击较大。

国内动力煤：多空交织阴霾不改后市延续低迷或逐步企稳

8月份，国内动力煤市场阴霾不改，季节性需求提升难以撼动煤市的诸多利空，煤价继续走低。港口方面，悲观情绪浓厚，煤价跌跌不休，屡创新低；产地方面，政策利好效果未显现，山西、陕西、内蒙古等主产地成交低迷，煤价虽有小幅回涨现象，但整体弱势行情无明显改善。

港口方面，尽管有8月中上旬的酷暑天气、电煤消费显著增加和沿海煤炭运价持续回升等利好因素，但在煤炭进口量急剧增加、国内煤企跟风降价、市场悲观情绪蔓延、“恐慌性”杀跌等多重利空的集聚作用下，8月份环渤海动力煤价格一直保持偏大降幅，被持续拉低，28日发布的最新一期环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收546元/吨，较7月末(570元/吨)大幅下跌24元/吨，至此，环渤海煤炭价格已连续40周没有出现上涨记录。港口库存有所减少，截至8月30日，环渤海四港动力煤库存量为1809.8万吨，较7月28日(2061.3万吨)减少251.5万吨，月跌幅达12.2%；广州港煤炭总库存为269万吨，较月初下降12.9%。

产地方面，山西市场的煤电互保和税收减免政策成效不大，由于下游需求不足，电厂采购不积极，市场成交低迷，煤价呈现持续走低，短期市场并不看好。陕西动力煤市场弱稳运行，整体交投氛围仍然清淡，月底陕北地区动力煤主流价格降幅收窄，陕南地区煤价小涨后趋稳，市场成交较好，预计后期仍以弱稳为主。内蒙古鄂尔多斯地区动力煤市场有所好转，部分中小煤企继续限停产，大型煤企维持正常运转，成交不错，煤价止跌趋稳。新疆哈密动力煤市场运行平稳，成交稍有好转。

下游方面，进入8月份，电厂用电负荷居高不下，耗煤量激增，重点电厂存煤下降很快，截至8月30日，沿海六大电厂库存量为1265.14万吨，较月初(1365.6万吨)减少100.46万吨，月降幅为7.9%。8月沿海六大电厂日耗煤数量基本都维持在80万吨左右的高位水平，数据显示，28日沿海六大电厂日耗总量为75.4万吨，仍处于较高水平，预计后期天气转凉，电厂日耗会随之下降。

29日，海关总署发布公告称“自2013年8月30日起，对褐煤等商品进口关税税率进行调整。取消褐煤(税号：27021000、27022000)的零进口暂定税率，恢复实施3%的最惠国税率。”此举将对进口动力煤市场产生较大冲击，利好国内煤炭市场。

综合来看，一方面，国家控煤力度加强，重点区域煤炭消费总量控制试点即将启动，另一方面，各地高温天气结束，下游居民用电有所回落，日耗或将明显下降。受此影响，煤炭有效需求将出现减少，国内动力煤市场或延续低迷态势。由于目前煤价已接近底部，煤价大幅下跌的可能性不大，或于9月逐步企稳。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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