我国自主研发重型燃机R0110目前已累计运行450多个小时

4月28日，中国航发燃气轮机有限公司(以下简称“燃机公司”)成立大会在沈阳举行。据报道，新成立的燃机公司下设产品研发、市场销售、制造装试、工程服务和维修保障等五个中心，将整合中国航发现有民用燃气轮机产业资源，重点发展“三轻一重”等燃气轮机产品及业务，努力为客户提供优质高效的燃气轮机产

舰艇用燃气轮机是一种先进而复杂的成套舰船动力机械装备，是典型的高新技术密集型产品。作为高科技的载体，燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平，是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业，是一个国家高技术水平和科技实力的重要标志之一，具有十分突出

对于国产航母将会采取何种动力，外界进行了不少猜测。主流的观点认为，我国生产的国产航母仍将采用蒸汽轮机。然而，其实我国的国产重型燃气轮机已经取得重大突破。今年3月3日，以中航工业黎明公司为主体的研发团队圆满完成了中低热值R0110燃气轮机的研制工作，并通过了国家科技部高技术中心组织的验收

截至2014年12月22日8时，我国具有自主知识产权的R0110重型燃机在中海油深电累计并网发电运行1026小时，圆满完成1000小时发电长试的目标。目前机组运行平稳。重燃发电长试期间，中航工业、中航工业发动机和中航工业黎明高度重视，相关领导曾多次亲临现场指导。项目团队在深圳电厂夜以继日地轮值当班，及时排除冷却水管破损、天然气分管漏气等故障。持续不断的努力为重燃发电长试创造了有利条件。重燃发电长试目标的实现，是该型燃机在研制进程中的又一个里程碑，标志着重燃向商品化又迈出了坚实的一步。

2013年是R0110重型燃机不平凡的一年。这一年里，中航工业动力所重型燃机技术团队发生了许多感人的故事。R0110重型燃机在中海油深圳电厂试车调试期间经历了各种考验。试车调试需要机组各个系统匹配运行。每天早上6时30分启机，晚上12时停机，一天的工作结束后，动力所技术团队的人员往往要徒步赶夜路回到3千米外的住所。这段漆黑的路反而成为他们奢侈的享受——温度降了，没有了噪音，空气也更加清新了。为保证考核试验任务进度，R0110重型燃机的安装和分解工作都在现场进行。远离家人的他们，休息也成了一种奢侈，而高温、油气、噪音，每一个不得不

对于R0110重型燃机来说，2013年注定是最不平凡的一年。这一年，重型燃机历经了三次燃烧故障;这一年，中航工业发动机强力指挥，跨地区多单位联合攻关;这一年，作为燃机总设计师单位的中航工业动力所勇挑重担、艰苦拼搏，彻底排除了重型燃机燃烧室故障，为国产R0110重型燃机超指标完成国家科技部“168小时联合循环满负荷发电”任务做出了贡献。体现燃机的价值，就是要有该燃机的示范电站应用业绩。2008年，国产R0110重型燃机完成了厂内全转速零负荷调试，其后就是示范电站应用的漫长等待。2012年4月，发动机公司与中海油气电集团签署了&ld

近日，中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司承担的国家“十五”863计划能源技术领域燃气轮机重大专项“R0110重型燃气轮机研制与调试”顺利通过国家验收。R0110重型燃气轮机专项于2002年启动，经过12年研究探索，先后完成了燃气轮机设计、装配和厂内全转速空负荷试车和外场简单循环72小时试运行，2013年实现了联合循环168小时试运行，并达到了项目规定的考核指标。通过专项的开展，突破了一系列关键技术，取得了一批具有自主知识产权的技术成果，使我国初步建立起了以R0110燃气轮机为基础的重型燃气轮机

2014年4月，国家“十五”863计划重大专项、我国第一种具有自主知识产权的重型燃气轮机R0110，通过科技部组织的课题验收。该重型燃气轮机的研制成功，填补了我国在自主设计工业用大功率重型燃机领域的空白，对打破国外在重型燃机行业的技术封锁具有至关重要的意义。创新成就梦想。当代世界燃气轮机工业的发展水平已成为一个国家工业先进程度的重要标志。随着燃气轮机低污染排放技术不断发展，采用烧天然气的燃机及联合循环成为21世纪发电设备的新宠儿，如何攀登能源领域发展的新高峰，成为中航工业航空动力人的追求。解决重型燃机受制于人的问题，是国家的需要

2014年4月，国家“十五”863计划重大专项、我国第一种具有自主知识产权的重型燃气轮机R0110，通过科技部组织的课题验收。该重型燃气轮机的研制成功，填补了我国在自主设计工业用大功率重型燃机领域的空白，对打破国外在重型燃机行业的技术封锁具有至关重要的意义。创新成就梦想。当代世界燃气轮机工业的发展水平已成为一个国家工业先进程度的重要标志。随着燃气轮机低污染排放技术不断发展，采用烧天然气的燃机及联合循环成为21世纪发电设备的新宠儿，如何攀登能源领域发展的新高峰，成为中航工业航空动力人的追求。解决重型燃机受制于人的问题，是国家的需要

R0110重型燃气轮机中航工业黎明承担的国家“十五”863计划重大专项R0110重型燃气轮机研制与调试，3月21日顺利通过了专家组验收。在验收工作中，国家863计划先进能源技术领域办公室专家组，认真听取了课题承担单位的情况汇报，审查了验收资料，经过充分讨论与质询后，他们认为：以中航工业黎明为主体组成的联合体，完成了R0110重型燃气轮机的研制、厂内全转速空负荷调试、电厂简单循环72小时试运行和联合循环168小时试运行等工作，并达到了合同书规定的考核指标;承担单位通过课题的开展，初步建立起以R0110燃气轮机为基础的重型燃气轮机

10月7日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，上海市副市长陈杰出席点火试验活动并讲话，中国科学院副院长丁赤飚，工业和信息化部总经济师高东升，国家电投集团董事长刘明胜，专家咨询委主任张彦仲、副主任孙昌基出席活动。金壮龙向

北极星氢能网获悉，近日，我国首台自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）完成了燃烧器掺烧30%氢气全尺寸全温全压试验验证，各项指标均达到预期，这是成功实现掺氢燃烧的国内首个拥有自主知识产权的重型燃机燃烧器，标志着东方汽轮机自主燃机向低碳、零碳研发又迈出了坚实的一步。面对我国“双碳

7月4日，中国东方电气集团有限公司自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。这是我国装备制造业继50兆瓦重型燃气轮机（代号G50）实现国产后的又一重要进展。东方电气集团自主研制的15兆瓦重型燃气轮机（代号G15）在四川德阳下线。新华社记者谢佼摄东方电气集团介绍，G15机组功率为16.5

3月16日15时，东方电气集团自主研制的F级50兆瓦重型燃气轮机，在四川德阳经开区分布式能源站通过“72+24”小时运行考核，正式投入商运，标志全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业应用迈向成熟化，为进一步推进自主燃机系列化、清洁化、产业化发展奠定了坚实基础。该项目是国家能源局批准的第一批燃气轮机

2月28日，我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙出席总装下线活动并致辞，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌，上海市副市长陈杰，国家电投党组书记、董事长刘明胜出席活动。金壮龙向参研参试单位和全线干部职工致以热烈祝贺和诚

11月19日，上海电气成功实现大F重型在运燃机掺氢技术自主升级及示范验证。本次测试掺氢比例达到7%，测试过程各设备运行稳定、排放优异。这也是国内首次大F重型燃机实施的掺氢燃烧改造和科研攻关项目，标志着上海电气在国内重型燃机掺氢燃烧领域实现从“0到1”的重大技术突破。此次燃机掺氢项目主要包括

11月17日，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，智能化燃气轮机控制系统（以下简称“ITCS”）协同创新中心揭牌成立。这一重大突破，为国家电投在推进新型工业化中走在前、作表率注入强劲动力，有助于进一步提高企业核心竞争力和

GEVernovaHA级联合循环电厂是响应速度最快、灵活性最高的电厂之一，助力各大电厂用户快速响应电网需求，同时对可再生能源的间歇性进行有力补充。GEVernovaHA级燃气轮机机组装机容量已超过47吉瓦，能够满足超3,500万户美国家庭的用电量。过去五年间，在全球H级重型燃机市场中，GEVernovaHA级燃气轮机机

导读：据koreabizwire网站7月31日报道，韩国一家电力公司于周一表示，该国装备了首个韩国国产300MW级重型燃气轮机的发电厂已开始商业运营。韩国西部电力公司（KOWEPO）表示，他们于上周五开始运营位于首尔西部城市金浦的金浦联合热电厂。该发电厂配备了一台由本土电力设备制造商斗山重工（DoosanEnerbi

“太行110”实现从“0”到“1”突破后，国产重型燃气轮机还需走好“从1到多”之路。日前，中国航发“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着我国重型燃气轮机取得重大突破，填补了国内110兆瓦功率等级产品空白，实现“从0到1”的突破，将进一步打破国外的技术封锁和市场

中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，达到同等级功率国际先进水平，标志着我国重型燃气轮机自主研发和产业发展取得新突破，填补了国内该功率等级产品空白。日前，中国航空发动机集团有限公司研制的“太行110”重型燃气轮机在深圳通过产品验证鉴定，达到同