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煤炭业革新乏力的彷徨与焦虑

2014-06-09 09:03来源:中国煤炭网作者:任波关键词:煤炭行业煤炭价格神华收藏点赞

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能源版图的扩张

当众多煤炭企业在煤炭产地展开煤炭资源、物流园区项目建设的竞争时,神华、中煤能源这样的大型煤炭企业着眼于供应链延伸和能源版图的扩张。

截至2012年底,神华集团共拥有13个煤炭分公司,连续七年成为全球最大的煤炭经销商,堪称煤中之王。其发电业务扩展到了全国30个省、市、自治区,电力总装机容量达6323万千瓦。在铁路资源方面,神华集团拥有包神铁路、神朔铁路、朔黄铁路、大准铁路,甘泉铁路,营业里程共计1765公里,铁路货车35843辆。神华集团专业化的煤炭泊位,在黄骅港有12个,在天津港有3个。神华中海航运有限公司2010年5月19日正式挂牌运营,船队规模将达到45艘、248万载重吨。

此外,神华集团“南下”印尼,获得了南苏煤电一体化项目;在澳大利亚获得了沃特马克煤矿项目、乌淖斯和马斯洛风电项目;“北上”蒙古和俄罗斯,与蒙古签署连接蒙古境内世界最大煤矿塔本陶勒盖跨境铁路协议。当时,内蒙古伊泰集团在乌鲁木齐甘泉堡工业区的投资达到了700亿元,建设年产540万吨煤基多联产综合项目。立足于陕西的中煤能源集团也深入扩张到内蒙古地区。

困惑 “人无百日好,花无百日红”,煤炭行业在经历了“黄金十年”后,步入了产能过剩、加速下行的通道。煤炭行业犯了什么错?为什么会是这样子?煤炭恍如步入戈壁,留下的是不解和困惑。

2013年,诺基亚被微软并购的时候,在新闻发布会上,诺基亚的老总说出“好像我们也没有犯什么错,为什么会是这样子”的不解。

随着煤炭价格的极速下滑,大气环境治理污染的重压,产能过剩格局的变化,进口煤肆无忌惮的冲击,煤炭生产企业频频触底停产,行业亏损面不断扩大。曾经以煤炭资源开采荣登富豪榜的企业家也在煤炭行业江河日下中渐行渐远。煤炭行业陷入了困惑。

可以说,以煤炭资源赋存优势为主的产地和煤炭企业,其优势在于煤炭,劣势亦在于煤炭。

产地和煤炭企业一味以挖煤卖煤为主业,经济发展必会进入“资源陷阱”。

“穷则思变,变则通,通则久”。基于目前煤炭产能过剩格局及以煤为主的能源结构对环境造成的压力,行业是该继续挤破那扇要关闭的门,还是去寻找另一扇开启的窗?

未来改变世界格局的革命,是页岩气替代性能源的革命,而改变中国能源格局的革命是煤炭资源转型升级的革命。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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