2014年中国锂电行业大佬们经典言论汇总（含侯雁、鲁冠球等）

12月10日，为深入挖掘空调和电动汽车在虚拟电厂建设中的潜力，自然资源保护协会（NRDC）与清华四川能源互联网研究院(EIRI)在京合办“虚拟电厂建设：空调和电动汽车的贡献”研讨会。中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗、国网能源研究院电网所城市能源研究室主任代贤忠、国网智慧车联网技术有限公司移

2024年11月动力电池月度信息产量方面：11月，我国动力和其他电池合计产量为117.8GWh，环比增长4.2%，同比增长33.3%。1-11月，我国动力和其他电池累计产量为965.3GWh，累计同比增长37.7%。到2024年年底，我国动力和其他电池累计产量将超1TWh。销量方面：11月，我国动力和其他电池销量为118.3GWh，环比增

2024年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况，2024年11月比2024年10月公共充电桩增加6.9万台，11月同比增长31.8%。截至2024年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩346.0万台，其中直流充电桩157.5万台、交流充电桩188.5万台。从2023年12月到2024年11月，月均新增公共充

2024年11月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况，2024年11月比2024年10月公共充电桩增加6.9万台，11月同比增长31.8%。截至2024年11月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩346.0万台，其中直流充电桩157.5万台、交流充电桩188.5万台。从2023年12月到2024年11月，月均新增公共充

新能源汽车产业链上，整车、三电、材料对于欧洲来说，都是一场革新。而革新，不仅需要时间，更需要技术，还需要人力和物力。与此同时，欧洲还伴有燃油车的桎梏，带来的政策上的延迟与摇摆。但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再

12月9日，国网重庆电动汽车公司最大规模“多站融合”智慧能源旗舰站正式投运。该站位于渝北区渝鲁大道旁黄金地段，总占地面积约8800平方米，具备充电、换电、储能、大数据展示、汽车美容、休闲餐饮等服务业态，多元化的充电服务可以满足不同的用户需求。站内设置60个充电车位和60把充电枪，充电模块总

国家知识产权局信息显示，国网冀北电力有限公司经济技术研究院申请一项名为“一种基于电动汽车协同互济的用户充电行为预测方法”的专利，公开号CN119046868A，申请日期为2024年7月。专利摘要显示，本申请适用于电力系统运行与控制技术领域，提供了一种基于电动汽车协同互济的用户充电行为预测方法，该

北极星储能网获悉，12月9日，江阴海达橡塑股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者关于公司业务和发展情况的问题。请问预计全年经营情况及以后的业务展望？答：目前生产经营正常，公司轨道交通、汽车、建筑、航运等四大业务领域订单正常。未来，公司将立足中高端定位，围绕橡胶制品密封、减

12月6日，国家国际发展合作署举行第三届中国—印度洋地区蓝色经济发展合作论坛中外媒体吹风会暨例行记者会。有记者提问道，印度洋国家，特别是其中的小岛屿国家纷纷面临气候变化的迫切威胁。请问中方帮助小岛屿国家应对气候变化有什么具体举措？国际合作司司长李明回答记者提问表示，中方始终高度重视

北极星储能网获悉，据外媒报道，德银举办了与特斯拉投资者关系负责人TravisAxelrod的投资者会议，特斯拉方面表示，计划在明年上半年推出“ModelQ”入门车型，ModelQ的售价将低于30,000美元（约合人民币218,000元），在美国市场的售价可能低至25,000美元（约合人民币181,000元）。据其介绍，ModelQ的内

北极星储能网获悉，12月3日，欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系，该倡议包括30亿欧元的公共资金，以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金（贷款担保）用于InvestEU计划。此外，今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金，用于支持电动汽车

北极星储能网获悉，中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划，对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示，公示截止日期为2024年12月11日。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，归口于中国电子技术标准化研究院，由比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、海博思创等18家

北极星电池网获悉，12月2日，台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作，合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池，同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”，以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外，

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

北极星储能网获悉，12月2日，市场调研机构SNEResearch发布最新数据，2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准，宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位，比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中LG新能源市占

北极星储能网获悉，比亚迪发布2024年11月产销数据。数据显示，2024年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为22.472GWh，整体保持稳步增长状态，2024年累计装机总量约为171.210GWh。据了解，比亚迪2023年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机累计装机总量约为150.909GWh，至此比亚迪已完

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

11月25日，特斯拉ModelY又降价了，这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策，ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元，售价下探至23.99万元起。截至11月25日，整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右，表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变，已有超1

北极星储能网获悉，11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，并对比亚迪在储能电池方面所做的努力和新能源技术上的创新做了陈述。大家好，我是比亚迪王传

11月23日，华润电力公布了重能新疆天山北麓新能源基地项目储能系统设备及服务采购中标候选人。据悉此次招标合计采购3.2GWh储能设备，中车株洲所、许继电气、比亚迪分别预中标三个标段，三家总中标额达14.23亿元！此前开标信息显示，这次招标共吸引了50家企业参与投标，报价区间为0.398~0.63元/Wh，有企

北极星储能网获悉，11月17日，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。

北极星储能网获悉，11月20日，以“投资航空港携手赢未来”为主题的河南郑州航空港推介优质项目促进民间投资系列新闻发布会举行。发布会上，郑州航空港区自然资源和规划局副局长辛建卉作了郑州航空港优质土地资源推介，首批10宗优质地块面向社会资本进行招商。推介地块四、五、六位于先进制造业集聚区，