煤炭冬储提前开局 港口煤价企稳或可期

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，2025年6月，全区动力煤价格小幅上涨，焦炭、天然气价格小幅下降，成品油价格两次上调。一、煤炭6月份，全区动力煤月度平均坑口价格为310.54元/吨，与5月份相比（下称环比）略涨0.16%，与2024年6月份相比（下称同比）下降16.45%。其中，东部褐煤平均坑口价格为328.

产地煤价稳中小幅探涨，全国多地高温，电力负荷增长明显，“迎峰度夏”特征显著，市场情绪持续提振。上周，环渤海港口发热量5500、5000和4500大卡市场煤价格分别上涨了8、8、9元/吨。本周，市场流通环节采购意愿有所增强，电厂和站台拉运需求较为平稳，大部分煤矿库存有序下降，煤价调整以小幅上涨为主

下游用户需求有限，贸易商发运减少，纷纷捂货惜售，市场煤价格继续小幅攀升，动力煤行情持续走强。随着夏季的到来，需求的改善，动力煤市场高库存现象减少，社会库存压力逐渐减轻，悲观预期有所改观，动力煤价格继续震荡反弹。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）截止目前，沿海八省煤炭日耗爬高至210

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第24期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨2元/吨、5元/吨。曹妃甸指数小幅上涨后企稳。进口指数现货成交价窄幅震荡。CECI采购经理人连续4期处于扩张区间，分项指数中，除航运分指数处于收缩区间外

随着2025年迎峰度夏期临近，山东电力现货市场即将进入关键价格波动窗口。火电作为调峰主力，其报价行为将直接影响市场出清价格，并可能引发阶段性供需紧张。本文将基于当前山东市场价格现状，梳理关键风险并提出应对建议。需特别说明的是，本文分析暂基于当前新能源未入市的市场条件，若后续新能源大规

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第21期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平，略有下降。曹妃甸指数基本持稳，低热值煤种小幅上涨。进口指数现货成交价持续下降，降幅略有收窄。CECI采购经理人在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区

2025年，江苏、广东、山东、蒙西等电力市场化进程较快的地区，电价跌破预期，触底态势明显。由于煤价回落，火电成本降低，企业为保份额竞相压价；新能源大量涌入，凭借低成本与政策优势冲击市场；更多省份进入电力现货市场正式运行（长周期结算运行），用户侧现货低价时段购电等多因素共同推动电价持续

雨季到来，主产区煤矿价格部分涨跌互现，月初复产增多，市场情绪有些低落。目前，大部分煤矿以长协交货和化工按需采购为主，市场煤成交量不大。短期内，坑口动力煤价格将以稳为主，波动空间有限。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴梦）随着气温的回升，电厂日耗超预期增加，环渤海港口去库加快，可能会缓

从规模扩张转向质量优先——第十八届中国国际煤炭大会观察“随着电煤消耗呈现新特点，发电用煤占煤炭消费的比重将进一步提升到60%以上。力争2030年实现碳达峰前，电力行业用煤量仍将继续小幅增长，增速放缓。”6月11日，中国电力企业联合会党委委员、专职副理事长安洪光在北京举办的第十八届中国国际煤

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第20期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平，略有下降。曹妃甸指数较上期持平。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人连续2期处于收缩区间。分项指数中，库存分指数处于扩张区间

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2025年第19期）显示，CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格虽仍下降，但降幅明显收窄。曹妃甸指数维持稳定。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人处于收缩区间。分项指数中，供给、需求和库存分指数处于扩张区

重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一，换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势，成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来，由重卡电动化驱动，这张“补能网”正织得愈加细密。加

第二章煤炭行业发展本章作者韩继园（中能传媒能源安全新战略研究院）PART.01煤炭供需01全国原煤产量47.8亿吨，再创历史新高国家统计局数据显示，2024年，全国原煤产量47.8亿吨，同比增长1.2%，能源供应保障有力。中国煤炭工业协会数据显示，过去4年，全国累计生产煤炭181.8亿吨，约占全国一次能源生产

截至6月12日，国家能源集团朔黄铁路年累计完成煤炭运输15027.5万吨。国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路，主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路，总运营里程达889公里，是连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道，也是我国“西煤东运”第二大通

日前，《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出，锚定2060年前实现碳中和的远景目标，按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县（区）人民政府、高新区管委会，市直有关单位，各有关企业：为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中

6月6日，阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知，通知指出，大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源，统筹优化布局，梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举，全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展，逐步带动新能源产业链延伸发展

日前，十堰市政府印发《十堰市2025年度水污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度大气污染防治攻坚行动实施方案》、《十堰市2025年度土壤污染防治攻坚行动实施方案》。详情如下：市人民政府办公室关于印发十堰市2025年度水、大气、土壤污染防治攻坚行动实施方案的通知各县市区人民政府，市直相关

北极星储能网获悉，6月6日，阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》，提到，鼓励大数据中心、电动汽车充（换）电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系，提高电网调度智能化水平。到2025年，全市实现快速灵活的需求侧响

截至5月29日，安徽公司年累计发电量达200.45亿千瓦时，突破200亿千瓦时大关，其中火力发电195亿千瓦时，新能源发电5.45亿千瓦时。面对安徽省电力市场长周期试运行新形势，该公司加快转型发展步伐，加大“两个联营”落实力度，大力发展新能源，新能源装机容量同比增加61.32％；并相继实施630兆瓦、330兆

北极星氢能网获悉，近日，西南地区首个规模化氢能物流示范项目——零碳物流走廊正式投运，飞驰科技自主研发的100台氢燃料电池重卡作为首批车辆驶入矿区与园区，助力西南地区首个规模化氢能物流示范项目落地，开启零碳物流新时代。此次投运的100台氢燃料电池重卡将重点服务于三条核心运输线路：六家坝煤

近日，我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路累计完成煤炭运量500008.7万吨，突破50亿吨大关。自2000年开通运营以来，朔黄铁路深度融入国家能源安全新战略，持续打造“一干两支多通道集疏运”运输格局，在构建“公转铁”多式联运体系中发挥核心支点作用；深入构建“一幅规划图、一张沟联网、

4月9日，中国煤炭工业协会在京召开2024煤炭行业年度新闻发布会。协会会长梁嘉琨，党委委员张宏出席会议。发布会由张宏主持。中国煤炭工业协会政策研究部负责同志发布《2024煤炭行业发展年度报告》。报告指出，“十四五”以来，煤炭行业认真贯彻落实能源安全新战略，坚持稳中求进工作总基调，完整准确全